Volkswagen Çin yeni enerjiyi piyasaya sürüyor, 2020'de 4 milyar avrodan fazla yatırım yapmayı planlıyor, yeni enerji% 40'ı oluşturuyor
2019'daki 17. Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde, Volkswagen Grubu (Çin) en son planını açıkladı. 2020 yılında ortaklarıyla 4 milyar avronun üzerinde yatırım yapmayı planlıyor. Elektrikli mobilite alanındaki yatırım, toplam yatırımın yaklaşık% 40'ını oluşturacak. Elektrikli araçların üretimi, altyapı inşaatı ve araştırma ve geliştirmesini kapsar.
1. Her beş arabadan biri Volkswagen'den geliyor ve Volkswagen, Çin pazarına olan bağlılığını gösteriyor
Kısa süre önce Volkswagen Çin, geliştirme sürecinde bir başka kilometre taşını daha açıkladı - Çin'deki kümülatif araç teslimatı 42 milyonu aştı. Çin pazarına girdiğinden beri Volkswagen iyi bir pazar performansını sürdürdü. Volkswagen, bu yılın Ekim ayı itibarıyla 2019 yılında Çinli müşterilere 3,34 milyon araç teslim ederek pazar payını% 19,5'e çıkardı. Bu, Çin pazarında satılan her 5 otomobilden birinin Volkswagen'den geldiği anlamına geliyor.
Otomobil pazarındaki genel gerileme, çoğu otomobil şirketinin birçok zorlukla karşılaşmasına neden oldu, ancak Volkswagen'in pazar performansı açısından bakıldığında, yine de genel pazar seviyesinden daha iyi. Yanıt olarak, Volkswagen Group (Çin) CE0'dan Dr. Feng Sihan şöyle açıkladı: "Bugün, Çin'de satılan her beş arabadan neredeyse biri Volkswagen Grubu'ndan geliyor. Zorlu pazar ortamıyla karşı karşıya kalan çeşitli stratejilerimiz İlk sonuçlar elde edildi. "
Dr. Feng Sihan'ın bahsettiği strateji temelde iki yönü içeriyor: Birincisi, SUV'lara odaklanmak, çeşitli markaların ürün portföyünü sürekli optimize etmek.Bu yılın sonunda Volkswagen'in SUV ürün portföyü 26 modele ulaşacak ve satışların bir önceki yıla göre% 60'tan fazla artması bekleniyor. İkincisi, elektrikli mobilite stratejisini güçlendirmeye devam etmek. 2020'de Volkswagen, Çin'de 4 milyar Euro'nun üzerinde yatırım yapmayı planlıyor ve bunun% 40'ı elektrikli mobilite alanında kullanılacak.Bu, Volkswagen'in elektrifikasyon hedeflerine ulaşmak için uygulanması.
Bu kez Volkswagen ve Çinli ortaklar 2020'de 4 milyar Euro'dan fazla yatırım yapmayı planlıyor. Bu sadece elektrifikasyon hedefine ulaşmak için fiili eylemlerin bir tezahürü değil, aynı zamanda Çin pazarına yaptığı vurgu ve Çin pazarına olan bağlılığının altını çizmesi nedeniyle. taahhüt edilmiş.
2. Volkswagen'in yeni enerji ürünlerinin saldırısı tamamen saldırıya uğrayacak
2019'un sonunda, Volkswagen China'nın elektrifikasyon alanındaki başarıları arasında 14 yeni enerji aracının lansmanı yer alacak.Ayrıca, grup önümüzdeki yıl kapsamlı bir yeni enerji ürünü saldırısı başlatacak. 2020 yılında Volkswagen'in MEB elektrikli modüler platformunu temel alan tamamen elektrikli araçlar, grubun iki yeni fabrikasında üretime alınacak. Bunlar arasında SAIC Volkswagen'in Anting fabrikası, 12 aylık inşaatın ardından yakın zamanda deneme üretimine başladı. Ekim 2020'de, Anting Fabrikası ve FAW-Volkswagen Foshan Fabrikası, 600.000 araçlık birleşik üretim kapasitesiyle MEB platformuna dayalı saf elektrikli araçların üretimine resmen başlayacak.
Genel olarak, 2020'de 4 milyar avronun üzerinde bir yatırım planının uygulanması ve Volkswagen'in iki saf elektrikli araç fabrikasının resmi olarak devreye alınmasıyla. Yeterli fon ve fabrikalarla Volkswagen Grubu'nun elektrifikasyon stratejisini daha da hızlandıracak ve güçlendirecektir. Bu öncül temelinde, Volkswagen Çin, 2025 yılına kadar yurt içinde üretilebilecek 30 yeni enerji aracı piyasaya sürerek grubun 1.5 milyon araca ulaşan yeni enerji araçlarının yerel satış hedefini gerçekleştirdi.
Dr. Feng Sihan, Önümüzdeki yıl yerel olarak üretilen elektrikli araçların ölçeği büyük ölçüde artacak ve bu da 2020'yi dört gözle bekliyorum. Elektrikli mobilitenin başarısı, sürdürülebilir kalkınma hedeflerimizin temel itici gücü olacak ve 2050'de gruba yardımcı olacak. Tam karbon nötrlüğü elde edin. "
3. Elektrifikasyon stratejisi sübvansiyonlardan değil, sürdürülebilir kalkınmanın ihtiyaçlarından kaynaklanmaktadır.
Dr. Feng Sihanın konuşmasından okuduklarımız, Çinin yeni enerji taşıt pazarında art arda dört ay süren düşüşten ziyade, yeni enerji ile sürdürülebilir kalkınma arasındaki ilişki ve Volkswagenin 2050 yılına kadar tamamen karbon nötr olma hedefi hakkındadır. Ve yeni enerji sübvansiyonlarının düşüşü durumunda zorunlu hareket.
Dr. Feng Sihan, Volkswagen Grubu'nun sübvansiyonlar nedeniyle bir elektrifikasyon stratejisi başlatmayacağını, "çünkü sübvansiyonların sonunda duracağını biliyoruz" dedi.
Ek olarak, 2050 yılına kadar tamamen karbon nötr olma hedefine ulaşılmasına yardımcı olmak için Volkswagen Grubu "goTOzero" stratejisine bağlı kalıyor. Strateji, ürün üretimi sırasında enerji tüketimini azaltmayı ve 2025 yılına kadar genel ürün portföyünün en az% 35'ini oluşturan yeni enerjili araç ürünleri hedefini içeriyor. Ayrıca strateji, Grubun karbondan arındırma sürecinin sonuçlarını güçlendirmesini ve arabanın tüm yaşam döngüsü boyunca karbondioksit emisyonlarını azaltmasını da gerektiriyor.
2020 yılında Volkswagen Grubu, Çin pazarı için özel olarak formüle edilmiş bir "karbondan arındırma endeksi" değerlendirme sistemi yayınlayacak. Bu eylem, grubun 2050 yılına kadar tam karbon nötr olma hedefine ulaşmada kaydettiği ilerlemeyi daha açık bir şekilde gösterecektir.
