Yön: Wuhan! Wuhan'a Su, Kara ve Hava Akımının "Büyük Koridoru"
Bu tükenmez bir motivasyondur.
Wuhan "kapalı" olsa da, su, kara ve havanın "büyük geçidi" sürekli olarak zamana karşı yarışıyor. 20.000'den fazla sağlık personeli ve milyonlarca ton malzeme ve ekipmanla, tüm yönler tek bir yöne doğru koşuyor: Wuhan!
Bu anahtar yarış-
Trafik can simididir Her ulaşım yolu gelişi yaşayan bir hayatı kurtarabilir ve her maddi güçlendirme tek bir hedefe güven katar: zafer!
Wuhan, Hubei'yi kazanır, Hubei ulusal zaferi kazanır. Parti Merkez Komitesinin kararına ve konuşlandırılmasına göre, tüm ülke halkı Wuhan için endişeli ve hayatın her kesiminden sağlık personeli ve güvenlik malzemeleri sürekli olarak ana trafik arterinden geliyor ve "Wuhan Savaşı" nı kazanmak için tükenmez bir dürtü enjekte ediyor.
Gökyüzünden yardım: Hava Kuvvetleri ve 20'den fazla sivil havacılık şirketi, kesintisiz 340'dan fazla ardışık uçuşu uçuruyor, Tianhe Havaalanı 7/24
13 Şubat'ta yerli bir Yun-20 nakliye uçağı Wuhan Tianhe Havalimanı'na ulaştı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Li Yun
"'Şişman kız' burada!" ...
13 Şubat sabah saat 9:30 civarında büyük bir kükreme ile Yun-20, Il-76 ve Yun-9 olmak üzere 3 tipte 11 nakliye uçağı Urumçi, Shenyang, Xining, Tianjin, Zhangjiakou ve Chengdu'dan geldi. Chongqing ve Chongqing dahil 7 yerden kalkan askeri nakliye uçakları, personel ve malzeme yüklü Wuhan Tianhe Havalimanı'na ulaştı.
"Şişman kız" olarak bilinen yerli üretim Yun-20 büyük nakliye uçağının ilk kez savaş dışı bir askeri harekata katılmasıdır.Aynı zamanda, Hava Kuvvetlerinin acil hava taşımacılığı görevlerini gerçekleştirmek için büyük ve orta ölçekli nakliye uçağını büyük ölçekte aktif hizmete ilk kez konuşlandırmasıdır.
13 Şubat'ta yerli üretim bir Yun-20 nakliye uçağı Wuhan Tianhe Havalimanı'na iniyordu. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Li Yun
13'ünde Wuhan Tianhe Havaalanı, 86 sorti gerçekleştirdi, 3708 kişiyi ve 28.086 anti-salgın malzeme ve 350.8 tonu içeren 489.4 ton mal taşıdı.
Tıbbi personeli taşıyan kiralık bir uçak ve kurtarma malzemelerini taşıyan bir uçak Wuhan Tianhe Havaalanı'na indi ... sadece hava kuvvetleri gönderilmedi, 20'den fazla sivil havacılık şirketi 340'tan fazla uçuşu sürdürerek Tianhe Havalimanı'nı kesintisiz hale getirdi.
Her yönden geldiler. Havadaki bir hava trafik kontrol bölgesinden her geçtiklerinde, hava trafik kontrolörleri uçaktaki sağlık personelini kutsamak için radyo dalgalarını kullandı: "Katkınız için teşekkürler ve muzaffer zaferi dört gözle bekleyin!"
28 Ocak'ta işçiler Wuhan Tianhe Uluslararası Havalimanı'nda kargoyu boşalttı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Cheng Min
Tianhe Havalimanı'nın operasyon komuta merkezinde, izleme ekranlarından oluşan bir duvar, havalimanının her köşesine gerçek zamanlı dinamikleri aktarıyor.Bir düzineden fazla personel büyük ekrana yakından bakarken, önlerinde iki bilgisayar ekranını izliyor ve uçuşları düzenli bir şekilde hallediyor. veri.
