[Vahiy] Halk Donanmasının Birleşik Cephe'nin "İlk Gemisi" nin bilinmeyen sırları

23 Nisan, Halk Donanması'nın kuruluşunun 70. yıldönümü.

Halk Deniz Kuvvetlerinin kuruluşunun 60. ve 65. yıl dönümünde Qingdao'da anma etkinlikleri düzenlendi O sıralarda toplumda "neden Qingdao'yu seçtiniz?" Sorusu vardı. Bu bağlamda, alınan cevapların çoğu, Qingdao askeri limanının iyi koşullara sahip olduğu ve birçok büyük gemiyi yanaştırabileceği; Qingdao'nun denizlerinin nispeten istikrarlı ve deniz askeri geçitlerine uygun olduğu; Qingdao'nun özel bir deniz kompleksine sahip olduğu, ilk deniz havacılık okulu, ilk denizaltı kuvveti olduğu, İlk destroyer müfrezesi burada doğdu ve böyle devam etti. Ancak, çok az kişi Halk Donanması'nın ilk gemisi olan "Huang'an" ın 70 yıl önce Qingdao'da doğduğunu biliyor. Çin Halk Kurtuluş Savaşı'nda "Huang An Ship", karşı saldırıların "ilk atışını" denizde yaptı ve önemli bir rol oynadı.

Huang'an gemisinin kıç tarafı Qingdao Askeri Limanında incelendi ve onarıldı

Fener Festivali Gecesi

Kuomintang Donanması "Huangan Gemisi" nin subayı Ju Qingzhen Şubat 1949'da 12 yen bir akşam yemeğinde, Qingdao'da 63 subay ve askerle bir ayaklanma başlattı. Takip eden 10 ay içinde, Chongqing kruvazörü de dahil olmak üzere arka arkaya 19 deniz ayaklanması meydana geldi. Bunların arasında ilk 3 sefer Qingdao'daydı. 15 başarılı ayaklanmada, Kuomintang donanmasının toplam gücünün neredeyse onda birini oluşturan ve Kuomintang ve Komünist güçlerinin moralini ve savaş durumunu büyük ölçüde etkileyen toplam 97 isyan gemisi ve 3,800'den fazla isyan subayı ve asker vardı.

Yazar, o yılki "Huang Bir Gemisi" ayaklanmasının gerçeğini doğrulamak ve yansıtmak için ilgili materyallere başvurdu ve ayaklanmanın memurlarını ve askerlerini ziyaret etti. Özellikle ayaklanmanın organizatörlerinden Sun Lushan, hayatı boyunca Henan'dan çok sayıda değerli malzeme ve fotoğraf göndermişti. Zaman geçtikçe, sadece 86 yaşındaki Zhang Datong ve 97 yaşındaki Zhang Yunting, "Huang An Gemisi" ayaklanmasına önderlik eden ve katılan subay ve askerlerde hala hayattaydı. Ayaklanmanın subay ve askerlerinin kişisel deneyimleriyle birleştiğinde, Huang Anjian ayaklanmasının eski olaylarını kısmen yeniden canlandırmak mümkün oldu.

"Huangan Gemisi", aslında Aralık 1944'te denize indirilen, 745 tonluk standart deplasman, 67.6 metre uzunluk, 8.4 metre genişlik ve 2.9 metre su çekimi ile bir Japon kıyı savunma gemisiydi. En yüksek hız 16,5 knot ve mürettebat 126. İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda, Müttefik Kuvvetler Kontrol Komitesi, Japon ortak filosunda kalan 26 muhrip ve 67 eskort muhripini silahsızlandırdı ve bunları kura ile Çin, Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere ve Sovyetler Birliği'ne tahsis etti. Çin, diğer 34 geminin yanı sıra 7 muhrip, 17 fırkateyn ve 2 alt av teknesine bölündü.Kuomintang Donanması kabul ettikten sonra 23 gemi alıkonuldu ve 11 gemi Executive Yuan'a teslim edildi. "Huang'an Gemisi" onu alırken yalnızca seyrüsefer ve güç ekipmanına sahipti, ancak silahları yoktu. Ağustos 1947'de Qingdao Donanma Tersanesi'ne tadilat için gönderilmiş, iki adet 25mm uçaksavar topu ve 13.5mm uçaksavar makineli tüfek takılmış, onarımdan sonra Kuomintang Deniz Kuvvetleri İkinci Askeri Bölgesi'ne ait olmuştur.

