Yerli otomobiller için başka bir kara at! Görünüm Civic'i kaybetmez, iç basit ve teknolojidir, fiyata bağlıdır
Dongfeng Group'un birçok bağımsız markası var, ancak satışlar oldukça ortalama görünüyor.Çok fazla marka olduğu için bile, sadece Fengshen, Fengxing, manzara ve tavır gibi isimler biraz benzer değil, aynı zamanda aynı araba logosuna da sahipler. İnsanları ayırt etmek biraz aptal yapar.
Ancak son yıllarda kendi markalarının sürekli çabaları ile Dongfeng çok geride değil.Bunlardan Dongfeng Fengshen bir süre önce yeni AX7'yi piyasaya sürdü ve bu da açıkça insanları parlatıyor. Son zamanlarda, Dongfeng Fengshen, yeni bir coupe olan Yixuan'ın bilgilerini ifşa etti ve bu, dört kardeşten biraz sıyrılmak arzusu.
Aslında bu model bir önceki otomobil fuarında da tanıtılmıştı.Genel görünüm oldukça yüksek ve aynı zamanda yeni AX7 ile aynı rotayı kullanıyor. Katmanlı ön ızgara, AX7'nin tasarımından türetilmiştir.Her iki taraftaki farlar da onunla mükemmel bir şekilde entegre edilmiştir.İç kısımda LED ışık setleri kullanılmıştır.Aracın farlarının dışından uzanan krom süs şeritleri oldukça yırtık. Keskin. Arabanın ön kısmının altındaki tamponun tasarımı da görsel olarak abartılmış üç boyutlu çizgilerle oldukça karmaşık.
Ön çamurluktan arka lambalara kadar uzanan yan çizgiler oldukça düzdür ve oldukça yetenekli görünüyor. Çatının arkası, daha coupe benzeri bir geri kayma tasarımına sahiptir. Tekerlek poyrasının şekli de çok dinamik ve genel görünüm çok yüksek. Arka lambanın katlanma çizgisi de yandan bakıldığında oldukça kişiseldir. Ön uçta, arka lamba, düzensiz yatay çizgilerle birleştirilmiş, hiyerarşi duygusu ve üç boyutluluk yerinde olan bir geçiş tipi ışık şeridi tasarımı kullanır. Ayrıca çift taraflı çift egzoz kaybı da yoktur. Sonuç olarak, görünüş açısından, bu Dongfeng Yixuan, adından da anlaşılacağı gibi çok havalı.
Yixuan'ın iç mekanının ilk kez duyurulacağı düşünülüyor.Resmi resme bakılırsa, orta konsolu çok basit olan yeni bir tasarıma sahip. Merkezi kontrol ekranı askıya alınmış ve 10.25 inç boyutunda.Gösterge panelinde ayrıca 7 inçlik bir LCD ekran ve ayrıca merkezi kontrol ekranının altındaki dokunmatik tip klima kontrol alanı kullanılıyor Genel teknolojik etki oldukça iyidir.
Yapılandırmada, açılır tavanın, tek tuşla çalıştırma düğmesinin ve diğer geleneksel ve favori konfigürasyonların ortaya çıktığını görebiliyoruz ve ayrıca 7 renk ayarını destekleyen bir atmosfer ışığı da var. Buna ek olarak, vites değiştirme mekanizması, yüksek bir kuvvete ve daha yüksek bir alan kullanım oranına sahip olan ve aynı zamanda otomobilin içini çok daha düzenli gösteren döner bir tasarıma sahiptir. Otomobildeki koltuklar için siyah ve kırmızı renk düzeni genel hareket hissini büyük ölçüde geliştiriyor.
Güç ile ilgili olarak, Yixuan'ın günlük mobilite ihtiyaçlarını karşılamak için sırasıyla 125 beygir ve 150 beygir gücünde iki motor, 1.0T ve 1.5T kullandığı bildiriliyor.
Şu anki sınırlı bilgilerden yola çıkarak, Yixuan görünüşte çok belirgindir.Sadece yepyeni aile tasarım stilini miras almakla kalmaz, aynı zamanda bir arabanın özelliklerini de garanti eder.Güçlü bir sportiflik duygusuna sahiptir ve gençler için çok uygundur. Civic ve Feista gibi ortak girişim araçları olarak birçok tüketici tarafından övgüyle karşılanmaktadır. İç tasarım sade ancak atmosferik ve teknolojik. İnanıyorum ki, fiyat makul olduğu sürece, Yixuan aile arabası pazarında karanlık bir at haline gelebilir ve öne çıkabilir. Özellikle Eylül ayında resmi olarak lanse edilmesi bekleniyor.
