Fiyat, aynı seviyedeki otonomiden daha ucuz ve pil ömrü 400 kilometreyi aşıyor! Bu Amerikan sınır ötesi saf elektrik yeterince güçlü
Faraday 1831'de elektromanyetik indüksiyonu keşfettiğinden beri sürekli elektrik akımı üretebilen ilk jeneratörü üretti.Elektrik, yüz yılı aşkın bir süredir endüstriyel uygarlıkla insanlık tarihinde yer almıştır. Modern teknoloji ve batarya teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, yollarda giderek daha fazla yeni enerji aracı var. Daha önce satış noktası olarak büyük yer değiştirme kullanan Amerikan markaları bile daha yeşil ve daha çevre dostu olan yeni enerji araçlarını şiddetle geliştirmeye başladı. Bugün, "Car One Circle", herkesin Chevrolet'nin ilk yerli saf elektrikli otomobilinde neler olduğunu görmesini sağlayacak!
Fiyatlandırma samimi
Yeni enerji sübvansiyonlarındaki düşüşten etkilenen yeni enerji araçlarının satışları, geçen yılın ikinci yarısında keskin bir düşüş gösterdi. China Automobile Association'ın son satış verilerine göre 2019 yılında yeni enerjili araçların yurt içi satışları bir önceki yıla göre% 4 düşüşle 1.206 milyon olarak gerçekleşti ve bu da yerli tüketicilerin yeni enerji araçlarının fiyatına olan duyarlılığını doğruluyor. Chang Xun bu acı noktayı yakaladı.Chevrolet fiyatı yüksek belirlemedi Sübvansiyon sonrası 15.99-17.99 milyon yuan rehberlik fiyatı sadece samimi değil, aynı zamanda insanları etkilemek için de kolay.
Mükemmel pil ömrü
Tamamen elektrikli bir araç olarak, pil ömrü tüketicilerin dikkatinin odak noktası olmalıdır. "Car One Circle" a göre Changxun, 52,5 kWh yüksek kapasiteli üçlü lityum pil takımı kullanıyor ve NEDC koşullarında yaklaşık 410 kilometre seyir menziline sahip, bu da 174,800 Qin New Energy 2019 seyahat versiyonunun rehber fiyatından daha yüksek. 400 kilometre) biraz daha yüksektir. Buna ek olarak, Changzhou şarj verimliliği konusunda da iyi bir iş çıkardı.Yavaş şarj durumunda, yani bir geceden daha kısa sürede tam olarak şarj olması yaklaşık 8 saat sürer; 40 kilovatlık bir DC şarj yığını ise, hızlı şarj modunda% 80'e kadar şarj edilebilir. Pil yaklaşık 40 dakikadır, bu temelde öğle yemeği zamanıdır.
Tasarım daha fütüristik
Resmi konumlandırmaya göre, Changxun kompakt ve tamamen elektrikli bir araçtır, ancak geleneksel hatchback tasarımına sahip değildir ve genel tasarım daha fütüristiktir. Otomobilin şekli Chevrolet FNR-X konsept otomobilin tasarımından türetildi ve pürüzsüz bir tura daha fazla crossover veriyor. Ana magnezyum mavisi araba boyası, ışık ve gölge değişiminde renkli metalik boyanın kırılma etkisini sunar. Changxun, bilim ve teknoloji anlayışını vurgulamak için standart olarak LED farlar, otomatik farlar, far yüksekliği ayarlanabilir ve far geciktirme kapatma işlevleriyle birlikte gelir. LED gündüz yanan farların, daha gelişmiş görünen dönüş sinyalinin işlevini entegre ettiğini belirtmekte fayda var.
İç mekan daha teknolojik bir his veriyor
Tüketiciler bilim ve teknoloji duygusu olmadan mevcut elektrikli arabalara para ödemezler.Changxun'un iç mekanları, Chevrolet'nin en yeni uçan kanat merkezi kontrol tasarımını benimsedi ve zıt renkler daha da iyi görünüyor. LCD gösterge + 8 inçlik merkezi kontrol ekranı ile birleştirilmiş açık mavi ortam ışığı daha teknolojik ve avangarddır. Sadece bu değil, konfigürasyon da çok zengin.Yeni araç, yeni nesil OnStar akıllı araç bağlantı sistemi ve yeni nesil MyLink + akıllı araç bağlantı sistemi kullanıyor.Ses tanıma ve cep telefonu sanal anahtarları gibi pratik işlevleri sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda katılma Genç tüketiciler arasında daha popüler olan CarPlay ve Baidu CarLife gibi cep telefonu ara bağlantı özellikleri hayata geçirildi.
Nazik kullanım malzemeleri ve araçlar daha güvenlidir
Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından yapılan son çarpışma testi, herkesin vücut yapısının güvenliğine daha fazla dikkat etmesini sağladı. "Car One Circle" dan öğrenilen bilgilere göre Changxun'un gövdesi, sadece güç ihtiyacını karşılamakla kalmayıp aynı zamanda aydınlatma konusunda da daha iyi iş çıkaran geniş alanlı yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Karoser parçalarında kullanılan yüksek mukavemetli çelik oranı% 66,82'ye ulaştı.Bunlardan en kritik A direği, B direği ve kapının iç tarafı 1300 MPa'ya kadar çekme mukavemetine sahip sıcak şekillendirilmiş çelikten yapılmıştır. Ek olarak, aktif güvenlik yapılandırması açısından Changxun, çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, yan kör bölge uyarısı ve otomatik park etme gibi sürüş yardım sistemleri de sağlar.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 350 Nm tork ile Qin New Energy Travel Edition'dan (136 beygir gücü) daha güçlü olan maksimum 150 beygir gücüne sahip kalıcı mıknatıslı bir senkron motor kullanıyor. Daha yeterli bir pil ömrü sağlamak için, otomobil standart olarak üç seviyeli bir fren enerjisi geri kazanım sistemi ile donatılmıştır ve farklı tüketicilerin sürüş ihtiyaçlarına uyarlanabilen standart, konforlu ve spor üç sürüş modu sunar.
"Car One Circle" ın bakış açısı: Her şeyden önce, Chevrolet Changxun, iç pazarda konumlandırılmış kompakt, saf elektrikli bir otomobil, tasarım, konfigürasyon ve dayanıklılık açısından konumlandırılmasına değer, ikincisi, fiyat yerli tüketicilere çok duyarlı. Changxun, sorun için sübvansiyonlardan sonra 159.900 yuan başlangıç fiyatı verdi ve tüketicilerin genellikle görmezden geldiği vücut yapısında Changxun, daha güvenli hale getirmek için geniş bir yüksek mukavemetli çelik alanı kullanıyor. Genel olarak, Chevrolet Changzhou Cruise, tasarım konfigürasyonu, güç ömrü, güvenlik ve fiyat açısından haneler için uygun ve başlamaya değer saf bir elektrikli otomobildir.
