ABD'nin Çin için özel olarak tedarik ettiği 7 koltuklu SUV yakında geliyor ve Volkswagen Touron en güçlü rakibi mi gösterecek?
Yakın zamanda Brother Jiang, GAC Fick JEEP'in baş komutanının Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığından bir dizi beyan görüntüsü aldı.Uzun vadeli spekülasyon nihayet sonuçlandırıldı. Geçen yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan "Yuntu" konsept otomobilinin üretim versiyonu, yedi koltuklu ücretsiz bir ışık değil, bir komutan.
Adı Büyük Komutan olsa da bir önceki komutanla ilişkilendirmek bizim için zor, görünüşü çok farklı. Komutan, 2005 yılında Jeep tarafından piyasaya sürülen yedi koltuklu orta boy bir SUV. Cip komutanının hatları sert, açık ve kapalı, sert bir retro tarzı ile büyük komutan sakin ve zarif, modaya uygun bir şehir tarzı ve stil açıkça farklı. Ama bu tam olarak cipin rutini, önceki isimlendirmeyi takip ediyor ve onu inşa etmek için yeni bir platform benimsiyor. İyi bir duyarlılık kartı.
Uygulama şemasından, orta ve büyük bir 7 koltuklu SUV olarak Grand Commander'ın genel stili, jeep'in ikonik yedi delikli ızgara aile tasarım stilini benimseyen Yuntu konsept otomobilinin tasarımına devam ediyor, ancak aşağıda ek bir tazminat ekleniyor. Hava girişi. Farlar ayrıca dengeleme hava girişini yansıtan bölünmüş bir tasarım kullanıyor ve bir dizi uzun şerit ışık da ekleniyor. Yan profil, kaslı sert tarzı şık ve modaya uygun çizgilerle birleştiren Yuntu konsept otomobiline yakın. Otomobilin arka kısmı şekil ve düz çizgilerle dolu, ancak "tek göz kapağı" arka lambaları bir konsept otomobil kadar keskin değil. Boyut olarak, büyük komutanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4873/1892 / 1738mm, dingil mesafesi ise standart orta ve büyük bir SUV'un gövdesi olan 2800mm'dir.
Güç açısından, bildirilen bilgilere göre, otomobilin yüksek ve düşük güçte, sırasıyla 234 beygir ve 265 beygir gücünde 2.0T benzinli motorla donatılacağı ve bu yeni 2.0T motorun yeni Wrangler'da da taşınacağı bildirildi. . Yakıt tüketimi açısından resmi bilgi 8.3L / 100km'dir ve kitap verileri tatmin edicidir.
Satış fiyatı açısından Jiang Ge'nin 300.000 ile 500.000 arasında olması bekleniyor ve Freedom Light ve Grand Cherokee ile bir fiyat bağı oluşturacağı tahmin ediliyor. JEEP'in mevcut modelleri arasında, Freeman'ın fiyatı 130.000 ila 200.000, Kılavuzun fiyatı 160.000 ila 240.000, Freedom fiyatı 200 ila 310.000 ve ithal edilen Grand Cherokee'nin 570.000 ila 780.000 olduğu aşikar. Çin'de JEEP'in sattığı SUV modellerinde fiyat farkı olduğunu gören komutan, Jeep'in fiyat aralığındaki boşluğu doldurmayı bekliyor.
Çin'deki yedi koltuklu SUV'lar arasında en çok bilinen modeller Volkswagen Touron, Toyota Highlander ve Ford Sharp iken, Highlander ve Sharp şimdiden başlangıç fiyatlarını 200.000'den fazla düşürdü ki bu daha büyük. Orta-büyük SUV Touron'da 300.000 yuan'dan başlayarak satılıyor.GAC Fick'in mevcut SUV sisteminde, 200 ila 310.000 yuan fiyatıyla orta boy SUV Freelight, keskin dünyaya ve Highlander'a yanıt vermek için GAC Fick'in ana ürünü haline geldi. Bu nedenle Jiang, Jeep sisteminin Volkswagen Tuon ile rekabet edeceğini tahmin ediyor ve komutan o.
Volkswagen Tourang'ın fiyat aralığı 310.000 ile 520.000 arasındadır.Lansmanından bu yana satışları istikrarlı bir şekilde artmaktadır.Yıl sonu itibarıyla aylık satışları 10.000'i aşmıştır.2980 mm süper geniş dingil mesafesi, süper atmosferik gövde görünümü ve Volkswagen marka etkisi haline gelmiştir. Rekabetinin önemli bir avantajı. 310.000'den satılan orta ve büyük bir SUV olarak Volkswagen Touron'un rekabette sıçrama yaptığı ve çok doğrudan bir rakibi olmadığı söylenebilir.
Mevcut fiyat durumuna bakılırsa, Jeep Commander ile Tuon arasında bir savaş kaçınılmaz. Tuon'u yenmek için komutanın en azından bir açıdan bazı avantajları olması gerekir. Boyut olarak Tuon'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5039/1989 / 1773mm olup, komutan tamamen ezilmiş; en çok şikayet edilen ucuz iç mekân Tuon ve enfes iç mekanıyla ünlü olmayan JEEP'in yüzü yokmuş gibi görünüyor. Diğerleri; ancak yeni 2.0T motoru sayesinde, komutan güç verilerinde hala bir avantaja sahip olabilir.
Jiang Ge'nin görüşüne göre, dört tekerlekten çekiş sistemi ile tanınan JEEP, kesinlikle komutan için özel olarak tasarlanmış bir dört tekerlekten çekiş sistemi taşıyacak, ancak bu sistemin serbest ışığa mı yoksa Grand Cherokee'ye mi yönelik daha önyargılı olduğu belirsizliğini koruyor. Bununla birlikte, komutanın şık tasarımından yola çıkarak Jiang, bu dört tekerlekten çekiş sisteminin birden fazla modele bölüneceğine inanıyor, ancak yürüyen modelin dört tekerlekten çekiş sistemi, şehir içi ve hafif arazi amaçları için çok daha uygun olacak. Diferansiyel kilidi ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş olmaması çok muhtemeldir. Daha kentsel ortam, Wrangler için bir pazar bırakmak ve rakiplerini ustaca Prado ve Pajero'dan Touron ve Ruijie gibi çok yönlü SUV'lara dönüştürmektir. Bununla birlikte, zorlu off-road'lar olmadan, JEEP markası halktan daha iyi olmayabilir.
Genel olarak, büyük komutanın Tuang ile mücadelede önemli bir avantajı yoktu, eğer fiyat benzerse, halka açık "altın vücut" bonusu ve küme düşme olan Tuang ile karşılaştırmak zor olabilir. Elbette, fiyat düşerse ve doğrudan rakipler Highlander ve Sharp olurlarsa, komutan GAC Fick Guide'ın popüler sahnesini yeniden oluşturabilir.
