6. Qinghai Gölü Turu (Uluslararası) Elektrikli Araç Mücadelesi, değerlendirmenin ilk gününde başlıyor
Qinghai Haber Ağı · Qinghai Haber Müşteri Haberleri (Muhabir Cui Yongtao Rapor) 20 Haziran'da, 6. Qinghai Gölü Turu (Uluslararası) Elektrikli Araç Yarışması'nın başlangıç töreninin başarıyla sonuçlandırılmasının ardından, katılan tüm araçlar, Göl Turu turuna resmen başladı ve doğrudan Xining'den Göl Turu'na başlamak için yola çıktı. , Değerlendirmenin ilk günü ağırlıklı olarak pil dayanıklılığı değerlendirmesi ve hızlı şarj kabiliyeti değerlendirmesidir.
Lake-Round değerlendirme yarışmasına katılan 12 model: BAIC New Energy EX3, BAIC New Energy EX5, BAIC New Energy EU5, BAIC New Energy EU7, Hongqi E-HS3, Dongfeng Fengshen E70, Changan Yidong EV520, Zotye E200 Pro, Zotye Z500EV Pro, Yizhi EV3, BYD Qin Pro EV500, BYD Yuan EV535.
Dayanıklılık değerlendirmesi, aracın 7Kw elektrikli yığınının yavaşça tam SOC durumuna yüklenmesini ve lastik basıncının her modelin fabrika gereksinimlerine göre eşit şekilde ayarlanmasını gerektirir. Katılan tüm araçlar GPS kilometre başlangıç noktasını başlatır ve dayanıklılık araç grubu, normal şekilde takip edemeyene kadar ekibi takip eder, araç tamamlanır Etap, değerlendirmeden sonra başlangıç noktasına geri gönderilecektir. Aynı zamanda hakem ekibi, aracın toplam kilometresi olan araç değerlendirmesi sonunda aracın GPS ile kaydedilen yolculuğunun tamamını sayacaktır.
Hızlı şarj kabiliyetini değerlendirirken, üretici tarafından hızlı şarj öncesi aracın SOC durumu tavsiye edilir (yarış partisi, belirli yarış bölümüne göre gereksinimleri karşılamaya çalışmalıdır), ancak teorik maksimum güç tüketiminden 5 dakikadan az olmalıdır.Etap değerlendirmesi tamamlandıktan hemen sonra araç şarj edilecektir. , Hızlı şarj testi sonucu olarak katılan araçlara 5 dakika boyunca elektrikli yığının güç girişini (KW.H birimi) kaydedin.
Günde dört aşama vardı ve pil ömrü tüm süreç boyunca test edildi ve hızlı şarj yeteneği Erlangjian'da test edildi. İlk etap Xining Qinghai Grand Theatre'dan Erlangjian'a, toplam 143.13 kilometre başlar; ikinci etap, toplam 120.02 kilometre uzunluğundaki Erlangjian-Niaodao Hotel; üçüncü etap ise Niaodao Hotel-Gangcha Compassionate Eyes Şükran Kulesi'dir. 66.59 kilometre; dördüncü etap, toplamda 84.45 kilometre olan Compassion Wisdom Eye Şükran Günü Kulesi-Atomic City Şarj İstasyonunu kontrol etti.
State Grid Qinghai Electric Power Company'nin Hainan Power Supply Company Başkan Yardımcısı Fan Haifeng, tüm etkinliğin şarj dağıtımını tanıttı: "Etkinlik altıncı baskıya ulaştığında, araç sayısı artıyor. Bu nedenle, etkinliğin normal çalışmasını sağlamak için 120 binlik 5 set ekledik. Uçucu şarj kazıkları Mobil trafo merkezi sayısı açısından bir önceki yıl ikiye bir tane eklendi.Süreçte iki adet 500 kVA güç kamyonu da donatıldı, ekipmana ek olarak servisler geliştiriliyor. Bir yandan personel sayımızı da artırdık. Bu yıl bire bir uygulayacağız, yani araçların şarj edilmesi için bire bir hizmet verecek ve zorlukların çözülmesine yardımcı olacak her bir şarj yığını bir personel görevlendirilecek. "
Güzel Qinghai Gölü'nün kıyısında, irtifa yaklaşık 3.300 metreye ulaşmasına rağmen, değerlendirme sürücüleri ve yıldız pilotlarının herhangi bir rahatsızlık veya yorgunluk göstermediğini belirtmekte fayda var.
