Yakıt katkı maddeleri gerçekten yararlı mı? Sonunda cevabı okuduktan sonra biliyorum
Yakıt katkılarından bahsetmişken, birçok arkadaşım bunları duymuş ya da kullanmış olabilir. Benzin istasyonlarında yakıt ikmali yaparken, genellikle bu ürünü herkese tanıtacak personeller vardır.Ayrıca çevrimiçi forumlarda yakıt katkıları kullandıkları birçok netizen gördüm. Bununla birlikte, netizenlerin çoğu profesyonel değildir ve sonuçlar çok referans ve temsili değildir ve birçok arkadaş bu ürünün ne yaptığını bilmeyebilir .. Bugün, editör kısaca yakıt katkı maddelerinin temel bilgilerini tanıtacaktır. .
Yakıt katkı maddesi nedir?
Yakıt katkı maddeleri, benzin katkı maddeleri ve dizel katkı maddeleri olarak ikiye ayrılır.Dizel araçlar, Çin'deki sivil araçların küçük bir kısmını oluşturduğundan ve dizel katkı maddelerinin bileşimi ve işlevi temelde benzin katkı maddelerine benzer olduğundan, bunları bu makalede ayrı ayrı açıklamayacağız. Şu anda, piyasada satılan yakıt katkı maddelerinin çoğu, dört ana stok solüsyonu ve diğer bileşenlerden oluşmaktadır.Dört ana stok çözümü şunlardır: BASF stok çözümü, Lubrizol stok çözümü, Chevron stok çözümü ve AAF Afton stok çözümü, dört ana katkı stok çözümüdür ve daha sonra yakıt katkıları üreten üreticiler, ürünlerinin özelliklerine göre diğer malzemeleri ekler.Örneğin, oktan ayarlı yakıt katkı maddeleri üretirken, oktanlı güçlendiriciler eklemeleri gerekir; temiz tip üretirler Yakıt katkıları eklendiğinde, temizlik deterjanları vb. Eklemek gerekir.
Orijinal çözüm nedir?
Orijinal sıvıdan bahsetmişken, aslında nafta, hidrojene petrol hafif naftenik distilat, polieteramin ve hafif aromatik hidrokarbonlar gibi çeşitli malzemeler kullanılarak yukarıda bahsedilen dört büyük üretici tarafından hazırlanmaktadır. Orijinal sıvı, hazırlanmış ve doğrudan teorik olarak kullanılabilen bir üründür.Orijinal sıvıyı elde ettikten sonra, diğer yakıt katkı maddeleri üreticileri, tam bir yakıt katkı maddesi haline gelmek için ihtiyaçlarına göre ilgili malzemeleri ekleyebilirler.
Yakıt katkı maddeleri nasıl bir rol oynayabilir?
Yakıt katkı maddelerinin temel işlevi, yakıtın kendisinin kalite sorunlarını telafi etmek, motor sistemindeki karbon birikintilerinin ve diğer maddelerin uzun süreli birikimini temizlemek, karbon birikintilerinin oluşumunu engellemek, karbon birikintilerinin neden olduğu motor anormalliklerini azaltmak ve yakıtı belirli ölçüde iyileştirmektir. Oktan derecesi.
İşleve göre sınıflandırılırsa, yakıt katkı maddeleri temel olarak dört kategoriye ayrılır:
1. Temiz tip: Araç yakıt beslemesinin düzgün olmadığını açıkça hissettiğinde ve valfler ve enjektörler gibi alanlardaki karbon birikintileri ciddi olduğunda, bu yakıt katkı maddesi emme manifoldunu, valfleri ve enjektörleri temizlemek için uygun şekilde seçilebilir. Yakıt katkılarında temiz karbon birikiminin ana bileşenleri olan karbon biriktirme, polieter amin (PEA), polivinil amin (PIBA) ve poliamindir (PBA), bu nedenle bu tür ürünleri seçerken, herhangi bir yakıt katkı maddesi olup olmadığını görmek gerekir. Bu üç bileşen. Temiz yakıt katkı maddesi markalarının örnekleri: 3M Yakıt Sistemi Temizleyici Katkı Maddeleri, Annetz Yakıt Kralı ve Barfu G17 Yakıt Temizleyici.
2. Bakım tipi: Bu katkı maddesinin ana işlevi, karbon birikintilerinin oluşumunu engellemek ve valflerin ve enjektörlerin normal çalışmasını sağlamaktır.Bu bakım tipi yakıt katkı maddesinin bileşimi, temiz yakıt katkı maddeleri ile benzerdir ve en önemlisi, karbon birikimini önlemektir. Üretilen bileşenler ayrıca polieteramin, polivinilamin ve poliamindir, ancak üretimde kullanılan miktar nispeten küçüktür, bu nedenle rolünü iyi oynaması için sık sık kullanılması gerekir. Bakım tipi yakıt katkı maddesi markalarına örnekler: Happy Running Company, G17 benzin katkı maddesi (Audi Volkswagen için), bp Ultimate ve Hailong Fuelbao doldurabilir.
