Ağaca tırmanmak kediler için sihirli bir silahtır Bir kediyi taklit eden SUV nedir?
Kaplan, kedinin çırakları. Kedi kaplana ağaca tırmanmayı öğretmediği için kedi yine de iyi bir hareket yapmayı başardı - bu hikaye Çin'deki tüm çocuklar tarafından biliniyor.
Görünüşe göre göze çarpmayan küçük bir beceri olan ağaçlara tırmanmak, kedilerin kazanması için sihirli bir silah haline geldi; kedileri taklit eden yepyeni bir SUV için "sihirli silahı" ne?
Kardeş Calabash size makaledeki cevabı anlatıyor.
01
Bir kediyi taklit eden bir SUV
Şimdi iç SUV pazarı hala çok sıcak, ancak Dongfeng Fengshen için hayat biraz zor. Bir zamanlar ayda on binlerce dolar satan yıldız model AX7, modelin eskimesi ve artan rekabet nedeniyle önceki yıllardaki kadar göz kamaştırıcı performans göstermedi. Bu bağlamda, Dongfeng Fengshen'in ürün 3.0 çağına giren ilk modeli olarak, ağır hizmet Fengshen AX4 açıkça değişiklik gerektiriyor.
90'lar sonrası nüfusu hedefleyen ve modaya uygun küçük bir SUV olarak konumlandırılan küçük bir SUV olan AX4, her şeyden önce son derece bireysel ve şık bir görünüme sahip.
Şekil, AX4'ün en büyük satış noktalarından biridir Dongfeng Fengshen'in yorumuna göre, "Meow" dan sonra modellenen dünyanın ilk arabası olabilir. Ön yüzde Dongfeng ailesinin ikonik Shuangfeiyan logosu ve her iki taraftaki farlara doğal olarak bağlanan güçlü bir hava giriş ızgarası var ve X şeklindeki çizgiler merkezden çevreye yayılıyor.
Yan çizgiler cesurdur, belin yuvarlaklığında kedi benzeri bir gerginlik gösterir ve tekerlek göbeği 4 parça ve 8 kollu olarak tasarlanmıştır ve popüler siyah renk benimsenmiştir.
AX4'ün en çok tanınan kısmı arka kısım, özellikle sportif ve şık olan zıt renkli model ve ayrıca açılı arka farlar da görsel olarak çok etkileyici.
İç tasarımda, AX4 aynı zamanda genç estetik çekiciliğe hitap etmeye çalışır. Özlü ve şık olan klima çıkışı, sis lambasını yansıtan aynı poligonal tasarımı benimser.Vücudun rengine bağlı olarak, klima çıkış sarma kaplaması ve deri koltuk dikişi de farklı renklere sahip olacaktır. Gösterge paneli bir kedi gözü kadar parlaktır.
Hiç şüphe yok ki bu yüzlere bakma çağında, AX4'ün görünümünün tamamen geçtiği söylenmelidir.
02
Güç zayıf değil, kasa sağlam
Güç sistemi açısından Dongfeng Fengshen AX4, 1.6L doğal emişli ve 1.4T turboşarjlı motor seçeneklerinin yanı sıra 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ve 5 vitesli manuel şanzıman sağlayabilir. Bu sefer Hulu Brothers test sürüşü 1.4T motor + 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman.
Bu motorun maksimum gücü 103kW (140Ps) / 5500rpm ve tepe torku 196Nm / 1800-4500rpm'dir. Küçük deplasmanlı turboşarjlı motor ve çift kavramalı şanzıman kombinasyonunun ortak girişim modelleri için altın bir eşleşme olduğu söylenebilir ve şimdi AX4 gibi bağımsız markaların küçük SUV'larına da uygulanıyor.
Bu tür bir güç, gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4195 * 1780 * 1622 mm ve 2580 mm dingil mesafesi ile sadece AX4 için yeterli değil, aynı zamanda bol kabul ediliyor. Başlangıç aşaması nispeten sabittir ve hız 1800 rpm'ye yükseldiğinde turbo müdahale eder ve güç performansı önemli ölçüde iyileştirilir ve yarı yolda hızlanma yeteneği zayıf değildir.
Süspansiyon açısından Aeolus AX4, aynı sınıftaki SUV'lara benzer.Ön Macpherson bağımsız süspansiyonu ve hem maliyet hem de performansın benimsendiği bağımsız olmayan arka burulma kirişini benimser.Ayarlama açısından AX4 oldukça tatmin edicidir, orta derecede sağlamlık ve rahatlık sunar. Rulo için filtreleme ve destek fena değil.
03
Ortak girişimle karşılaştırılabilir güvenlik yapılandırması
Fengshen AX4'ün konfigürasyonu aynı seviyede nispeten tamamlanmıştır. Hatta sadece lüks arabalarda bulunan Ajamis'in 3D ses efektleriyle donatılmıştır.Testte Calabash Kardeşler birkaç şarkı çaldı ve arabadaki ses efekti iyiydi.
