Gao Le liderliğinde BMW Çin: İnovasyon ve yükseltme için temel atma
Dünyanın en büyük yeni otomobil pazarı olan Çin'de, ABB (Audi, Mercedes-Benz ve BMW) liderliğindeki Alman lüks otomobil üreticileri, kimin en çok satan olabileceğini görmek için mücadele ediyor. Ancak BMW için, dış dünya tarafından görülebilen satış ve paylaşım rekabetine ek olarak, Alman lüks otomobil üreticisi, çoğu insan tarafından dikkat edilmeyen başka bir hedef arıyor - teknolojik yeniliğin hakim zirveleri.
Küresel "ilk strateji" nin rehberliğinde, BMW Çin bu yenilikçi strateji "muhafaza hareketini" benzeri görülmemiş bir yatırımla başlatıyor. Çin kaynaklarının entegrasyonu yoluyla inovasyon ve yükseltme arayışına giren ve ardından küresel inovasyon sistemini geri besleyen Çin'e dayanan bu, BMW Çin'in küresel "ilk stratejisinin" temel fikri haline geldi. Planlama düzeyinde, bu rolden sorumlu kişi, altı ay önce BMW Group Büyük Çin'in yeni başkanı ve CEO'su olarak görevi devralan Gao Le'den başkası değil.
Jochen Goller, BMW Greater China Başkanı ve CEO'su
"BMW geleceğe sıkı bir şekilde yatırım yapacak ve Çin pazarındaki stratejik konumunu daha da geliştirecek." Temmuz ortasında bir gün, BMW Çin tarafından düzenlenen küçük ölçekli bir medya iletişim toplantısında Gao Le, mevcut medyaya BMW'nin küresel olarak ilerlediğini açıkça belirtti. İnovasyon stratejisi sürecinde, inovasyonun odağı Çin'e çevrildi. Gao Le'nin yukarıdaki açıklaması Çin medyasını körü körüne memnun etmek için değil, BMW'nin Çin'deki mevcut inovasyon projelerinin gerçekçi bir açıklamasıdır.
Çin'de dünyayı değiştir
Bay Gao Le, bu yoğun ancak tatmin edici 2018 yazının açıkça BMW için verimli bir hasat sezonu olduğunu asla unutmayacak. Çünkü sadece bu yaz, Çin ve Almanya başbakanlarının şahitliğinde BMW Group, Çin'deki işlerini genişletmeye ve Çin pazarını büyütmeye devam etmek için yerel ortaklarla bir dizi stratejik işbirliği anlaşması imzaladı. Yerleşik "Çin'de, Çin için" modelinin dışına çıkan BMW, "Çin'de, dünya için" yerelleştirme stratejisinin 2.0 çağında yeni bir sayfa yazmaya başladı gibi görünüyor.
Orijinal araç ortak girişim ortağı Brilliance Group ile işbirliğini derinleştirmenin ve genişletmenin yanı sıra, BMW Group, Great Wall Motors'u ilk kez imzaladı ve MINI'nin yepyeni enerji stratejisini güçlü bir şekilde destekledi.Aynı zamanda BMW, CATL ile 4 milyar euro değerinde pil tedariki imzaladığını duyurdu. Satın alma niyeti. Ayrıca bu yaz BMW Çin, Pekin ve Şanghay'daki Ar-Ge merkezlerinin yeni ve büyük yerlere taşındığını ve Çin'in BMW'nin Almanya dışındaki en büyük denizaşırı Ar-Ge ağını kurduğunu resmen duyurdu.
Bunların arasında, Brilliance Group ve Great Wall Motors ile derinlemesine işbirliği, BMW markasının ve MINI markasının Çin'deki gelişimini daha da güçlendirecek ve geliştirecektir. Bunlar arasında, Brilliance Group ile imzalanan çerçeve anlaşmasında, Shenyang'da üretilen BMW iX3'ün küresel olarak satılacağı açıkça belirtiliyor, bu da iki hissedarın "Çin'de, Çin için" modelini aşarak yeni üçüncü parti ürünlerin işbirliği ve geliştirmesine genişleyeceği anlamına geliyor. High; ve Great Wall Motors ile ortak girişim ve işbirliği, MINI markasının elektrifikasyon sürecini hızlandıracak ve MINI markasının pazar potansiyeline tam anlamıyla katkıda bulunacaktır.
