Zaman geldi, Alipay "özgür çağı" bitirdi, netizenler: Jack Ma elinden geleni yaptı

Mobil ödeme, mobil ödemenin iki devi olarak günümüzde giderek daha popüler hale geldikçe, insanlar Alipay ve WeChat Pay'den giderek daha fazla ayrılmaz hale geliyor. Alışveriş yapmak, otobüs bileti almak, elektrik faturalarını ödemek ve kredi kartlarını geri ödemek için mobil ödemeyi kullanıyoruz.Neredeyse ödememiz gereken her yerde mobil ödememiz var.

Alipay ve WeChat

İlk mobil ödeme, ister transfer nakit çekimi ister kredi kartı geri ödemesi olsun, işlem ücreti içermez. Mobil ödeme sadece uygun değil, aynı zamanda ücretsiz. Giderek daha fazla kullanıcı mobil ödemeyi kullanıyor, ancak zaman geçtikçe işletmelerin maliyetleri de yükseldi, çünkü Alipay ve WeChat ücret almıyor, ancak bankalar prosedürler için ücret alıyor Maliyetlidir ve uzun bir süre sonra sürdürülemez. Daha sonra para çekme ücretleri alındı ve transfer ücretleri alındı. Günümüzde son ücretsiz ücret, kredi kartları için ödeme yapmak için Alipay'i kullanmaktır.

Ma Huateng

2017'nin sonlarında, kredi kartı ödemesini ücretsiz modelden ücretlendirme modeline ilk değiştiren Tencent oldu. WeChat aracılığıyla kredi kartlarını geri ödeyen kullanıcılar ayda 5.000 yuan ücretsiz kotaya sahip olacak ve 5.000 yuan'ı aşan kısım için% 0.1 ücret alınacak. İşlem ücreti. 2018'de WeChat, 5.000 yuan ücretsiz kotayı doğrudan iptal etti.

Ma Yun

Bir yıl sonra Alipay artık elinde tutamadı. 26 Mart 2019'dan itibaren Alipay ayrıca kredi kartı geri ödeme ücretlerini de tahsil etmeye başlayacak.Alipay kullanıcılarının aylık 2.000 yuan ücretsiz kotası var. 2.000 yuan'dan sonra her 1.000 yuan için 1 yuan işlem ücreti alınacak.

Birçok netizen şöyle dedi: "Anne Baba elinden geleni yaptı ve sonrasında bedava öğle yemeği yiyemeyeceğim."

Mobil ödeme, rahat ve hızlı

Alipay'in "özgür dönemi" sona ermesine rağmen, çoğu insan hala onu anlıyor. Sonuçta, ne Alipay ne de WeChat bir hayır kurumu. Banka aslında işlem ücretini talep ediyor ve bizim için her zaman buna katlanma yükümlülüğü yok. Son analizde, ister geri ödeme işi mi yoksa transfer işi mi, banka aracılığıyladır ve ücreti tahsil etme sorumluluğu WeChat veya Alipay'e ait değildir.

Kullanıcılar olarak kesinlikle özgür modelin devam edebileceğini umuyoruz, ancak şirket özgür modeli sürdürmeye zorlarsa, uzun süre şirketin gelişiminde kesinlikle ciddi bir etkisi olacaktır.Bu sayede sonunda zarar görecek olan tüketicilerimizdir.

Demans yaşlılar için bir patent midir? Artık inanmayın, bunamayı işyerinden uzak tutmanın üç yolu
önceki
Arabayı izlemek ve durumu tartışmak Otomobil şirketleri verilere dikkat etmiyor, bereketleri atmak gibi bir şey China Auto
Sonraki
Sonunda bir tek attı! Morata, Chelseanin ikinci baharını başlatabilir, Real Madrid asla karşılaşmayabilir
Dün gece ve bu sabah önemli finans haberlerinin listesi
Kadın kıyafetlerinin güzelliği ayrıntılarda gizlidir! Narin bir kadını daha güzel hale getirebilecek bu 4 çeşit kıyafetten kaçınılmalıdır.
"Şarkıcı 2019" Yang Naiwen gidiş dönüş yaptı, popüler erkekler grubu sıralaması düşük mü?
38 yıllık kolektif hatıralar (1980-2018) Ağladım ...
Ilık bahar çiçekleriyle, Wendeng'deki dört seçkin park görülmeye değerdir.
Otonom sürüş, tedarik zincirini iniş koşullarından nasıl değiştirebilir | Çin Otomobil Haberleri
Romero ile Mourinho, bu iki süper yıldızı De Gea ile değiştirmeyi düşünebilir! Manchester United'ın canlanması
"Ejderhanı Nasıl Eğitirsin 3" ilk gün 100 milyon kırdı, "Alita: Savaş Meleği" hâlâ savaşacak güce sahip!
Kaybeden ve kaybeden milli futbol takımı her iki maçta da kupanın altını kaybetti, hala böyle bir milli futbol takımını seviyor musunuz?
At kuyruklu kadın dikkat ediyor, bu iki hatayı yapma, sadece çirkin değil, aynı zamanda eski moda.
Brexit'e geri sayım! Otomobil endüstrisi kendini korumakla meşgul, Japon şirketleri veda etmek istiyor ... China Auto News
To Top