Elinde 350.000 tutan, Volkswagen Huiang ve Volvo S90 için hangi sınıf daha yüksek? Eski sürücü: Kontrast büyük

Giriş: Elinizde 350.000 kişi tutarak, hangi sınıf Volvo S90 veya Volvo S90'dan daha yüksek? Eski sürücü: Zıtlık büyük! Her şeyden önce Huiang ve S90, standart boyutta üst düzey C segmenti otomobiller ... Volkswagen'in "Hui" nesil modelleri çok iyi satılmasa da bu Volkswagen serisinin amiral gemisi modeli olmalarını etkilemiyor. Örneğin Volkswagen Huiang aslında piyasada hiç kimse değil ve iyi bir araba olmadığı söylenemez, sonuçta Audi A6L ile aynı platform üzerine inşa edilmiş. Sadece Volkswagen'in markası yeterince güçlü değil, bu yüzden iyi bir pazar itibarı ve satış elde edemez. Savaş etmeme suçu! Audi'ye geçerseniz satışlarının böyle olmayacağı tahmin ediliyor

Volvo S90 ile karşılaştırıldığında, aynı zamanda bir amiral gemisi modeli olmasına rağmen, satış çıktısı açısından lüks otomobil statüsüne gerçekten layık değil.Bu iki model bir araya getirilirse, üst düzey Volvo S90 veya Volkswagen'in ışıltısı. Daha lüks mü yoksa ikisi aynı mı?

Her şeyden önce, kaliteli doku söz konusu olduğunda, Volkswagen Huiang'ın uzunluk, genişlik ve yükseklik ayarları kesinlikle bunun için büyük bir artı öğedir. 5074 × 1893 × 1489 mm artı 3009 mm dingil mesafesi boyutu, zaten Audi A6L ve BMW'den daha iyi. 5 serisi daha iyi olacak.C sınıfı lüks otomobil idari seviyede ve üst düzey modelde ayrıca elektrikli emişli kapı operasyonu var.Bu D sınıfı otomobillerin tadını çıkarabileceği bir tedavi!

SPA platformunu temel alan Volvo S90'a bakıldığında, gövde boyutu açısından Hui Ang'dan daha küçük değil. 3061 mm dingil mesafesi boyutuna sahip 5083 × 1879 × 1450 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları Hui Ang'dan bile daha büyük. Büyük bir turun ardından, gövdenin yan tarafındaki çizgiler, Nordic lüks otomobil serisinin en üst stilini gösterecek şekilde uzatılmış ve zariftir. Marka gücü açısından biraz zayıf olsa da, Volvo S90'ın Hui Ang'dan daha lüks olduğuna şüphe yok.

BBA'nın biraz abartılı tarzının aksine, Volvo S90 hala düşük anahtarlı, muhteşem ve sade bir iç düzeni koruyor.İnsanlar İskandinav tarzını sorgulasa da, üst düzey malzemelerin ve mükemmel işçiliğin oranı hala değerlidir. Elbette. Volkswagen Huiang bu açıdan donuk görünüyor ... Alman kökenli eski Volkswagen'in tadı insanlara çok aşina hissettirebilse de göze çarpan bir yanı yok.Metal + ahşap kaplamanın sadece halkın sıradan bir operasyonu olduğu söylenebilir. , Diğeri ise kuvars saatin yerleştirilmesidir.Eğer otomobilin sahibi yetersiz yaşam tecrübesine sahipse, gerçekten bu alternatif lüks sınıftan yararlanamaz.

Güç özellikleri açısından Hui Ang, 2.0T deplasmanlı, sıralı 4 silindirli bir motorla eşleşir ve en üst sürüm 3.0T deplasmanlı süperşarjlı bir motordur.V6 motorun kitap gücü fena değil ve şanzıman hala geleneksel 7 Düşük ve yüksek konfigürasyona sahip yüksek hızlı çift kavramalı şanzıman, güç çıkışında sırasıyla 224 beygir gücü ve 299 beygir gücü sağlayabilir.Şasi ayarının ön ve arka 5 bağlantılı süspansiyonu Audi A6L ile uyumludur.Amaç, güç tepkisini daha hızlı hale getirmektir.