3. Oktan sayısı ayarlama tipi: Oktan sayısı, yakıtın anti-vuruntu indeksini ifade eder. Basitçe söylemek gerekirse, genellikle söylediğimiz benzin numarasıdır.Örneğin, 92 # benzinin oktan sayısı 92'dir; oktan sayısı ne kadar büyükse, şok direnci o kadar büyüktür Performans ne kadar iyi olursa, yağ kalitesi o kadar iyi olur ve bu yakıt katkı maddesi esas olarak yakıtın oktan sayısını belirli bir ölçüde iyileştirmek, yağın kalitesini iyileştirmek ve aynı zamanda enerji tasarrufu ve emisyon azaltma rolünü oynayabilir ve oktan sayısını artırabilir. Ana bileşenler şunlardır: metil siklopentadien manganez trikarbonil (MMT), metil tert-butil eter (MTBE), etil tert-butil eter (ETBE) ve benzerleri. Oktan ayarlı yakıt katkı maddesi markalarına örnekler: STP yakıt katkı maddesi No. 1 (kırmızı), HKSDHOB yüksek performanslı rakip benzin katkı maddesi.
4. Kapsamlı tip: Bu katkı maddesi, yukarıdaki üç ürünün özelliklerini birleştirir ve nispeten ileri teknolojiye sahip bir yakıt katkı maddesidir.Sadece karbon birikintilerini temizlemekle kalmaz, aynı zamanda karbon birikintilerini de engeller, aynı zamanda oktan sayısını da arttırır. Nispeten kapsamlı bir performans Ürünler, ancak fiyatı yukarıdaki üç yakıt katkı maddesinden daha pahalı olacaktır. Kapsamlı yakıt katkı maddesi markalarına örnekler: Chevron özel benzin katkı maddesi, RED LINE Sl-1 benzin katkı maddesi, AMSOIL P.i. benzin katkı maddesi.
Yukarıdakiler, şu anda piyasada satılan dört yakıt katkı maddesinin bir özetidir. Bu dört katkı maddesinin kendine has özellikleri vardır.Elbette, etkileri ve kullanım yöntemlerinde bazı farklılıklar olacaktır. Bunların nasıl kullanılacağına bir göz atalım. yakıt katkı maddesi.
Talimatlar
Sık sık forumda netizenlerin belirli bir markanın bir seferde ne kadar yakıt katkısı eklenmesi gerektiğini sorduğunu görüyorum? Bu tür birçok soru var.Aslında, birçok yakıt katkı maddesi ambalaj şişelerinin üzerine işaretlenmiştir, örneğin: Chevron Special Benzin katkı maddeleri, her 5000 kilometrede bir yakıt katkı maddelerinin kullanıldığını gösterir, 355 ml'lik bir şişe katkı maddesi 50 litreye kadar benzini karıştırabilir ve STP Yakıt Katkısı No. 1 (kırmızı) 155 ml'lik bir şişe 40 litre ile 70 litre benzini karıştırabilir. Buradaki herkese hatırlatmak istediğim şey, her markanın farklı ambalajları nedeniyle kullanım miktarına ilişkin düzenlemelerin her seferinde farklı olması, bu nedenle yakıt katkı maddesini kullanmadan önce ürün kılavuzunu dikkatlice okumalısınız, daha fazla yakıt katkısı eklendiğini düşünmeyin. Daha iyisi, çünkü daha az eklerseniz, en fazla katkı maddesi rolünü oynamayacaktır, ancak daha fazla eklemek yakıtın performansını etkileyebilir ve hatta motora zarar verebilir.
Yakıt katkılarının genellikle yakıt deposundaki yakıt tükendiğinde veya fazla kalmadığında kullanıldığını biliyoruz (yakıt deposunda çok fazla yakıt kalmaması gerektiğini unutmayın) Yakıt doldurmadan önce yakıt deposuna katkıları ekleyin ve ardından yakıtı katkı maddelerini eşit şekilde yıkamak için yakıt ekleyin. Yakıt katkılarının yakıt doldurmadan önce eklenmesi gerektiğine dikkat etmek önemlidir, çünkü yakıt eklenir ve daha sonra eklenirse, katkı maddeleri yakıtla eşit olmayan bir şekilde karışır ve bu da katkı maddelerinin istenen etkiyi elde edememesine neden olabilir.
