1.4T 7 vitesli çift kavramalı, 4 hava yastıklı düşük konfigürasyon ve otomatik park, Civic'ten daha kötü değil
Lingdu ile ilgili olarak, çok fazla şey sunmam gerektiğini sanmıyorum. Erkek gösterisinin başarılı aşılaması nedir, Lin Junjie'nin onaylanması vb. Bu arabayı tanıtmak için kullanılabilecek tüm yöntemler, gerçek etkiden dolayı gerçekten her yerde mevcuttur. Üreticinin memnun olması gerektiği söyleniyor ... Arabalara hiç aldırış etmeyen hizmetçim bile bu düz görünümlü arabanın Lingdu dendiğini biliyor. Haha!
Küçük bir makyaj olarak, yeni Lingdu'nun görünüşünde ve iç tasarımında temelde önemli bir değişiklik yok.Vücut uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4598/1826 / 1425mm ve dingil mesafesi 2655mm, bu da mevcut modelle uyumlu. Bununla birlikte, yeni eklenen Lingdu GTS, yeni görünüm kiti nedeniyle gövde uzunluğunu 4610 mm'ye çıkardı.
Çoğu insanın zihninde, coupe asi ve asi mizacına sahip olmalı, ancak Ling Du insanlara bu kadar parlak bir his veremedi. Hala Volkswagen aile modelinin tipik özelliklerine sahip, ölçülü, düşük anahtar ve hatta biraz kasıtlı hissediyor.
Platform, modüler tasarım ve üretim günümüz otomobil üreticilerinin alışılmış hali haline geldi.Bu iki kelime denilince akla ilk gelen marka Volkswagen oluyor. Bu üretim yöntemi, düşük maliyet ve garantili ekipman kalitesi gibi birçok avantaj sağlasa da, bunun aynı platform (veya paylaşılan modüller) altındaki modellerin kendi kişiliklerini kaybetmesine neden olduğu yadsınamaz. Son yıllarda Volkswagen otomobilleri sadece görünüş olarak benzer görünmekle kalmıyor, aynı zamanda iç mekanlar da sıkıcı "moll" rotasını kullanıyor. Lingdu, bu "modern" üretim yönteminin ürünüdür.
Konfigürasyon açısından, Fashion Edition modeli bir arka 4 problu ters radar ile donatılacak ve Comfort Edition ve Deluxe Edition, ters görüntüleme ile donatılacaktır.Bu konfigürasyonlar eski modellerde isteğe bağlıdır. Bununla birlikte, Lingdu GTS, daha iyi görsel efektler için 18 inçlik spor jantlarla donatılacak.
Multimedya konfigürasyon bölümünde, yeni modelin konfor versiyonu eski modelin tek diskli CD çalarını MIB-G Standard Plus sistemine yükseltti.Yeni eklenen 6.5 inç ekran ve cep telefonu haritalaması da rahatlığı ve sınıf duygusunu geliştirdi. Koltuk ve güvenlik konfigürasyonu kısmında ise yeni modeller pek değişmedi.Kafa hava yastıkları ile donatılmayan moda versiyonu ve konfor versiyonu haricinde diğer 6 hava yastığı eski modellerle aynı olan standart donanımlar.Lüks versiyon ve GTS de ayrıca. Opsiyonel diz hava yastıkları.
Güç bölümünde, 230TSI, 280TSI ve 330TSI modelleri hala yüksek ve düşük güçlü 1.4T motorlar ve 1.8T motorlarla donatılmıştır. GTS modeli, maksimum 220 beygir gücü ve 350 Nm tepe torku olan bir EA8882.0T motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi açısından, 230TSI ve 280TSI modelleri 5 ileri manuel şanzımanlar ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlarla, 330TSI ve 2.0T GTS modelleri ise 7 vitesli çift kavramalı vites kutuları ile eşleşecek.
Araç satın alma sorularını çevrimiçi olarak yanıtlamak için WeChat'e "qiczw1" veya "Araba Evi 1" ekleyin.
Bu makale, başlığın orijinal yazarıdır ve izin alınmadan çoğaltılamaz.
