CCTD Bu yılki Bohai Rim limanlarının toplam 720 milyon ton kömür sevk edeceği tahmin ediliyor

Yukarı tıklayın Mavi kelime Bizi takip et

Caofeidian Limanı'nda, Huaneng Group ve Qingang Co., Ltd. her biri 50 milyon tonluk bir kömür terminali inşa etti ve Huadian Coal, işletmeye alınacak 50 milyon tonluk bir kömür terminali ve orijinal SDIC'nin 100 milyon tonluk kömür terminalini inşa etti. Caofeidian Limanı'nın kömür terminali taşıma kapasitesi önümüzdeki yıl 250 milyon tona ulaşacak.

Ayrıca 2015 yılının ilk çeyreğinde Jingtang Limanı, 36,5 milyon ton nakliye kapasiteli Jingtang Limanı 36-40 # kömür terminalini üretime açmış; Jingtang Eski Limanı ve SDIC Jingtang Limanı, Jingtang Limanı'nın kömür taşıma kapasitesine ulaşmıştır 111.5 milyon ton. Hesaplamalara göre bu yıl sonu itibarıyla Çin'in Tangshan liman grubunun (Caofeidian Limanı ve Jingtang Liman Bölgesi dahil) kömür taşıma kapasitesi 361,5 milyon tona ulaştı. Bu değer, Qinhuangdao Limanı (215 milyon ton) ve Huanghua Limanı'nın (178 milyon ton) taşıma kapasitesini çok aştı.

Caofeidian Limanı, Jingtang Limanı, Tianjin Limanı, Qinhuangdao Limanı ve Huanghua Limanı'nın eklenmesiyle Bohai Rim Limanı'nın toplam kömür taşıma kapasitesi 799 milyon tona ulaşıyor. Geçtiğimiz yıl Bohai Rim limanlarının fiili kömür sevkiyat hacmi 677,1 milyon tondu; bu yıl ekonomik toparlanma hızlandı, endüstriyel enerji tüketimi arttı, kıyı bölgelerindeki kömür talebi güçlü kaldı ve güneydeki kullanıcıların Bohai Rim limanlarından fırlattığı kömür miktarı arttı. Bu yıl Bohai Denizi çevresindeki limanlardan taşınan toplam kömür miktarının 720 milyon tona ulaşması bekleniyor. Limanların kömür sevkiyat hacmi bu yıl önemli ölçüde artmış olsa da, Bohai Rim limanlarının kömür tasarım kapasitesi hala sevkiyat hacminin çok üzerinde.

Caofeidian Huadian Kömür Terminali'nin işletmeye alınmasının ardından, yeni ve eski kömür terminalleri birlikte çalışacak ve bu da kaçınılmaz olarak kuzey limanının toplam kapasitesini artıracak, kuzeyden güneye kömürün taşınmasını hızlandıracak ve limanda kargo bekleme ve yanaşma süresini kısaltacaktır. Kuzey kıyı bölgelerinde seyrüseferin kapanmasına neden olan sürekli şiddetli hava olmadığı sürece, Bohai Rim limanlarının gemi ve araç baskısı yaşaması zor olacaktır. Kuzey limanlarının taşıma kapasitesi artmış, rıhtım ve kargo gibi gemilerle denizde kömür taşımacılığının darboğazı yavaş yavaş açılmış ve kuzeyden güneye kömürün taşınması daha sorunsuz hale gelecek, bu da kıyı bölgelerinin kömür talebini daha iyi karşılayacak ve ulusal ekonomik inşaat ihtiyacını karşılayacaktır. Demiryolları açısından, büyük depolama sahalarının ve kuzey limanlarının güçlü tamponlama kapasitesinin avantajlarına tam anlamıyla katkıda bulunmak için aktif olarak işbirliği yapacaktır. Kömür transferlerini artırın, liman envanterini artırın ve nakliye ihtiyaçlarını karşılayın; kamyon basıncını azaltın ve vagon devir hızını artırın.