1948'in sonunda Jinan özgürlüğüne kavuştu ve Halk Kurtuluş Ordusu Qingdao'nun çevresine yaklaştı. Donanmanın doğal avantajlarına ve ABD filosunun desteğine dayanan Kuomintang, Qingdao'yu sıkı bir şekilde tutmaya güveniyor. Düşmanın güçlü ve zayıf olduğumuz bir savaş durumu karşısında, düşman gemilerine karşı bir ayaklanma başlatabilirsek, kesinlikle Kuomintang'ın askeri ruhunu sarsacak ve kurtuluş savaşı sürecini hızlandıracaktır. Bu nedenle Çin Komünist Partisi'nin ilgili örgütleri, düşman gemilerine karşı isyan kışkırtma çalışmalarını aktif bir şekilde yürüttüler ve kısa süre sonra hedef, birleşik cephe için sağlam bir temele sahip olan "Huang'an Gemisi" ni hedef aldı.

"Huang An Ship" ayaklanmasının liderlerinin bir grup fotoğrafı. Sol önden Wang Ziliang, Ju Qingzhen ve Liu Zenghou; soldan Sun Lushan, Zhang Jie, Liu Yanchun ve Tian Bingji.

"Huang Bir Gemi" Qingdao Ayaklanmasına liderlik eden ana organizatörler, Teğmen Deniz Subayı Ju Qingzhen, Yetkili Subay Topçu Çavuş Wang Ziliang, İkinci Teğmen Topçu Subayı Liu Zenghou ve Çavuş Topçu Bölüğü Lideri Sun Lushan idi. Yeraltı örgütlerinin liderleri birbirini tanımıyor. Deneme ve keşif, organizasyonun genişletilmesi ve omurga geliştirilmesiyle Wang Ziliang, Liu Zenghou ve Sun Lushan kısa süre sonra birbirleriyle temas kurdular. Yakında, Ju Qingzhen'in en büyük kardeşi ve deniz kaptanı Ju Qingxi tutuklandı ve Kuomintang tarafından "topluluk" suçundan vurularak öldürüldü. Wang Ziliang ve diğerleri, kimliklerini test etmek ve göstermek için evde başsağlığı dilekleri fırsatı buldu ve böylece ayaklanmanın çekirdeğini ve omurgasını oluşturdu.

9 Şubat'ta, Kaptan Liu Guangchao'nun talimatlarına göre, elden geçirilen "Huang An Ship", gemi inşa iskelesinden Qingdao Qianhai'ye yelken açtı ve Xiao Qingdao'nun batı tarafına (şimdi Qingdao Deniz Müzesi açıklarında) demirledi. O gece, dörtlü gemide gizlice buluştu ve 3 gün sonra, 12 Şubat akşamı bir ayaklanmayı kabul etti, çünkü bu gün Fener Festivali ve geminin idaresi gevşek, bu da ayaklanmayı organize etmeye elverişli. Aynı zamanda ayaklanmanın bel kemiği aile fertlerinin zulüm görmesini önlemek için, aile fertlerini de gemiye bindirme, gemiyi takip etme ve "festivale çıkma" adı altında ayaklanmaya yardım etme kararı aldılar.

