Aylık Yeni Arabalar Kırmızı ve Kara Liste Bazı modeller piyasaya sürüldükten hemen sonra indirimli bir fiyata satılır ve makyajı desteklemek için tam evrimi kullanan modeller
Kara liste
Yeni nesil PoloPlus : Kaotik fiyatlandırma stratejilerine sahip bir "inanç arabası"
Yeni nesil Polo Plus'ın gövde ölçülerine ek olarak yeni otomobilin fiyatı da "Plus". 99.000 yuan ile 123.900 yuan arasındaki fiyat aralığını gördüğünüzde, gerçekten endişe verici. RMB 12.39 milyonluk sınıfının en iyisi model sadece manuel klima, halojen farlar, manuel deri koltuklar, plastik direksiyon simidi ve arka kampana frenlerle donatılmıştır. "Kardeşler" Santana ve Jetta'ya aynı konfigürasyon seviyesinin yüklendiğini ve bu iki modelin daha büyük bir gövde boyutuna ve daha düşük bir terminal fiyatına sahip olduğunu bilmelisiniz.
Aynı seviyedeki Rekabetçi Fit ile karşılaştırıldığında, yeni nesil Polo Plus'ın kendine güvene yer yok. Güç açısından, büyük modifikasyon potansiyeline sahip Fit L15B motor daha güçlü performansa ve daha düşük yakıt tüketimine sahipken, yeni nesil Polo Plus sadece 113P'ye sahip; sürüş alanı açısından yeni nesil Polo Plus da yetersiz kalıyor. Fit'in neredeyse "anormal" riskten korunma oranından bahsetmiyorum bile.
Bayilerden alınan bilgilere göre, mevcut yeni nesil Polo Plus terminal pazarında yaklaşık 10.000 yuan indirim var. Fiyat listelendikten sonra bir aydan kısa bir süre içinde "dökülür" mü? Terminal satış kanallarının bu yeni otomobile olan güveni ortadadır.
Yeni Chery Ant: tamamen elektrikli bir scooter
Chery Ant'tan bahsetmişken, akla gelen ilk şey, büyük devre mülk kiralama platformlarında aktif olan mini elektrikli otomobildir.Aşırı kısa gövde ve son derece sıkışık iç mekan, binek otomobiller arasındaki eski bir scooter. Son zamanlarda, yeni küçük Ant 59.800-75.800 RMB'de listeleniyor (sübvansiyondan sonra) Yeni araba, eski scooter'ın kaderinden hala kaçamıyor mu?
Parametreler açısından bakıldığında, dört kişilik bir model olmasına rağmen, 3200/1670 / 1550mm'lik gövde boyutu aslında sadece iki yetişkine sığabilir, diğer saklama alanlarından bahsetmeye gerek yok. Ve gücünde yalnızca 41P olan motorun hiç gücü yok. Tam yük ile başlamak sorun olabilir ve klima çalışır; 35kWh pil paketi insanların seyahat yarıçapını bile sınırlar, böyle bir seyir menzili ya evde şarj edilir , Veya bir şarj yığını bulma yolunda, birkaç yıl içinde zayıflamadan kaynaklanan yüksek pil değiştirme maliyeti bir yana.
Bu elektrikli scooter'ı seçmek için 60.000-80.000 yuan harcamak istediğinize göre, neden aynı kapıdan gelen ve iyi bir değer tutma oranına sahip olan Arrizo EX'i düşünmüyorsunuz?
Kırmızı liste
BMW 325Li: Yalnızca yeni nesil 3 Serisi, 3 Serisini yenebilir
3 serisi, Alman lüks otomobil üreticisi BMW'ye, Barcelona için Messi ne ise, Bulls için Ürdün ne ise: Bir yandan markanın bir asırdır ruh totemidir, diğer yandan satış heyecanını asla kapatmayan başarılı bir iştir. Karmaşık.
Yedinci nesil BMW 3 Serisi de hayal kırıklığına uğratmadı - tıpkı önceki altı model gibi. Kararlı, birinci sınıf, iyi yapılmış; rahat, nezih, istikrarlı; gönül rahatlığı, arzu ve teknolojinin yeni gözdesi. Bu, BMW'nin Çin pazarında piyasaya sürülen 325Li model dizisinde uyguladığı anahtar kelimedir, bırakın arka viraj denge çubuğu devre dışı bırakma, uzun dingil mesafeli sedanın B48TU sürücüleri kullanarak ne kadar sert çekirdeği, sürmesi ne kadar zor, bir parça olmalı Ne şiddetli bir hata. BMW 325Li hiçbir zaman en saf sürüş keyfini araştırma ve geliştirme hedefi olarak görmedi.Vizyonu aslında oldukça basit: en dengeli ve dinamik otomobil olmak.