Başka bir deyişle, işleve göre yakıt katkıları kullanmaktır. Aracınız incelendiyse ve çok fazla karbon birikintisi olduğu tespit edildiyse, temiz bir yakıt katkı maddesi kullanmayı deneyebilirsiniz.Yeni tanıttığım gibi, bu katkı maddesi valfler ve enjektörler gibi alanlardaki karbon birikintilerini etkili bir şekilde temizleyebilir. Karbon biriktirme neredeyse temiz olduğunda veya karbon birikiminin kendisi çok ciddi olmadığında, karbon birikimi oluşumunu bastırmak için bakım türü katkı maddeleri kullanabilirsiniz.
Yerli yağ kalitesinin iyi olmadığını düşünüyorsanız ve daha yüksek yağ kalitesi elde etmek istiyorsanız, oktan ayarlı yakıt katkı maddelerini deneyebilirsiniz. Burada, yakıt katkı maddelerini satın almadan ve kullanmadan önce, ürünün işlevlerini ve kullanım yöntemlerini net bir şekilde görmeniz gerektiğini vurgulamak istiyorum.Tüm katkı maddelerinin bir işlev olduğunu ve isteğe bağlı olarak eklenebileceğini, gereksiz israfa ve daha ciddi hale getirileceğini asla varsaymayın. Ayrıca motorun normal çalışmasını da etkileyebilir.
nasıl alınır
Şu anda, büyük e-ticarette, otomobil parça mağazalarında, tamirhanelerde, 4S mağazalarında ve benzin istasyonlarında çeşitli marka yakıt katkı maddeleri satın alınabilir, ancak bazı 4S mağazaları yalnızca resmi olarak belirlenmiş katkı maddelerini satmaktadır, örneğin Volkswagenin 4S mağazaları yalnızca "G17" satmaktadır; Bu yüzden daha fazla seçeneğe sahip olmak istiyorsanız, Autohome Mall'dan satın almanızı öneririm. Fiyat açısından, farklı markalar veya ürün konumlandırmaları nedeniyle fiyatları, şişe başına on yuan'dan şişe başına birkaç yüz yuan'a kadar değişecektir.Elbette, yakıt katkı maddelerinin kalitesini fiyata göre yargılayamazsınız, çünkü bazıları on yuan'dan daha pahalı. Yakıt katkı maddeleri sadece işlevsel olarak daha küçüktür Tek bir ambalaj şişesinin kapasitesi nispeten küçüktür Birkaç yüz yuan yakıt katkı maddesi daha pahalı olabilir çünkü bu ithal bir üründür veya ürün daha fazla işleve sahiptir ve paketleme şişesinin hacmi nispeten büyüktür.
Benzin istasyonundaki yakıt katkı maddeleri tamamlandı mı?
Yukarıda bahsetmiştik ki, yakıt ikmali yaparken, sık sık yakıt katkı maddelerini teşvik eden benzin istasyonu personeli ile karşılaşıyorsunuz, bu nedenle benzin istasyonundaki yakıt katkılarının çeşitliliği tamamlanıyor mu? Asıl araştırmamızdan sonra, çoğu benzin istasyonu belirli ürünleri acente bazında satıyor Veya kendi markasının ürünleri. Örneğin, Sinopec'in benzin istasyonları yalnızca Sinopec tarafından yapılan "Hailong Yakıt Hazinesi" ni satacak. Benzer şekilde, PetroChina'nın benzin istasyonları da yalnızca PetroChina tarafından üretilen yakıt katkı maddelerini satacak.
Buradaki herkese şunu hatırlatmak isterim ki, uzun mesafelere seyahat etmeyi planlıyorsanız veya sık sık uzak bölgelere seyahat etmeyi planlıyorsanız, düşük yakıt kalitesi olan bölgelere gitmemek veya başka nedenlerle ihtiyaç duyduğunuzda gitmemek için aracınızda aracınıza uygun bir kutu yakıt katkı maddesi hazırlamanız önerilir. Doğru yakıt katkı maddelerine.
Direkt enjeksiyonlu motor teknolojisine sahip araçlar için ne tür katkı maddeleri uygundur?
Bu makaleyi hazırlarken, birçok netizenin doğrudan enjeksiyonlu motor teknolojisine sahip modeller için ne tür yakıt katkı maddelerinin uygun olduğunu sorduğunu fark ettim ()? Bazı netizenlerin görüşleri, doğrudan enjeksiyon teknolojisine sahip motor modellerinin uygun olmadığı yönündedir. Temizlik veya kürleme katkı maddeleri kullanın çünkü önce temizleme ve kürleme katkı maddeleri valfin üst kısmını temizleyemez, ikincisi katkı maddeleri yakıta karıştırılıp silindire enjekte edildikten sonra kısa sürede yanarlar ve temizlenemezler.