Münih'in gözünde Çin pazarı sadece teknoloji ihracatı ve ürün satışı için büyük bir pazar değil, aynı zamanda yenilik arayışı, iyileştirme ve küresel kaynakları entegre etme için en göz kamaştırıcı aşamadır. Gao Le'nin gözünde Çin, araç elektrifikasyonu, dijitalleşme ve otonom sürüş açısından önemli bir liderlik ve yenilik konumunda. Geleceğe yatırım yapmak, Çin pazarının grup içindeki stratejik konumunu daha da güçlendirecek ve gelecekteki gelişme trendine liderlik eden kilit kampı işgal edecek.Bu, göreve başladığından beri BMW Çin'in "başkanı" Gao Le'nin en önemli önceliği olmuştur.
BMW'nin bu yılki eylem serisine bakıldığında, Alman şirketi hem içeride hem de dışarıda dönüşüyor ve küresel yenilik odağını Çin'e kaydırıyor.
Dışarıdan, BMW Çinli inovasyon şirketleriyle sık sık işbirliğini güçlendirdi: Nisan ayında BMW, dijital hizmetleri optimize etmek için Alibaba ile el ele verdi ve Haziran ayında BMW ve Baidu Tmall Genie akıllı ses asistanı ile ara bağlantı yoluyla BMW bulut ara bağlantısı için "ev-araba uzaktan hizmeti" ni tanıttı. Baidu'nun Araçların İnterneti ile uzaktan evden araba hizmetlerini başlatacağını duyuran bir anlaşma imzaladı; Temmuz ayında BMW, Baidu'nun Apollo planına konsey üyesi olarak Çin'de otonom sürüşün geliştirilmesini ortaklaşa desteklemek için katılacağını duyurdu.
Şirket bünyesinde, Çin pazarındaki odağı güçlendirmek için Grubun liderlik ve karar alma sorumlulukları verilmiştir: Yılın başında, Grubun "ikinci başkanı" olan Dr. Peter, Çin pazarından doğrudan sorumluydu. Çin pazarı, tam zamanlı bir yönetim kuruluna sahip tek BMW şirketi haline geldi. Üyelerin sorumlu olduğu pazar: Geçtiğimiz dört ay içinde, Başkan Kruger, yönetim kurulu üyelerini Çin pazarını birçok kez "kutsamaya" ve üretim, araştırma ve geliştirme ve yeni enerjiye yatırımları artırmaya yönlendirdi.
Bugünü, ama aynı zamanda geleceği istiyorum
Bunun arkasındaki sürekli çaba, BMW'nin gelecekteki ulaşım endüstrisi için stratejik düzeni ve yeni yönetimin giderek artan sert pazar rekabetine ve değişim zorluklarına verdiği tepkidir. Gao Le'nin dediği gibi, "Yenilik, açıklık, paylaşım ve yeşil, Çin'in sosyal ve ekonomik gelişiminin temel kavramları haline geldi. Çin seyahatin dönüşümünde lider bir rol oynayacak. Sadece önde gelen Çinli şirketlerle çalışarak Çin'de (ve küresel olarak) sektöre liderlik edebiliriz. değişiklik."
Çin pazarına büyük ölçüde güvenmek ve küresel teknolojik yeniliğin hakim zirvelerini işgal etmek, BMW'nin "Küresel İlk Strateji" yi uygulamaya yönelik Çin planıdır.
Mart 2016'da BMW markasının 100. doğum yıldönümüydü.O ayda BMW Group, Münih genel merkezinde iki önemli şey yaptı: Biri 2015 mali yılı için rakipleri kıskandıran mali raporun duyurusuydu, diğeri ise BMW'nin gelecek yüzyılı için yeterliydi. Önemli olan, "Küresel İlk Strateji" nin güncellenmiş versiyonunun (STRATEJİ BİR NUMARALI > NEXT) resmi olarak yayınlandı. BMW Group başkanı Bay Harald Kruger tarafından açıklanan bu geliştirme stratejisi, önümüzdeki yüzyılda küresel premium otomobil pazarına liderlik etmeye devam etmesi için BMW'ye rehberlik edecek.
Elbette, bu tür bir liderlik sadece satış, pay ve kâr boyutlarına yansımaz, aynı zamanda bir dizi sürdürülebilir kalkınma ve çok yönlü rekabet gücü ve sistem inşa etmek için de yansıtılır.
BMW'nin yeni "İlk Stratejisi" nde, gelecek için altı stratejik yön planladı: marka tasarımı, ürünler, teknoloji, tüketici deneyimi hizmetleri, dijitalleşme ve karlılık. "İlk Strateji", BMW, MINI, Rolls-Royce ve BMW Motorcycles gibi birkaç büyük marka için ayrıntılı geliştirme planları içeriyor. Genel amaç, BMW Group'u mevcut lüks otomobil üreticisinden lüks mobilite sağlamaya dönüştürmektir. Ve hizmet yenilikçi teknoloji şirketi.