GAC Honda'nın yeni Binzhi'si: Evrim, tam ölçekli bir turbo lütuftan daha fazlasıdır
Çin pazarındaki Japon küçük SUV segmentinin yaratıcısı olarak, beş yaşındayken Guangqi Honda Binzhi, model yaşam döngüsündeki en ölüm kalım süresi olabilecek bir orta vadeli makyajı başlattı. Sonuçta, beş yıl önce, pazarın büyük bir potansiyel hacmi, hızlı büyümesi ve nispeten olgunlaşmamış rakipleri vardı. Ama şimdi, zaman ve mekana göre değişen iki faktör bu SUV üzerinde aynı anda birleşiyor Binzhi'nin rakipleri Almanya'dan Japonya'ya kendi markasına dönüşüyor ve Guangqi Honda'nın değişmesi gerekiyor.
Neyse ki Binzhi, çok beğenilen Honda 1.5 litrelik sıralı dört silindirli turboşarjlı motorun lütfu altında sahne korkusu değil. Bu, çok sayıda gerçek otomobil sahibinin pratik deneyimine sahip olgun bir motor. Onuncu nesil Civic kayışıyla doğrudan kullanılabilir. Tüketicilerin itibarı. Aynı zamanda, "kanatlı" tam LED farlar, otomatik motor çalıştırma-durdurma işlevi, elektronik el freni, FREN TUTMA ve Honda SENSING işlevlerinin eklenmesiyle Binzhi 1.5T modellerinin pazar rekabeti eşi görülmemiş bir şekilde güçlendirildi. Dahası, 1.5T modelinin başlangıç fiyatı sadece 145.800. 2018'de Binzhi'nin toplam satış hacmi 141.600 adede ulaştı ve Guangqi Honda'nın yepyeni matris Binzhi için satış talebi bu rakamın altında olmayacak.
BYD S2: Yüz bin yuan en şık saf elektrikli SUV'yi satın alabilir
BYD S2, amiral gemisi "Big Brother" ikinci nesil Tang ile aynı aile öğelerini benimser. Ön yüz tasarımı büyük ağız konseptini vurgular ve SUV'nin sağlamlığına katkıda bulunur. Farlar "L" şeklinde flüoresan lambalarla çevrilidir. Genel şekil kompakttır, ancak baskıcı bir iz bırakmadan . En önemli şey, tamamen elektrikli küçük bir SUV olan BYD S2'nin sadece 89.800 ila 109.800 arasında fiyatlandırılmasıdır.
Üçlü lityum bataryası 40.62kWh kapasiteye sahip ve yeni arabanın NEDC çalışma menzili 305km.Hızlı şarj modunda 1.1 saatte tam olarak şarj edilebilir.Günlük ya da kısa mesafeli yolculuk olsun, bu araba seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilir. Ayrıca BYD, ömür boyu pil hücresi garanti hizmeti de sağlar.
BYD S2, kısıtlı lisanslara sahip şehirlerde bulunan veya yeni enerji SUV'leri satın almak isteyen genç tüketiciler için iyi bir seçimdir.
Cadillac XT5: Amerikan orta boy lüks SUV modeli
Cadillac her zaman Amerikan ruhunun bir temsilcisi olmuştur. Geniş açık deri-ahşap tarzı, markanın seçkinlere olan ilgisini ortaya koymaktadır "Lüks ve rahat bir üçüncü yaşam alanı yaratmak için sessiz bir araba kullanın." Böylece yeni Cadillac XT5, yenisiyle değiştirildi. Tarzın dönüşümü, son makyajı başlattı.
329.700 yuan başlangıç fiyatı, orta sınıf lüks SUV'ların her orta sınıf ailesine fayda sağlayacaktır.Yapılandırma kontrolörü olsanız bile, dört tekerlekten çekişli versiyonu almak için 20.000 yuan ekleyin. İster ürün ister fiyat olsun, XT5 samimiyetle doludur. Aynı zamanda Cadillac, XT5'i maksimum 177kW güce ve 350N · m maksimum torka sahip yeni bir LSY 2.0 litrelik sıralı dört silindirli turboşarjlı motorla değiştirdi. Bu 2.0T motor, Çin otomobil pazarında ilk kez görünmüyor.Bu makinenin güvenilirliği, amiral gemisi sedan CT6 orta vadeli yeni model ve kompakt SUV XT4 üzerinde doğrulanmıştır.
Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılamanın yanı sıra, en büyük özelliği değişken silindir teknolojisi ile donatılmış olmasıdır.5L deplasmanlı tek silindirli optimal konsept ile modüler hale getirilmiştir.Yük düşük olduğunda 2 ve 3 silindir kapatılabilir. Hızın korunması için 1 ve 4 numaralı silindirlerin tutulması resmi olarak "iki silindirli süper ekonomik model" olarak adlandırılır.