Son yıllarda Bohai Rim limanlarında kömür terminallerinin inşasına hız verilmiş, Daqin ve Moğolistan-Hebei hatlarını destekleyen liman projeleri birbiri ardına devreye alınmıştır.Bu, kömürün kuzeyden güneye sorunsuz taşınmasını kolaylaştırarak kullanıcıların kömür satın almasını daha kolay ve daha hızlı hale getirmiştir; daha hızlı kömür devri ve daha sorunsuz ulaşım Lojistik maliyeti daha da azaltılır. Ama içinde Kömür piyasası talebindeki mevcut sınırlı artışla birlikte, kuzey limanlarının kömür taşıma kapasitesi çok hızlı arttı ve mevcut aşağı havza talep seviyesini aştı ve bu da sınırlı müşteriler için kömür limanları arasında daha yoğun rekabete neden oldu.

Abone olmaya hoş geldiniz

Bu makale CCTD China Coal Market Network tarafından sağlanmıştır.

Daha fazla kömür piyasası bilgisi için lütfen giriş yapın

www.cctd.com.cn

Gönderim posta kutusu:

cctd@vip.sina.com

Telif Hakkı Bildirimi:

China Coal Market Network tarafından yayınlanan orijinal içerik veya ortak kuruluşlarla ortaklaşa yayınlanan özel içerik ve materyaller, yasalarla korunan telif hakkı ve diğer fikri mülkiyet haklarına sahiptir. China Coal Market.com'un yazılı izni olmadan, hiçbir birim veya şahıs yukarıda belirtilen ürünleri ve bilgileri herhangi bir şekilde kullanamaz, kopyalayamaz veya dağıtamaz veya başka ürünlerle paketleyemez. Bu beyanı ihlal ederseniz, bu web sitesi sorumlu tutulacaktır!

WeChat: cctd-zgmtsw

Weibo: Çin Kömür Pazarı Net_CCTD

Bizi hemen takip etmek için QR kodunu tarayın

CCTD Çin Kömür Piyasası Ağı

(Www.cctd.com.cn)

Bir bilgi koleksiyonudur, dergi raporları,

Forum toplantıları, yazılım geliştirme

Kapsamlı bir ulusal kömür endüstrisi web sitesi

Size zamanında, yetkili ve kapsamlı hizmet sunun

Kömür piyasası bilgileri, analizi,

Veriler, kişiselleştirilmiş ihtiyaçlar

Üye danışma telefonu: 010-63703910

Kompakt SUV dünyayı kazanır, popüler bağımsız marka SUV Hengping
önceki
Yerinde doğrudan saldırı: Arabada oturan ve çatıda 6 tonluk bir konteyner bulunan yabancı CEO'nun deneyimi nedir?
Sonraki
PlatON test ağı açılmak üzere: Pellet dünyasına hoş geldiniz
Çin'in imalat endüstrisindeki iki İnternet ünlüsü: Gökyüzünde uçan C919 ve yerde çalışan Geely Xinborui
CCTD Bohai Rim Termal Kömür Spot Referans Fiyatı (11,21)
Bu resme baktığınızda, yedi koltuklu bir SUV'un tatsız olduğunu söylemeye cesaretiniz var mı?
CCTD Günlük Kömür Piyasası Bilgileri Kısa Bilgi (11.21)
Çelik silahların üst sınırını yenileyin: Volkswagen'in yeni Golf R'si resmi olarak yayınlandı
CCTD Çeşitli bölgelerden seçilmiş kömür fiyatları (11,21)
Ağaca tırmanmak kediler için sihirli bir silahtır Bir kediyi taklit eden SUV nedir?
CCTD Ulusal kömür fiyatları geçen hafta% 0,2 düştü
Zaman Damgası Sermayesi Araştırma Raporu: Bitcoin Değerleme Yöntemi Bir Araştırması
Cadillac XT5 yeni bir melez oynuyor
Salyangoz hayranı İnternette ünlü ekonomi: 7 yuan bir kase yılda yaklaşık 30 milyon kopya satıyor ve lüks olarak Almanya'ya ihraç ediliyor
To Top