Volvo S90 için, yeni konfigürasyon aynı zamanda 2.0T motor olmasına rağmen, şanzımanda Aisin 8AT'yi seçmenin nedeni, bu nedenle marş gücü çıkışı yalnızca 190 beygir gücüne ulaşabilir. Yüksek güç ayarlamaları altında, sadece 254 beygir gücü tanıtıldı, ancak turbo müdahalesinin erken patlayıcı gücü ve daha kararlı 8AT şanzımanı, Volvo S90'ın güç çıkışının eşlik etmesine izin verdi ve 7,2 saniyelik sıfırdan 100 kilometreye hızlanmanın sonucu açıklandı. herşey!

Vites kutusunda, Volvo S90 neredeyse hiç hata bulamıyor. Gaz pedalına tekme ile güç bırakma Volkswagen Huiang'dan çok uzakta olabilir.Şasi ayarlamasında, Volvo S90 çift salıncaklı ve gerçek sürüş için yaprak yay yapısına sahip. Yol tutuşu Hui Ang'dan daha sportif, bu nedenle genel olarak her ikisi de 300.000 ve üzeri lüks otomobil sistemine ait olmasına rağmen, Volkswagen Hui Ang daha fazla terminal indirimi veriyor ve giriş versiyonu sadece 270.000. Volvo S90'ın kısıtlanması gerekiyor. En düşük işlem fiyatı yaklaşık 300.000. Maliyet performansı açısından Volkswagen Huiang ile rekabet etmesi gerekiyor. Sonuçta, satış için savaşmak için Volkswagen Huiang indirim kralı olarak kısa listeye alındı ve koruma oranı açısından Huiang rekabet edemiyor. Volvo S90 ile karşılaştırıldığında!

Sonuç: İki otomobilin aynı anda piyasaya sürüldüğü yönündeki geri bildirimlerden yola çıkarak, Volkswagen Huiang genellikle yeniden markalanmış Audi olarak anılıyor, aksine Volvo S90 güncelleniyor.Aynı zamanda, belirli terminal indirimleri verdikten sonra, satışlar toparlanma belirtileri gösterdi. Öyleyse, iki arabadan hangisinin daha yüksek sınıf olduğu daha tartışmalı olabilir, ancak araba daha popülerse, cevap zaten Volvo S90, yani seçerseniz, nasıl seçerdiniz? Aşağıdaki yoruma hoş geldiniz

İlk yarı-Aguero'nun orta noktası Lori, Tottenham'ın Manchester City ile 0-0 berabere kalmasına çarptı
önceki
Elimde 400.000 tutarak Toyota Prado'yu istemedim ama Mitsubishi Pajero aldım.Üç ay sonra dedim ki: Beş kelime
Sonraki
Elinizde 1.01 milyon tutan daha gelişmiş Audi Q8 veya BMW X6 hangisi? İçeriden: Sadece karşılaştırın
Vidalar bile ithal, lüks ve ucuz, V6 motor ama kimse almıyor
Volkswagen Tourang ile Toyota Highlander arasındaki uçurum ne kadar? Sahibi: Karşılaştırmadan sonra bilin
420.000 elimde bir Audi Q5L yerine bir BMW X3 satın aldım. 3 ay sürdükten sonra sahibi şunu söylemek istedi
Yeni BMW X5 ve Porsche Cayenne nasıl seçilir? Eski sürücü: Karşılaştırmadan sonra boşluk net
Elinde 300.000 tutan, Audi A4L'yi sürdükten sonra, sahibi Jaguar XEL'e geçerek: kontrast ortada
410.000 indi ve bir BMW X3 istemedi, ancak bir Audi Q5L satın aldı. 800 kilometre yol aldıktan sonra, sahibi gerçeği söylemek istedi
Cadillac XT6'yı sürdükten ve ardından Audi Q7'ye geçtikten sonra, sahibi: karşılaştırmadan sonra fark açık
Bir Audi A4L istemiyorum ama bir Volvo S60 satın aldım. Eski sürücü: Çok vizyon sahibisiniz
Elinde 200.000 tutan, Volkswagen Magotan'ı sürdükten sonra, sahibi Buick Regal'e geç: fark olağanüstü.
Volkswagen Touareg ile BMW X5 arasındaki fark ne kadar büyük? Sahibi: Araba sürdüğünüzde farkı anlayacaksınız
213.000 kişi Ankewei'ye indi ve 2 ay sonra Volkswagen Tuyue'yi açtı. Sahibi: Aradaki boşluk bir bakışta açık.
To Top