12 Şubat akşamı saat 19.00'da ayaklanmanın belkemiği, eylem öncesi son toplantıyı yaptı, işbölümünü daha da netleştirdi ve tabanca ve beyaz kolluklar dağıttı.Herkes, mümkün olduğunca kanamadan kaçınmayı ve rakip direnmediği sürece ateş etmemeyi kabul etti.

Saat 20: 00'de Wang Ziliang, Liu Zenghou ve diğerleri, kaptan yardımcısı, baş mühendis ve telgraf memuru gibi kilit personeli gözaltına aldı ve onları Wang Ziliangın karısı Yuan Lifeng ve diğerlerinin gözaltına aldı.

Akşam 8: 30'da, ayaklanma görevlileri ve askerler tüm gemiyi kontrol etti.

Akşam saat 8: 50'de Ju Qingzhen bir deniz yolculuğu emri verdi. "Huang An Ship" yavaşça denize doğru yelken açtığında, ABD Batı Pasifik Filosu 875 kruvazörünün yakınlara park ettiği şüphesine neden oldu ve bir soruşturma sinyali verdi. Ju Qingzhen, "fırtına çok büyük, rüzgardan kaçınmak için bir yer seçin" gerekçesiyle ABD gemisini kandırdı. Düşman uçakları tarafından keşfedilmeyi önlemek için, tüm "Huang An Gemisi" ışıklarını söndürdü ve karanlıkta son hızla ilerledi.

Zhang Dafa'ya (96 yaşında Ulusal Devrimci Parti üyesi) göre, ayaklanmada beş omurga subayı ve tabancalı askerlerden biriydi Görevlerinden biri, alıkonulan gemide tek profesyonel deniz subayı ve ikinci teğmen baş mühendis Liu Yanchun'un sorumluluğunu almaktı. Kabinin dışını koruyun ve mühendislik departmanının çalışmasını yönetin. "Huang Bir Gemisi" nin ayaklanma sırasında tutukluları serbest bıraktığını doğruladı ve birçok memur ve asker direnmek yerine aktif olarak ayaklanmaya katılmayı istedi.

"Huang'an Gemisi" Lianyungang Duigou'ya vardıktan sonra, ayaklanma görevlileri ve askerler, kamuflaj çam dalları ile dolu gemiyle bir grup fotoğrafı çektirdi.

13 Şubat sabahı saat 5'te, "Huang An Gemisi" güvenli bir şekilde Lianyungang açıklarına ulaştı. PLA Ordusu, donanmanın ışık sinyallerini anlamadığı için, bir "düşman gemisi" inişte bulunduğunda, makineli tüfekler ve dağ topçuları ateşlendi. Mesafe olmasaydı ve silah menzili yeterli olmasaydı, 300 tonluk mühimmat ve mazotla dolu bir gemi yok edilirdi. Çaresizlik içinde, Ju Qingzhen insanlara hemen "beyaz bayrağı" asmak için beyaz bir bez bulmalarını ve "teslim olmayı" göstermek için "beyaz bayrağı" aydınlatmak için gemiden gelen projektörü kullanmalarını emretti. 14 Şubat'ta Xinhailian Özel Komitesi sekreteri Gu Mu ve diğerleri tüm geminin subayları ve askerleriyle bir araya gelerek büyük bir karşılama toplantısı düzenlediler. 16 Şubat'ta, Doğu Çin Askeri Bölgesi komutanı Chen Yi, ayaklanan subay ve askerlerin her birini ikinci seviyeye terfi ettirme emri verdi ve Ju Qingzhen "Huangan Gemisi" nin kaptanlığına terfi etti. Huang An gemisi, Kuomintang Hava Kuvvetlerinin aranmasından ve bombalanmasından kaçınmak için, kamuflaj içinde saklanmak ve dinlenmek ve emirleri beklemek için Lianyungang'ın 70 kilometre güneyindeki Guanhe Duigou Limanı'na gitti.