9 Şubat saat 1: 50'de Wuhan Tianhe Havaalanı'ndan ilk charter uçuşu indi. Bu, Tianhe Havaalanı'nın salgından bu yana en fazla sayıda ulaşım güvenliği sağlık ekibini karşıladığı gündür. Yaklaşık 6.000 kişiden oluşan çok sayıda sağlık ekibi, 41 charter uçuşla Wuhan'a geldi.
Acil durumlarda, meşguliyet normdur, bu nedenle her bağlantıda ruhunuzu koruduğunuzdan ve dikkatli düzenlemeler yaptığınızdan emin olun.
29 Ocak'ta, yardım malzemeleriyle dolu bir Çin Posta Hava Kargo uçağı Wuhan Tianhe Havalimanı'na indi. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Xiong Qi
7 Şubat'ta, Shaanxi'den dördüncü tıbbi ekip, China Eastern Airlines MU9003'ün charter uçuşuyla Wuhan'a geldi. 133 kişiden oluşan bu tıbbi ekip, 3705 kg tıbbi malzeme ve 3047 kg bagaj taşıdı ve check-in, güvenlik kontrolü, tıbbi malzeme toplama ve nakliye işlemlerinden geçti ... tüm bağlantılar Etkili eylem, takip ve uygulama.
"Tianhe Havaalanı, Wuhan salgını için açık bir geçiş istasyonudur. Bu yaşam hattının sorunsuz akışını sağlamak için her türlü çabayı göstermeliyiz." Hubei Havaalanı Grup Operasyon Komuta Merkezi müdür yardımcısı Zhao Dong, takviye tıbbi ekibinin ve yardım malzemelerinin sorunsuz bir şekilde gelişini sağlamak için yaklaşık bin Tianhe Havaalanı'nı tanıttı. Çalışanlar her gün görevlerine sadık kalıyor.
29 Ocak'ta Wuhan Tianhe Havaalanında personel yardım malzemelerini boşalttı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Xiong Qi
Demiryolu arter: önleme ve kontrol personelini ve malzemelerini mümkün olan en kısa sürede Wuhan'a taşımak için ülke çapında bir satranç oyunu
27 Ocak'ta Wuhan Post Merkez Bürosu Posta İşleme Merkezi çalışanları, materyalleri taşıyor ve onları hedef adrese dağıtmaya hazırlanıyorlardı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Cheng Min
0: 255!
Böyle bir dizi nadir karşılaştırmalı veri şu anda Wuhan Demiryolunun özel özelliklerini göstermektedir:
13 Şubat'ta, şehirdeki üç büyük tren istasyonundan sevkıyatçı sayısı "sıfır" idi! Wuhan'a gelen insan sayısı 255'ti ve Wuhan'a 485,8 ton gıda ürünü, 186,2 ton sebze ve meyve ve 1057 ton inşaat malzemesi ve makine dahil olmak üzere 1729 ton anti-salgın malzeme geldi.
Devasa Wuhan hızlı tren istasyonu günümüzde özellikle boş.
Tüm normal bilet satışları durmuş olsa da, zaman zaman istasyonda duran yüksek hızlı trenler, aceleyle buradan inen retrogradlara yardım ediyor ve burada birçok malzeme de boşaltılıyor, özel bir dönemde yüksek hızlı trenin özel rolünü oynuyor. -
27 Ocak'ta Wuhan Post Merkez Bürosu Posta İşlem Merkezi personeli malzemeleri araçlara yükledi ve hedeflerine gönderilmek üzere hazırladı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Cheng Min
Muhabir, China National Railway Group Co., Ltd.'den bugüne kadar, diğer illerden tıbbi ekip üyelerini taşıyan 120'den fazla yüksek hızlı trenin Wuhan İstasyonu'na ulaştığını öğrendi. 2.200'den fazla tıbbi personelin büyük bagajı ve 8.000'den fazla kutu tıbbi malzeme Wuhan İstasyonu aracılığıyla transfer edildi. İstasyon personeli her gün 10 tondan fazla mal taşıyabilir.
Ulaşım, sürekli bir güç kaynağıdır ve Wuhan'daki insanların ihtiyaçlarını garanti altına almanın anahtarıdır.