Şirketin dönüşümünü hızlandırmak için, BMW yönetim düzeyinde kararını verdi, yani Çin'e inmek için ACES stratejisini (BMW'nin gözünde otomotiv "dört modernizasyon": Bir otomasyon, C ara bağlantısı, E elektrifikasyonu ve S hizmeti) teşvik etmesi gerekiyor. Auto Toutiao APP ile yaptığı röportajda Gao Le, "BMW için otomotiv endüstrisindeki 'dört modernizasyon', geleceğin endüstrisinin ve modelinin başarısı için belirleyici dört faktördür." Dedi.
Güçlü Ar-Ge yeteneklerinin desteğiyle BMW, ACES stratejisinin Çin'de uygulanmasını hızlandırdı, ilgili araştırma ve geliştirme çalışmalarını kademeli olarak uyguladı ve yerli yenilikçi şirketler, ilgili devlet daireleri ve endüstri profesyonel kurumları ile kapsamlı işbirliğine sahip.
Otonom Sürüş A açısından, bu yılın Haziran ayı itibarıyla BMW, Çin'de 200.000 kilometre simüle edilmiş yol testini ve yaklaşık 30.000 kilometre gerçek yol testini tamamladı. Dahası, BMW sadece Çin'de yüksek derecede otonom sürüş sergileyen ilk lüks otomobil üreticisi değil, aynı zamanda Çin'de otonom sürüş yolu testi lisansı alan ilk uluslararası araç üreticisidir. C Internet teknolojisi açısından, BMW Cloud Internet şu anda Çin'de yaklaşık 1 milyon kullanıcıya sahip ve eksiksiz bir dijital seyahat ekosistemi ve benzersiz bir çevrimiçi mağaza oluşturdu. E elektrifikasyonu açısından, Shenyang'daki BMW Brilliance Power Battery Center, inşaatın ikinci aşamasını başlattı ve gelecekte daha fazla elektrikli model üretmeye hazırlanıyor.
Gelecekteki inovasyon yatırımı ve düzeni düşünüldüğünde, desteklemek için güçlü bir finansal güce ve istikrarlı bir temel işletmeye ihtiyaç vardır. Bu amaçla BMW, gelecekteki yatırımını ve dağıtımını ana işinin yüksek kaliteli gelişimi ile sağlamalıdır. Bu bağlamda Gao Le, şirketin gelecekte ve hatta gelecek yüzyılda sürdürülebilir gelişimini sağlamak için inovasyon, satış ve kârın birleştirilmesi ve dengelenmesi gerektiğini söyledi.
Bu yılın ilk yarısında, BMW Group Çin pazarı, sürekli yüksek kaliteli gelişim sağlamaya devam etti. Yılın ilk yarısında şirket, bayilerin pazar değişikliklerine yanıt vermesine yardımcı olmak için satış ritmini esnek ve pragmatik bir şekilde ayarladı; geleceğe bakarken, yerelleştirilmiş üretimi, yerelleştirilmiş Ar-Ge'yi ve duygusal marka pazarlamasını sağlam bir şekilde destekledi ve elektrifikasyon ve dijitalleşmenin iki önemli alanında Çin ile işbirliği yaptı. Ortaklar, uzun vadeli gelişim için daha istikrarlı bir mihenk taşı oluşturarak rekabet avantajlarını artırırlar.
Yılın başında Çin pazarında zengin birinci sınıf pazarlama deneyimine sahip daha genç bir ekibin lansmanından bu yana, Gao Le başkanlığındaki yeni nesil bir yönetim, ana işin sürdürülebilirliğini teşvik etmek için pazarı esnek, yenilikçi, pragmatik ve proaktif bir şekilde konuşlandırdı ve genişletti. artırmak. Politika ve pazar dalgalanmalarının yanı sıra kendi ürün döngüsünün etkisine rağmen, BMW Group, bu yılın ilk altı ayında Çin pazarında yıllık% 2,2 artışla yaklaşık 300.000 (299.801) BMW ve MINI otomobil teslim etti.
Pazar analistleri, yılın ilk yarısındaki istikrarlı gelişimin BMW'nin tüm yıllık performansı için iyi bir temel oluşturduğuna inanıyor.Yeni X2, X3, X4, X5 ve diğer seri ürünlerin yılın ikinci yarısında piyasaya sürüleceğine ve bunun satış büyümesine yeni bir ivme kazandıracağına inanılıyor. "Küresel İlk Stratejinin" rehberliğinde, hızla büyüyen Çin pazarında "Tanrı Asistleri" olacağına inanılıyor.Gao Le liderliğinde BMW Çin, çığır açan yenilik ve iyileştirme "iyi şovuna" yeni başladı.