Kamu refahı elçisi ve tanınmış film ve televizyon oyuncusu Huang Xiaolei, yeni enerjili elektrikli araçların pil ömründen derinden etkilendi: "Yaklaşık 2 saatlik bir yolculuk yaşadım ve tüm arabanın pil ömrünün oldukça güçlü olduğunu hissediyorum. Dinlenmek için durduğumda kontrol ettim O zamanlar hala çok fazla pil gücü vardı. Onlara ayrıca sordum: "Şarj etmemiz gerekiyor mu ve gölün çevresinde çok fazla şarj yığını yoksa." Personel bana şu aşamada şarj edilemese bile mükemmel olduğunu söyledi. Bir sonraki aşama da mümkün. Yol üzerindeki şarj yığınları yarışa tamamen eşlik edebilir ve arabanın sorunsuz bir şekilde sona ulaşmasını sağlayabilir. Üstelik sürücü bana kendinden emin bir şekilde 'Bu, şarj olmadan sadece iki saatten fazla sürdü' dedi. Yurt içinde üretilen yeni enerjili elektrikli araçlarımızın kesinlikle daha iyi ve daha iyi olacağını ve Çin teknolojisinin de daha iyi ve daha iyi hale geleceğini, dünyaya liderlik edip dünyanın bir numarası olacağını hissediyorum. "
Buna ek olarak, aracın içi, hızlanma performansı ve bazı yeni medya işlevleri Huang Xiaolei'nin hayal gücünün ötesinde, bu yazılımları her zaman arabada oynuyordu ve bu bir zevk.
Bu yıl yıldız grubu unvanı için yarışan Huang Xiaolei, bu yarışma için tam hazırlıklar yaptı: "Daha önce egzersiz yapıyordum, ancak araba sürmenin çok fazla fiziksel uygunluk gerektirmediğini fark ettim. Asıl sebep hızlı tepki vermek. Sanırım daha fazla pratik yapmalıyım. Satranç gibi diğer sporlar. "
Huang Xiaoleinin titiz hazırlığıyla karşılaştırıldığında, yarışmaya beş kez katılan ve dokuz golün kraliçesi olan etkinliğin büyükelçisi Pan Xiaoting, oyuna zaten aşinadır. Ancak, yarış performansının iyileştirilmesi ve takımın genişlemesi ve etkinliğin ölçeği karşısında yine de şaşırmaktadır. Büyükelçi Pan Xiaoting olarak Yeşil seyahat ve yeni enerjili elektrikli araçları teşvik etmek için hiçbir çabadan kaçınmıyorum: "Önce elektrikli araçları elimde tuttuğumda kullanacağım ve sonra olabildiğince az kullanacağım, çünkü artık tüm arkadaşlarım sağlık veya zindeliğe özel önem veriyor. Bazen kısa mesafelerde yürüyebildiğim kadar uzun yürüyebiliyorum ve günde en az 5000-10000 adım yürüyeceğim.Ayrıca herkes birlikte arabaya binebilir veya toplu taşıma araçlarına binebilir.Trafik baskımızı azaltmak için, Ayrıca havamız için kirliliği de azaltır. "
Pan Xiaoting ayrıca bilardoyu yarış arabaları ile karşılaştırdı: "Her şeyden önce, hem araba kullanmanın hem de bilardo oynamanın iyi bir zihniyete ve iyi bir dengeye sahip olması gerektiğini düşünüyorum. O zaman yeterli profesyonellik ve zengin deneyim olmalı. O zaman yön için hassasiyet veya Bilardoya girme, çıkma ve kesme doğruluğunun kontrolünün vurma ve hareket etme doğruluğu ile uyumlu olduğu pek çok yer vardır.Bilardo ve yarış duyduğunda herkes kendilerini tamamen farklı iki spor olarak hissediyor olabilir. Proje, ama bu arabayı kontrol etmek için arabada oturduğumda zihnim çok sakin, yarış sırasında da virajlarda dengenizi ve şiddetli hızınızı destekleyecek yeterli zihniyete sahip olmalısınız. İster başlama vuruşu ister zor bir top, ister liderlik ya da geride kalmak, mutlak bir zihinsel dengeyi korumalısınız. "
Hayırseverlik tanıtım elçisi ve kürek dünya şampiyonu Xu Rui, BYD Qin Pro EV'yi deneyimledikten sonra yeni bir enerji elektrikli araç satın almayı planladı: "Yeni enerjili elektrikli araçların çok iyi olduğunu hissediyorum. Akıllı bir teknoloji şirketinde çalışıyordum. Dört ya da beş yıldır hizmetten emekli oldum. Eskiden elektrikli tek tekerlekli bisikletler ve akıllı denge bisikletleriyle uğraşıyordum. Bu yüzden yeşil yolculuğun her birimizin yapması gereken bir şey olduğunu düşünüyorum. Sanırım gelecekte bir elektrikli araba başlatmayı planlamalıyım. "
Bugünkü Göl Turu değerlendirme yarışmasında katılan modellerin hiçbirinde "irtifa hastalığı" yoktu ve yine de en iyi çalışma koşullarını sürdürdüler. Dördüncü aşamayı tamamladıktan sonra, ekip Atomic City'ye geldi ve bu da o gün tüm değerlendirme projelerinin bittiği anlamına geliyordu.
21 Haziran'da 6. Qinghai Gölü Turu (Uluslararası) Elektrikli Araç Mücadelesi Turnuvası, ikinci günde üç aşamada toplam 221 kilometre değerlendirmeyi başlatacak Değerlendirme içeriğinde dayanıklılık testi ve güç tasarrufu yetenek testi yer alıyor. .