"Huang An Gemisi" nin ilk ayaklanması Kuomintang ordusunu muazzam bir şekilde şok etti. Kuomintang, keşif ve bombalama için derhal Lianyungang İskelesi'ne birkaç uçak gönderdi ve yanlışlıkla "Huangan Gemisi" olarak daha büyük tonajlı bir tarak gemisi aldı ve battı. Ayaklanmanın etkisini ortadan kaldırmak için 18 Şubat'ta Kuomintang Qingdao'nun "Da Min Bao" adlı kitabında da yalan söyledi: "'Huang An Ship' Bohai Körfezi'ne geldi ve Hava Kuvvetleri tarafından batırıldı."

Birleşik Cephe hakkında az bilinen gerçekler

Reform ve açılıştan sonra, "Huang An Ship" in popüler ayaklanma hikayesinin pek çok versiyonu oldu. Aslında, "Huang Bir Gemisi" ayaklanmasının gerçeğine yaklaşıp geri getirebilecek iki önemli şahsiyet var: biri ayaklanmayı yöneten Teğmen Deniz Subayı Ju Qingzhen, diğeri ayaklanmaya katılan üstün bir asker olan Zhang Datong ve diğerleri arasında organizatörler Wang Ziliang, Liu Zenghou ve Sun Lushan ve askerlerin çoğu, 1949 ayaklanmasından 1955'e kadar üç grup halinde gemiden ayrıldı.

Zhang Datongun anısına göre, 1951deki "Üç Şeytan" hareketinde, "Kaplan Dövüşü" hedefini tamamlamak ve "cesur şüpheleri" teşvik etmek için, Sailor Wan Rong "cesurca rapor verdi" ve ayaklanmadan önce Qingdao'dan iki büyük grup gördüğünü söyledi. Ayaklanmadan sonra bavul gitmişti ve içinde altın olduğundan şüpheleniliyordu. Bu "altın vaka", o dönemde Doğu Çin Donanması'nın ilk büyük vakası oldu. Şubat 1952'de, "Doğu Çin Askeri Bölgesi Halk Cephesi (Üç Anti-Ekspres)" nin 52. sayısı da "Doğu Çin Donanması Ju Qingzhen ve diğer grupların altın ve gümüşten ekipman çalma olayını çözdü" başlığını yayınladı. "Kaplanlar" "çalınan malları toplamak" için Qingdao'ya gittiklerinde, her ailenin yiyecek ve giyecekle ilgili bir sorunu olduğunu gördüler. Altının gölgesi yoktu. Daha sonra davanın tamamen uydurma olduğu doğrulandı ve sözde "davanın başarılı bir şekilde çözülmesi" de bir hile oldu. "Altın Vaka" soruşturması sırasında, Yüzbaşı Ju Qingzhen gözden geçirilmek üzere görevden alındı ve "çalışma" için yetki verildi. Zhang Datong'un deniz mühendisliği ekibine "reform yapmak" ve organizasyonun gerektirdiği şekilde haftalık bir ideolojik rapor hazırlamayı teklif etti. Bu, ikisinin sık sık birlikte kaldığı "düşünce raporu" idi ve Zhang Datong, ayaklanma hakkında birçok iç hikaye öğrendi.

"Huang An Ship" ayaklanması sırasında, başlangıçta Shidao'ya kuzeye gitmesi planlanmıştı, ancak Wang Ziliang, Kuomintang'ın güneyden çekilme rotasına uygun olarak güneye gitmeyi önerdi, böylece ortaya çıksa bile, kandırılacaktır. Ju Qingzhen bu görüşü benimsedi ve şafaktan sonra bir uçak tarafından tespit edilmekten ve bombalanmaktan kaçınmak için şafaktan önce geldiği Lianyungang'a yanaşmaya karar verdi. Bu, PLA'nın bombardıman tehlikesine neden olan "ayaklanmaya tepki noktasının önceden kararlaştırılmadığı" gerçeğini kısmen doğruluyor.