12 Şubat'ta, 16 soğutulmuş konteyner ve 400 tondan fazla donmuş domuz eti olan 75003'lük bir tren, Hanxi Deposu'ndaki Wujiashan İstasyonu'na güvenli bir şekilde ulaştı.
Bu dondurulmuş domuz grubu, devlet tarafından Shanghai Yangshan Limanı yoluyla ithal edilen merkezi rezerv dondurulmuş domuz ve Wuhan'a tahsis edilen 2000 ton dondurulmuş domuz etinin ikinci partisidir. Henüz bir gün önce, 217,9 tonluk ilk donmuş domuz eti demiryolu ile Wuhan'a ulaşmıştı.
27 Ocak'ta Wuhan Post Merkez Bürosu Posta İşlem Merkezi çalışanları yardım malzemelerini boşalttı ve ayırdı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Cheng Min
23 Ocak'ta Lihan Pasajı kapatılırken aynı zamanda demiryolu yeşil geçitleri de hızla açıldı.
China Railway Group'un sevk komuta merkezinin müdür yardımcısı Zhang Caichun'a göre, merkezi hükümetin konuşlandırılmasına göre, yol boyunca satranç oyununda tüm avantajlarını kullanacaklar, birleşik sevk ve komuta edecekler ve Wuhan ve Hubei'deki salgın önleme ve kontrol savaşlarını desteklemek için ellerinden geleni yapacaklar. "Özel zamanlarda, önleme ve kontrol personelinin ve malzemelerinin Wuhan'a olabildiğince çabuk teslim edilmesini sağlamak daha da önemlidir."
Wuhan İstasyonu Parti Komitesi, bir savaş durumunda salgına karşı savaşmak için 26 Ocak'ta "Head Goose" parti üyesi komando ekibinin geçici bir parti kolunu kurdu. 30'dan fazla omurga partisi üyesi bir komando ekibi oluşturdu. Tıbbi malzeme kutuları hızla transfer edildi ve sağlık personeli yığınları sorunsuz gitti. Ön destek hattına geldi.
Huoshenshan Hastanesi ve Leishenshan Hastanesi'nin malzemelerine acilen ihtiyaç var ve demiryolu, "acele" ve "gök gürültüsü" hızında ulaşımı garanti ediyor
26 Ocak gecesi, Wuhan Huoshenshan Hastanesinin yapımında kullanılan bir parti çelik, Hanxi Deposundaki Hanyang İstasyonuna ulaştı. China Railway Wuhan Bureau Group Company'nin operasyon, manevra ve navlun personeli düzenli bir şekilde birbirine bağlandı.İnşaat demiri yüklü üç araç, ilgili demiryolu tahsis hatlarına zamanında teslim edildi ve daha sonra şantiyeye zamanında araçlar ile teslim edildi.
28 Ocak'ta, Leishenshan Hastanesi'nin inşası için kullanılan 160 ton yapı malzemesinin acilen Henan Eyaleti, Zhumadian'dan Wuhan'a taşınması gerekiyordu ve Wuhan Bureau Group Corporation, ulaşım planını hızla başlattı. O gün sabah 4'te, Zhumadian İstasyonu'nun yüklemeyi tamamlaması 4 saat sürdü. Saat 8: 15'te, inşaat malzemeleri yüklü tren Zhumadian İstasyonu'ndan ayrıldı ve 400 kilometreden daha uzaktaki Wuchang İstasyonu'nun bir yan kuruluşu olan Dahualing İstasyonu'na ulaştı.
Wuhan Şehri, Qingshan Bölgesindeki Aşk Filosunun şoförü Yin Zhihong 3 Şubat'ta topluluğa gönderilmeyi bekliyordu. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Cheng Min
16 dakika!
1 Şubat günü saat 17: 30'da, 150'den fazla askeri sağlık personeli ve 700 kutu tıbbi malzeme taşıyan bir G4633 treni Wuhan İstasyonu'na gitti. Platformda erken sırada bekleyen Wuhan İstasyonu'nun "Baş Kaz" komando ekibi, hemen Eylem, tüm malzemeleri boşaltmak ve arabaya yüklemek sadece 16 dakika sürdü. Saat 18: 10'da, malzeme dolu 6 kamyon ve 5 otobüs Huoshenshan Hastanesine koştu.
