İşe giderken arabamın bloke olduğunu fark edersem ne yapmalıyım? Uzun süreli park etme önlemlerinden bahsetmek
Yolda araç kullanırken karşılaştığımız en yaygın durum, uzun süreli park etme ve günlük sürüşten başka bir şey değildir ancak bu makale esas olarak uzun süreli park etme önlemlerine odaklanmaktadır, çünkü sürüş sırasında ehliyetini geçmiş ve 3. konuyu deneyimleyen sürücülerin iyi olduğuna inanıyorum. Temel önlemler artık sizin elinizde. Sadece ek açıklamalar yapacağım ve tek tek ayrıntılara girmeyeceğim. Uzun bir park etme süresi. Bu soru hakkında yazmaya değer, çünkü bir durumdan çok tiksinti duyuyoruz: "Sabah uyandığınızda Dişlerini fırçalamak ve yüzünü yıkamak. Kahvaltıdan sonra aşağı inip arabamı işe götürmeye hazırlandım. Birisinin arabasının arabanın önüne ve arkasına park edildiğini ve rotanı kapattığını gördüm.
Bu durumda pek çok sıradan bey, anında huzursuz yaşlı adama dönüşür, eğer akıllarını kaybetmemişlerse, sahibinin iletişim bilgilerini bırakıp bırakmadığına daha yakından bakabilir ve ne yapacaklarını görmek için mülk yönetimini bulabilirler.
Ve üst kafa anlamını yitirirse, boyayı tırmalamak, tehdit edici kelimeler çizmek ve büyük karakterli bir rapor yayınlamak gibidir Bu, lastikleri düşürmek, camları kırmak ve dört hava rayı ile lastikleri itmek gibidir. Çok sinir bozucu ve gülünç olmasına rağmen bunu yapmak imkansız değil ama uzun süre park ederseniz bu durumlar olabilir.
Yukarıda biraz bahsetmiştim. Öncelikle, uzun süre park etmeyi planlıyorsanız, en iyisi halka açık, boş bir park yeri bulmaktır. Başkasının park yerine park etmeniz veya çıkarken başkasının arabasını yerleştirmeniz gerekiyorsa, o zaman siz Yukarıdaki resimde bulunan logonun notuna veya etiketine ihtiyacınız var. Aracın telefon numarasını ve kişisel iletişim bilgilerini yazın ve ardından diğer araç sahiplerinin sizi görebileceği bir yere yapıştırın - pencereler, kapının yan camı ve hiçbir şey Sesini kapatmayın. Diğer araç sahibinin sizi arayıp bununla ilgilenmesi ve diğer araç sahibiyle konuşurken birbirinize dürüst davranmaya özen göstermesi uygundur. Başka birinin park yerine park etmek veya başkalarının yolunu kapatmak daha iyidir. Logoyu bana koyduğum ve haklı olduğum ve diğer araba sahibinin itirazının şiddetli olduğu zihniyetine güvenerek, iyi iletişim hala çok önemli.
Ayrıca park ederken dikkat edin.İşaretli yerlerde (açık otoparklar, yer altı otoparkları vb.) "Daha fazla yemek yiyip daha fazla işgal edemezsiniz" veya daha fazla yemek yememeye çalışamazsınız.Acil işler veya kısa vadede mal yükleme ve boşaltma için olmadığını söylerseniz "Daha fazla yemek yemiyor ve daha fazlasını almıyorsanız", konuyu hallettikten sonra mümkün olan en kısa sürede oradan uzaklaşmalısınız. Başkalarının park yerini, özellikle de park yerlerinin kıt olduğu yerlerde, kendi rahatınız için etkilemeyin. Sadece tırmalamaya neden olmak kolay değil, artık büyük çevrimiçi platformlar tarafından da yayılıyor. Hızlı haberin de itibar üzerinde belirli bir etkisi olacaktır.
Ayrıca yaz mevsimidir.Yaz aylarında yoğun yağışların olduğu yağışlı mevsimde alçak yerlere park etmek yerine park yeri mümkün olduğu kadar yüksek olmalıdır.Sus altında kalan araç birçok parçanın hasar görmesine hatta hurdaya çıkmasına neden olur veya açık otoparka durmadan park edilebilir. Yeraltı garajlarında araba taşması çok zahmetlidir, bu nedenle park ederken yüksek bir konum seçmenin yanı sıra, genellikle hava tahminine daha fazla dikkat edin.
Yolda sıradan sürüşe gelince, onu desteklemek için böyle bir resim kullanın.Bu tür bir durum küçük arabalarda daha yaygındır, ancak biraz daha yüksek konfigürasyonlara sahip mevcut modeller, park radarı aktif alarmları gibi elektrikli ayarlamalar ve güvenlik sistemleri ile donatılmıştır. Ancak bazen kör noktadan hala kaçınamazsınız, bu nedenle şerit değiştirirken daha dikkatli olmalısınız Şerit değiştirmek istediğinizi onaylarken dönüş sinyalini açın ve ardından şerit değiştirmeye devam edip etmeme konusunu düşünmeden önce bir sonraki şeritteki aracın nasıl tepki verdiğini kontrol edin. Her iki tarafa da tepki vermeleri ve yargılamaları için zaman verin. Aynı zamanda, şerit değiştirirken, özellikle yüksek hızda giderken direksiyonu çok fazla sürmeyin. Aracın şeritleri yavaşça değiştirmesine izin vermek için biraz. Sadece bunları sürüş önlemleri için ekleyin. Diğerleri yine de önerilir. Keşan yoldayken antrenörün yönlendirmesini hatırlayın.