"Huang An Ship" ayaklanmasından on günden fazla bir süre sonra, savaş gemisi Duigou Limanı'nda hala durdu. Zhang Datong, apandisit nedeniyle ağrısını hafifletmek için birkaç afyon tableti aldıktan sonra uykuluydu. Hijyenist, kamuflaj savaş gemileri için samanla kaplı, pamuklu bir paltoya sarılı arka güvertede uzanmasını istedi. Ne kadar zamandır uzandığımı bilmiyorum. Güvertede birinin gemiyi nasıl uzaklaştıracağıma dair kafamda fısıldadığını duydum. Zhang Datong, samanlıktaki çatlaklardan Wu Zhaoqing, Chen Qibao, Ma Shuben, denizci Yang Yurong ve telgrafçı Wu Shuben'i tanıdı. İnsanlar, aralıklarla, "gemide altın yoktur ... gemiyi Tayvan veya Japonya'ya götürürseniz kesinlikle para ödüllendireceksiniz ..." diye duydum.

Daha sonra Zhang Datong, olayı "Huang An Gemisi" nin siyasi komiseri Zhao Kai'ye bildirdi. Zhao Kai bunu duyduktan sonra gizlice dikkatini ve denetimini güçlendirdi. Bir hafta sonra Zhao Kai, üstleri tarafından isyancıların öğrenim ve eğitim için sırayla Xinpu'ya gitmeleri talimatını aldığını açıkladı. Seçilen ilk düzine öğrenci arasında "tesadüfen" "gemi satmak" için komplo kuran subaylar ve askerler de vardı. . "Eğitim eğitimi sınıfı", düşmanları tek bir atış yapmadan arkadaşa dönüştürür, isyan etmek isteyenleri devrimi sürdüren yoldaşlara dönüştürür. Bunların arasında Wu Zhaoqing daha sonra partiye katıldı ve Ju Qingzhen'den sonra Huang Anjian ayaklanmasının subayları ve askerleri arasında ikinci parti üyesi oldu.

Kurtarılmaya değer deniz altı anıları

Aynı türden "Huang Bir Gemi" fırkateyni

Şubat 1950'de, "Huangan Gemisi", iki Sovyet yapımı 100 mm ana top ve dört 37 mm uçaksavar silahıyla donatılacak şekilde değiştirilen Shenyang olarak adlandırıldı. Filonun kaptanı olarak "Xi'an", "Changsha" ve "Jinan" ile ikinci filoyu oluşturdu.Sovyet Ordusunun kaptanı da filo olarak görev yaptı ve Doğu Çin Donanmasının altıncı filosuna dahil edildi.

Kuomintang'ın "anakaradaki karşı saldırısına" karşı deniz savaşında, Shenyang gemisi, Kuomintang Taiping firkateynini ve diğer birçok gemiyi batırmak ve hasar vermek için torpido botuyla işbirliği yaptı.

Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun ilk günlerinde, Shenyang gemisi denizleri ve balıkçıları savunmak için denizin ön saflarında faaliyet gösteriyordu ve Tayvan'ın kurtuluşuna hazırlanmak için sürekli olarak yeni kanallar araştırıyordu. Bunların arasında, West Humen Waterway'in başarılı deniz denemesi, Zhoushan üssünde denize açılma süresini iki veya üç saat kısalttı. 18 Ocak 1955'te Shenyang gemisi ve Nanchang gemisi, Yijiangshan Adası savaşında kara, deniz kuvvetleri ve hava kuvvetlerinin ilk ortak operasyonuna katılmak için bir fırkateyn oluşumu oluşturdu ve iniş için topçu siperliği ve ateş desteği görevini üstlendi.