Aslında bu ifade sadece yarısı doğrudur.Yakıt katkı maddesi yakıtla karıştırılır.Direkt enjeksiyon teknolojili motorun yapısı gereği yukarıdaki valf temizlenemez; ancak silindire yakıt katkısı enjekte edildiğinde, Tamamen yanmayacak, üzerindeki karbon birikintilerini temizlemek için pistonun üst kısmına ve yanma odasına adsorbe edilecektir.Bu nedenle temiz yakıt katkıları kullanmanın etkisi direkt enjeksiyon teknolojisine sahip motorlarda belirgin olmamakla birlikte bakım şekli uzun süre kullanılırsa Yakıt katkı maddeleri, pistonun tepesindeki karbon birikintilerini hala bastırabilir.
Katkı maddeleri ile sıkıştırma oranı arasındaki ilişki nedir?
Forumda sorulan bazı netizenler, farklı sıkıştırma oranlarına sahip motorlar için yakıt katkılarının kullanımında herhangi bir fark var mı? Bazı netizenler, yüksek sıkıştırma oranlı modellerin, bazıları yüksek sınıflar eklemediği takdirde daha yüksek benzin dereceleri gerektirdiğini söyleyebilir. Benzinli alanlarda oktan ayarlı yakıt katkı maddeleri kullanılmalıdır. Bu ifadenin tamamen yanlış olduğu söylenemez.Bazı eski modeller için bu ifade hala daha uygulanabilir, ancak şimdi birçok üretici fabrikadan çıkarken ECU'yu ayarladı ve vurma sorununu çözmek ve sıkıştırma oranını yüksek yapmak için ECU aracılığıyla ateşleme süresini ayarladı. Model aynı zamanda nispeten düşük dereceli yakıtla da kullanılabilir, bu nedenle nispeten yeni araçlar için, oktan sayısını ayarlayan yakıt katkısı çıkarılabilir.
Karbon birikintileri temizlik katkı maddeleri ile temizlenebilir mi?
Bu sorun aynı zamanda netizenlerin daha çok ilgilendiği bir sorundur.Aslında hiçbir ürün ara sıra büyük rol oynayamaz ve aynı şey yakıt katkı maddeleri için de geçerlidir. Şu anda, karbon birikintilerini temizlemenin en iyi ve en etkili yolu, valfler gibi karbon birikintileri olan parçaları çıkarmak ve temizlemektir. Ancak parçaları temizlemek için tamirhaneye veya 4S mağazasına gitmek için zamanınız ve enerjiniz yoksa, temizlemek için birkaç kez temiz yakıt katkı maddeleri kullanabilirsiniz. Karbon birikintisinden sonra, aracın durumunun iyileşmesini bekleyin ve ardından karbon birikimini uzun süre bastırmak için bakım türü yakıt katkı maddesini kullanın, bu daha iyi bir etkiye sahip olabilir. Burada açıklamak istiyorum ki, karbon birikintilerini temizlemek için yakıt katkı maddeleri kullanmak karbon birikintilerinin etkisinin bir kısmını çözebilir, ancak karbon birikintilerini iyice temizlemek istiyorsanız, parçaları söküp iyice temizlemek için bir tamirhaneye ve diğer profesyonel yerlere gitmeniz önerilir. Yakında daha iyi olacak.
Yakıttan tasarruf etmek için yakıt katkı maddeleri kullanabilir miyim?
Bu sorun, "yakıt tüketiminin geri kazanılması" kadar "yakıt tasarrufu" değildir. Ciddi karbon birikintileri olan bazı modellerde, temiz yakıt katkıları kullanıldıktan sonra, karbon birikintilerinden kaynaklanan bir miktar yakıt tüketimi geri kazanılacaktır; oktan ayar tipi için Yakıt katkı maddeleri, yetersiz oktanın neden olduğu yakıt tüketimindeki artışı azaltabilir, bu nedenle gerçek yakıt tasarrufu amaçlarına ulaşmak istiyorsanız tek başına yakıt katkıları elde edilemez ve iyi sürüş alışkanlıkları geliştirilmelidir.
sonuç olarak:
Genel anlamda yakıt katkı maddeleri, karbon birikintilerinin önlenmesi, arabalardaki karbon birikintilerinin temizlenmesi ve yakıt performansının iyileştirilmesi için faydalıdır, ancak yine de herkese yakıt katkı maddesi satın alırken aracın durumuna ve kendi ihtiyaçlarınıza göre seçim yapmanız gerektiğini hatırlatmamız gerekiyor. Körü körüne satın almayın ve kullanmayın.Satın almadan önce her bir yakıt katkı maddesinin işlevini çevrimiçi olarak kontrol etmeniz önerilir.Yanlış oranlar veya aracınıza uygun olmayan işlevler nedeniyle israfı önlemek için kullanmadan önce talimatları okuyun.
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com'da bir netizen olan [toopd] 'dan gelmektedir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal özel mesajı silinir.
Sorumlu Editör: Lino