16 saati kısaltın!
9 Şubat'ta Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Ticaret Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı, merkezi rezervden Wuhan'a acilen 2.000 ton donmuş domuz eti tahsis etti. Görevi aldıktan sonra, Çin Ulusal Demiryolu Grubu'nun sevk ve komuta merkezi derhal bir ulaşım planının çalışmasını ve formülasyonunu organize etti. 12 grup özel araç acilen Şangay yolunun karşısına monte edildi ve merkezi rezerv donmuş domuz eti 5 özel trenle Wuhan'a nakledildi. Yoğun yükleme ve marşaling operasyonlarının ardından ilk özel tren, 10 Şubat günü saat 10: 57'de Shanghai Luchaogang İstasyonu'ndan hareket etti. Ulusal Demiryolu Grubunun sevk ve komuta merkezi, demiryolu boyunca bulunan tüm birimlerin ulaşımı askıya almasını, tahliyeyi hızlandırmasını ve özel trenin güvenliğini ve sorunsuz akışını sağlamak için karaya oturmasını gerektirmez. 11 Şubat saat 07: 10'da tren Wuhan'a ulaştı ve tüm yolculuk sadece 20 saat sürdü, bu da geleneksel ulaşımdan 16 saat daha kısa oldu.
Zamana karşı yarışın, hastalığa karşı yarışın.
China Railway Wuhan Bureau Group Corporation, parti üyelerini ve kadroları, günde 24 saat yükleme ve boşaltma yapan 420 demiryolu partisi ve lig üyesi komandolarının kurulmasına önderlik etmeleri için seferber etti.
Wuhan Bureau Group Corporation, Şubat ayından bu yana günde 2.942 araç yükledi ve 6.066 araç boşalttı ve yıllık% 23.4 artışla toplam 1.944 milyon ton ürün gönderdi ve çeşitli malların hızlı dağıtımını ve transferini etkin bir şekilde sağladı.
Yol idaresi, her yere sorunsuz bir şekilde eşlik eder: acil ulaşım araçlarının "durmaksızın, denetimsiz, ücretsiz" olmasını sağlamak için
26 Ocak'ta Sincan, Urumçi'de demiryolu personeli Wuhan'ın malzeme yüklemesine yardımcı olacak. Xinhua Haber Ajansı tarafından yayınlandı (Fotoğraf Li Wei)
"Dönen ve koruyan altı yoldaşımız ve iki aracımız arka arkaya 14 saat boyunca takviye sağlık ekiplerine diğer illerden Wuhan'a en hızlı şekilde eşlik etti." Hubei Yol İdaresi ve Kolluk Kuvvetleri Birliği Huanghuang Müfrezesinin altıncı grubunun kaptanı Liu Zhi, garanti görevlerinden sorumluydu. Yani demek.
3 ve 4 Şubat tarihlerinde Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Sağlık Komisyonu'ndan, sığınak hastanelerinden ekipman taşıyan 20 konvoy ulusal acil tıbbi kurtarma ekiplerinin Pekin, Tianjin ve diğer yerlerden Wuhan'a gideceğine dair bir bildirim aldı. Yol üzerindeki yol idaresi departmanları hızlı bir şekilde planı başlattı, en hızlı sürüş rotasını önceden planladı ve salgın önleme ve kontrol malzemelerine yönelik nakliye araçlarının nakliye sürecinde "durmamasını, kontrol etmesini, şarj etmemesini ve rahat ulaşıma öncelik vermemesini" sağlamak için yeşil kanallar açtı.