Engel test sürüşü ve AEB düşük hızlı çarpışma önleme sistemi sahada deneme sürüşü deneyiminde, AX4 hala küçük tümsek, tümsek köprüsü ve diğer seviyelerden geçti. Temelde AX4'ün aynı seviyedeki önde gelen yüksek sertlikte gövde tasarımını benimsemesinden dolayı, yerleşik ABS (kilitlenmeyi önleyici frenleme), EBD (fren kuvveti dağıtımı), AYC (gövde denge kontrolü) ve diğer 7 güvenlik koruma fonksiyonu ESC araç stabilite sistemi, AEB düşük hızlı çarpışma önleme sistemi ve lastik basıncının ve sıcaklığının doğrudan gerçek zamanlı izlenmesi gibi güvenlik koruma ekipmanları.
Bu AEB düşük hızlı çarpışma önleme sisteminin saatte 25-50 kilometre hızla çarpışmaları hafifletebileceğini ve saatte 25 kilometre hızla çarpışmaları önleyebileceğini belirtmekte fayda var. Bu seviyedeki kendine ait marka SUV'lar arasında Fengshen AX4, bu teknolojiyi tanıtan ilk modeldir.
04
Galibiyet Sihirli silah: WindLink İnternet Sistemi
Fengshen AX4 yumurtalarının kemiklerini toplamak istiyorsanız, hala biraz var. Birincisi, aracın NVH performansı oldukça iyi olmasına rağmen, motor gürültüsü kontrolünde iyileştirme için hala yer var.Yüksek gaz kelebeği durumunda, turbo motorun gürültüsü biraz daha yüksek; ikincisi, gaz pedalı çok ağır ayarlanmış. Doğru, böylece iç paketin ayak pediyle bir çelişki var. Hulu kardeşler, Dongfeng Fengshen'in teknik gücü sayesinde, bu sorunların yeni otomobil piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra iyileştirilmesi gerektiğine inanıyor.
Kedinin zafer için sihirli silahının son dakikada ortaya çıkması gibi, sonunda, Hulu kardeşler AX4'ün en büyük parlak noktasından, araç içi akıllı sistem WindLink İnternet sisteminden bahsetti.
90'lar sonrası nesil, dijital elektronik ürünlerle büyüyen bir nesildir.Walkman'lar, MP3'ler, akıllı telefonlar, tabletler ve e-kitap gibi şeyler onlar için vazgeçilmezdir. Elbette, araba kullanırken cep telefonunuzu kullanamazsınız. O zaman eğlenceli ve kullanımı kolay bir araba sistemi olmazsa olmaz hale geliyor.
AX4 ile donatılmış WindLink İnternet sistemi sesli sohbet, etkileşim, konum paylaşma, sesli randevu bakımı, yakındaki 4S mağazalarını kurtarma ve arama, interaktif eğlence gibi işlevlere sahiptir.Apple ve Android cep telefonlarıyla da uyumludur ve ayrıca araç içi wifi özelliklerine sahiptir.
Deneme sürüşünde, yaşlı genç kabak kardeşler bu sistemle dikkatlice oynadılar.
Yakındaki AX4 sürücüleri ekleyebilir veya sürücü çemberi işlevi aracılığıyla bir gruba katılabilirsiniz.Sesli olarak sohbet edebilir, etkileşim kurabilir ve konumu paylaşabilir ve ayrıca canlı yayınları dinlerken sesli yorumlar da beğenebilir ve gönderebilirsiniz. Bir arabanın sosyal işlevleri de vardır ve Hulu kardeşlerin cesur bir fikri vardır ...
Etkileşimli eğlence işlevinde, sıradan kırmızı zarflar gönderebilir ve AX4 sürücüleri ile konum kırmızı zarfları oynayabilirsiniz.Alınan kırmızı zarflar otomatik olarak Alipay hesabınıza yatırılabilir.
AX4'ün konuşma tanıma yeteneği de çok güçlüdür ve hem Mandarin hem de yerel lehçeleri anlayabilir. Araba sürmek sıkıcı olduğunda, onunla birkaç kelime bile sohbet edebilirsiniz, can sıkıntısını gidermek için bir şaka yapmasına izin verin, oldukça ilginç.
Buna karşılık, benzer işlevlere sahip mevcut kendine ait modeller, Geely Boyue ve Roewe RX5'in bulunduğu kompakt SUV pazarında yoğunlaşmıştır.Küçük SUV segmentinde, AX4, iyi bir hareket olarak tanımlanabilecek İnternet işlevlerini ilk kez sunan üründür. Genç tüketicilerin bu harika özelliklerle en çok ilgilendiğini ve 100.000 yuan'ın altındaki fiyatların genç tüketiciler için en kabul edilebilir olduğunu bilmelisiniz.
Aynı model sınıfında, AX4'ün akıllı sistemi benzersizdir ve bu küçük SUV'nin rekabet gücünü arttırır. Eşsiz dış tasarımı ve zengin iç konfigürasyonu ile Fengshen AX4, iç pazarda aynı seviyede bir yer edinme sermayesine zaten sahip.
70.000 ila 110.000 yuan ön satış fiyatına bakılırsa, AX4'ün fiyatı da makul.WindLink sistemi ile birleştiğinde, bu araba kesinlikle "sıcak bir model" olma potansiyeline sahip.