Halk Donanmasının ilk gemisi olan "Huang'an Gemisi", Donanmanın doğuşunda büyük önem taşıyor. Çu Enlay yanıt olarak bir tebrik mesajı hazırladı ve ayaklanmanın "1949'da kullanılabilir bir donanma oluşturmak için Başkan Mao'nun düzenlemelerinin uygulanmasına ilk yanıt veren" olduğunu oldukça takdir etti. Ancak, Shenyang ve Nanchang gibi Halk Donanması'nın gelişim tarihini yansıtan en önemli gemilerin 1960'lardan beri hedef gemi olarak kullanılması ve batması üzücüdür. Denize gömülen bu devrimci anılar kurtarılmaya, restorasyona ve sergilenmeye değer ve Çin Deniz Müzesi'nde tarihsel olarak en değerli "Belediye Binası Hazineleri" haline geldi.

Görüntüleme teknolojisinin geri kalmışlığı nedeniyle, "Huang'an Gemisi" nin genel resmi nadiren kaydedilir. Neyse ki, 1951'de, ayaklanan çavuş Zhang Yunting, "Huang'an Gemisi" yenileme için Qingdao Tersanesi'ne döndüğünde birkaç küçük fotoğraf çekti ve bu aynı zamanda "Huang'an Gemisi" nin bugünkü orijinal görünümüne şahit olmak için son derece değerli tarihi görüntüler sağladı. .

Onurlu Ayaklanma Madalyası (Ön)

Ayaklanma Madalyası No. 63 (ters)

63 Nolu Ayaklanma Sertifikası

Merkez Askeri Komisyonu başkan yardımcısı Zhou Enlai bir tebrik mesajı hazırladı

(Yazar, Qingdao Belediyesi Halk Siyasi Danışma Konferansı Teorik Araştırma Derneği'nin yönetici direktörüdür)

Yazar _ Wang Xiyuan

Bu sorunu düzenleyin _ Hong Hanting

Paylaşmaya hoş geldiniz ve değiş tokuş için bir mesaj bırakın. Lütfen kaynağı belirtin.

28'inde listelenmiştir! Bu yüksek değerli yerli sedan, sürüldükten sonra yeni bir stile sahip: gerçekten kokulu
önceki
Ülkede iki Huiji köprüsü var, biri köprü üzerinde bir köprü, diğeri köprü üzerinde köprü.
Sonraki
Toyota, siz satın almadan önce yeni bir B + sınıfı otomobilini piyasaya sürdü
100.000 içinde, daha yüksek görünüm ve daha düşük yakıt tüketimi ile ortak girişim sedanının bir başka yeni modeli tanıtıldı.
Halka açık olmayan bir askeri birlikte bulunan Wu Peifu Luoyang Geçit Töreni'nin gizemli değişimleri
Bu gizemli megalitik heykeller arkeolojik dünyayı şok etti ve İpek Yolu'nun karadaki kaynağıyla ilgili.
Geely'nin yeni amiral gemisi coupe SUV'si 2.0T + 8AT, gençler onu görmeye can atıyor
Bir SUV satın almaya dikkat edin, bunun dışında çift debriyajlı bir şanzıman ile geçiş yapamazsınız ...
Mağdur Han Xian İmparatoru, yalnız Han Xian İmparatoru Chan Mezarı
Çin'deki yüksek teknoloji ürünü ekipmanlarla donatılmış en endişeli SUV'lardan birinin kullanımı zor olacak mı?
Eleştiri | Devlet Bilgi Açıklama Yönetmeliklerinin "revizyonu", uzmanlar bu gibi vurgular!
Chen Xiaoxu'nun en son hayatı boyunca "Kara Üzümler" de rol aldığını bilen "Red Mansions" da rol aldığını herkes biliyor.
Sanmenxia "Yellow River Boatman", Yellow River'daki son kuğu şarkısı?
En ucuz yerli SUV'lardan biri olan aylık 3.000 gelirle satın alabilirsiniz, 90'lı yıllar sonrası yeni çalışanlara uygun!
To Top