"Şehri kapatmak" salgını kapatıyor ve yüksek hızda sürekli bir kurtarma araçları akışı var
9 Şubat'ta, Hubei İl Otoyolu'nun toplam trafik akışı 104.900 idi, bunlardan 42.200'ü ilde ve 62.700'ü illerarasıydı;
10 Şubat'ta, ilin otobanlarının toplam trafik hacmi 65.300 idi, bunlardan 19.200'ü ilde ve 46.200'ü illerarasıydı;
11 Şubat'ta, ilin otobanlarının toplam trafik hacmi 73.100 idi, bunlardan 23.100'ü ilde ve 50.000'i iller arasıydı.
Ulaşım departmanından bir kişi, "İller arası araçlar ildekilere göre çok daha yüksek ve ülke çapında acil durum araçları geliyor!" Dedi. İstatistiklere göre, Lihan Kanalı'nın 24 Ocak - 11 Şubat tarihleri arasında 23 Ocak'ta kapatılmasının ardından, ilin otoyollarının toplam trafik hacmi 2.246.500 araç oldu.
1 Şubat'ta Lanzhou İstasyonunda, China Railway Lanzhou Bureau Group Co., Ltd. personeli, Wuhan'a yardım etmek için salgın önleme ve kontrol materyalleri taşıyordu. Xinhua Haber Ajansı tarafından yayınlandı (Fotoğraf Xu Lingbo)
Salgın emirdir. Zamana karşı yarış, bu hayatın eskortudur.
Trafik ve yol idaresi personelinin refakatinde, ülkenin dört bir yanından kurtarma konvoyları sorunsuz bir şekilde seyahat etti, Wuhan'da belirlenen kurtarma noktalarına ulaştı ve hızla salgın önleme savaşına daldı.
5 Şubat'ta, Shaanxi'den ve diğer yerlerden gelen acil durum malzemeleri Hubei Eyaletindeki beş acil durum malzeme nakil istasyonuna mümkün olan en kısa sürede ulaştı ve diğer illerden gelen acil durum malzemeleri hızlanmaya başladı.
Hubei Eyaleti, karayolu taşımacılığının diğer illerden Hubei'ye sorunsuz geçişini sağlamak için Wuhan, Ezhou ve Xiangyang'da acil durum malzemelerinin Hubei'ye karayolu ile taşınması için transit istasyonlar olarak 5 lojistik park belirledi.Diğer illerden Hubei'ye her türlü acil durum malzemesinin taşınması burada devam ediyor. Taşıma.
Her sevk istasyonunun her gün aldığı acil durum malzemelerinin kategorisi ve miktarı, koruyucu ve tıbbi malzemeler, dezenfeksiyon malzemeleri, özel aletler ve ekipmanlar, tıbbi ekipman ve özel araçlar, gıda, enerji ve diğer malzemeler dahil olmak üzere kategorilere ayrılır ve transfer dağıtım istasyonuna gireceklerdir. Acil durum malzemeleri taşıma araçlarının sayısı hakkında detaylı istatistikler. Şu anda Wuhan Dongxihu Transfer İstasyonu, Xi'an'dan 1.200 varillik ilk parti dezenfektan aldı ve 280 varil sevk edildi; Huangpi Transfer İstasyonuna bir parti Leishenshan tıbbi atık yakma ekipmanı teslim edildi.
14 Şubat'ta, 1.000 ton salgın önleme ve yaşam malzemesi yüklü bir yük treni Changchun, Jilin'den Wuhan, Hubei'ye hareket etti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Xu Chang
Süreci basitleştirmek için özel konular özel olarak ele alınır.
12 Şubat'ta Ulaştırma Bakanlığı ve Ulusal Sağlık Komisyonu, salgın önleme ve kontrol için acil ulaşım araç geçişlerini işleme sürecini etkili bir şekilde basitleştirmek, acil ulaşım güvenlik personeli için izolasyon dışı önlemleri uygulamak ve nakliye güvenliğini daha da iyileştirmek için bir bildirim yayınladı.
Gereksinimlere göre, taşıyıcı veya sürücünün onay işlemlerini gerçekleştirmek için herhangi bir taşıma departmanına gitmesini istemek kesinlikle yasaktır ve ilgili acil geçiş kartı üzerinde kaşe bulundurulması kesinlikle yasaktır. Yukarıda belirtilen geçişlere sahip araçlar için, acil ulaşım araçlarının durmamasını, kontrol etmemesini veya şarj etmemesini ve uygun geçişe öncelik vermesini sağlamak için acil ulaşım yeşil kanal politikası sıkı bir şekilde uygulanmalıdır.
