BMW 5 Serisi, BMW markasının amiral gemisi modellerinden biridir ve dış dünya tarafından BMW'nin en iyi ürünlerinden biri olarak kabul edilir. Teknolojik açıdan zengin dış tasarımı, rekabetçi performans yapılandırması ve benzer araçlardan daha iyi yol tutuş performansı sayesinde BMW 5 Serisi, orta ve büyük otomobiller alanında yaygın olarak tercih edilmektedir.
Son zamanlarda, denizaşırı otomobil medyası, otomotiv endüstrisinde büyük ilgi uyandıran BMW 5 Serisi sedan makyaj modellerinin bir dizi test casus fotoğrafını ortaya çıkardı. Yeni 5 Serisi ne gibi değişiklikler yapacak? Gelin birlikte bir göz atalım.
BMW 5 Serisi, görünüm açısından BMW'nin estetik genlerini takip ediyor ve keskin ve şık bir çekicilik yayıyor. Bu makyajın casus fotoğraflarında, ön yüzünün yeni bir BMW 3 Serisi far seti ile değiştirildiğini görebiliyoruz.Gündüz yanan farların şekli, hem uzun hem de dar "L" şeklini gösteren yeni 7 Serisi ile benzer. . Ön hava giriş ızgarası, BMW 3 Serisi'ninkine benzer "çift böbrek" tasarımını kullanıyor, ancak 4 Serisi'nin "büyük çift böbreklerini" kullanmıyor. Bence çoğu hayran, sonuçta 4 Serisi için kendini şanslı hissedecek. Izgara şekli gerçekten çok çekici değil.
Yeni 5 Serisinin yanı temelde mevcut 5 Serisinin heykelsi çift bel çizgisi tasarımını sürdürüyor ve tüm araç dinamik ve rafine. Jantlar açısından mavi fren kaliperleri ile donatılmış ve güçlü bir sportif atmosfer yaratmak için karartılmıştır.
İç mekana gelince, casus fotoğraflardan bir veya iki tanesini göremiyor olsak da, mevcut BMW 5 Serisinin iç tasarım açısından nispeten basit ve zarif olduğunu biliyoruz. Yeni modelin çok fazla sapma göstermeyeceğine inanıyorum, ancak işçiliğinin olabileceği tahmin edilebilir. Daha narin, malzemeler daha cömert olacak.
Konfigürasyon açısından, ilgili haberlere göre, BMW 5 Serisi facelift, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, 10,25 inç dokunmatik ekran ve yedinci nesil iDrive bilgi-eğlence sistemi sunarak aracı daha teknolojik ve fütüristik hale getirecek. .
Güç açısından, yeni 5 Serisinin 2.0T yüksek / düşük güç ve 3.0T motorlarını kullanmaya devam edecek.Şanzıman parçası, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Farklı motor versiyonlarının güç parametreleri 135kW (184PS) ve 185kW'dir ( 252PS) ve 250kW (340PS), tepe torku sırasıyla 290N · m, 350N · m, 450N · m'dir. Yeni modelin, BMW 745e xDrive modelinin güç aktarım mekanizmasını kullanan 545e plug-in hibrit modelini de piyasaya süreceği bildirildi 3.0 litrelik altı silindirli turboşarjlı motor ve elektrik motorunun toplam gücü 388 beygir gücünde. 745e modelinin 100 kilometreden hızlanma süresi yaklaşık 4,9 saniye ve BMW 5 Serisi modifiye modelinin daha da kötü olmayacağına inanıyorum.
Genel olarak, BMW 5 Serisi, yalnızca görünüm özelliklerine ve marka kutsamasına değil, orta ve büyük sedan pazarında daha fazla tanınırlık kazanabilir.Ayrıca, mevcut tüketicinin çeşitlendirilmiş otomobil satın alımına uyan güç, konfigürasyon ve kontrol gibi birçok avantaja sahiptir. İddia. Diğer orta ve büyük otomobillerle karşılaştırıldığında, BMW 5 Serisinin gücü kesinlikle geride değil.Yeni 5 Serisinin girişinin Audi A6L ve Mercedes-Benz E-Serisi üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olacağı kesindir.