Yangtze Nehri'nin "can simidi": Gemiler yelken açmayı bırakmıyor, Wuhan'a giren ve çıkan 595 gemi 1.69 milyon ton kargo taşıdı
Bu, Guangxi'den Hubei'ye özel bir konteyner trenidir (30 Ocak'ta fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Lu Bo'an
Bir sıvılaştırılmış gaz gemisi olan Wuhan limanında, "Su Rui 169" gemisi, boşaltıldıktan sonra limandan ayrıldı, sıvılaştırılmış gazı yüklemek ve Wuhan'a dönmek için Nanjing'e gitmeye hazır.
Yangtze Nehri ana nehirdir ve aynı zamanda savaş için su taşımacılığının "can simidi" dir. Yangtze River Shipping, Wuhan bölgesindeki enerji ve önemli sivil varlıkların taşınmasını sağlamak için Wuhan bölgesine "kan nakli" sağlamaya devam ediyor.
Örnek olarak 13 Şubat'ı ele alalım: Wuhan Limanı'nın 71.600 tonu gelen (tahıl: 2.100 ton, kömür: 2.200 ton, cevher: 65.200 ton ve çelik: 2.100 ton) 78.000 ton (konteynerler hariç) kargo hacmi. Liman dışında 6.400 ton (tamamı çelik).
30 Ocak'ta China Railway Qinghai-Tibet Group Co., Ltd. personeli Wuhan'ı desteklemek için sebze taşıdı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Zhang Long
Salgının ortaya çıkmasından bu yana Yangtze Nehri Nakliye Departmanı, kargonun Yangtze Nehri ana hattında taşınmasını sağlamak için her şeyi yaptı ve termal kömür, rafine yağ, taze tarım ürünleri ve salgının önlenmesi ve kontrolü için acilen ihtiyaç duyulan acil durum malzemeleri gibi temel malzemeler için bir dizi öncelikli koruma hizmeti önlemi benimsedi.
Yangtze Nehri Pilot Merkezi'nin genel düzenlemesi altında Wuhan Pilot İstasyonu, gemideki insanların kıyıdan izole edilmesini sağlamak ve hammadde taşıma gemilerinin durdurulmamasını sağlamak için pilotların limanda inmemeleri ve pilotluğa devam etmeleri için gemide kalmaları için acil durum önlemleri formüle etti.
12 Şubat'ta Jiangxi, Nanchang İlçesindeki Xiangtang Demiryolu Lojistik Üssü'nde, Wuhan'a koşan bir negatif basınç izleme ambulansı özel trene girmek için bekliyordu. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Peng Zhaozhi
4 Şubat'ta, Shandong Eyaleti, Heze Şehri tarafından desteklenen 90 ton yam, 90 ton sarımsak, 60 ton yumurta, 35 ton lahana ve diğer bakım ürünleri, Wuhan Limanı Geliştirme Grubunun Yangluo Demir ve Su Kombine Taşıma Gösteri Üssü aracılığıyla transfer edildi ve dağıtıldı. 5'inde, gösteri üssü deposuna başarıyla girdi. 8 Şubat'ta, bu bakım veren tarım ürünleri grubu, Wuhan, Xinzhou Bölgesi'ndeki çeşitli sokak ve kasabalarda sakinlerin evlerine ulaştı.
Şimdiye kadar, Yangtze Nehri Nakliye Departmanı, 595'i Wuhan bölgesi içine ve dışına ve 1,69 milyon ton kargo olmak üzere yaklaşık 9,07 milyon ton kilit malzeme taşıyan 2.921 kilit malzeme nakliye gemisini garanti etmeye öncelik verdi.
Yang Li'yi düzenle
Kaynak: Xinhua Haber Ajansı
Orijinal başlık: Yön: Wuhan! Wuhan'a Su, Kara ve Hava Akımının "Büyük Koridoru"
