Chengdu Ulaşım Bürosu, netizenler Chengdu Yüksek Teknoloji Bölgesi'ndeki paylaşılan bisikletlerin "kaybolmasını" yansıtıyor

"Chengdu'nun birdenbire paylaşılan bisikletleri kalmadı. Hayat çok zahmetli. Sabahları sokağın her tarafında dolaşan volkan tekerleklerini ve motosikletleri görmek için dışarı çıktım." 3 Eylül'de bir netizen, baharatlı toplulukta bir mesaj yayınladı.

Bir netizen bir gönderide şunları yazdı: "Şu anda, yüksek teknoloji metro istasyonunun Tianfu 3., 4., 5. Cadde ve Huayang bölgelerinde neredeyse hiçbir paylaşılan bisikletin başlatılmadığını biliyorum. Dün neredeyse geç geldim. Sokaktaki yeşil turuncu bisiklete sordum. Kız kardeşim, bunun on günden fazla sürecek bir şeyden kaynaklandığını söyledi. Eylül ortasına kadar, bu süre zarfında bisiklet olmayacak. "

"Paylaşılan bisikletler şehrin yönetim becerisini ve yönetim seviyesini gösterebilir. Bence Chengdu halkının medeniyet seviyesi ve kalitesi fena değil. Buna gerek yok. Paylaşılan bisikletlerin yokluğu birçok insanın işe gidip gelme planlarını etkileyecek ve bu da insanları biraz hazırlıksız yakalıyor."

Bir netizen, "Paylaşılan bisikletler olmadan, bu sabah sokağın dört bir yanındaki motosikletler ve yangın üç tekerlekli bisikletleri nasıl açıkladı. Güvenli değil ve trafik sıkışıklığı. Bunlarla karşılaştırıldığında, paylaşılan bisikletlerin erken geri gelmesine izin vermeyi tercih ederim. Seyahat talebi sert, hayır Herkes paylaşımlı bisikletler için sadece diğer ulaşım yöntemlerini seçebilir.Uzun mesafelere taksiye binmek kesinlikle uygun maliyetli değildir. Bu nedenle uzun yıllardır ortadan kaybolan üç ateş tekerleği en iyi seçenek haline geldi. Bunu nasıl yöneteceğimi bilmiyorum. ? "

Yanıtta, bazı netizenler, motosiklet ve üç tekerlekli araçlara kıyasla, paylaşılan bisikletlerin bir an önce geri döneceğini umduklarını söyledi. "Ortak bisikletler olmadan işe gitmek gerçekten sakıncalı." "Bisikletleri paylaşmak, insanların seyahat etmesi için uygun."

4 Eylül'de, Chengdu Belediyesi Ulaşım Bürosu bu gönderiye yanıt verdi.

Orijinal metne yanıt

Merhaba, paylaşılan bisiklet ve araçların sipariş yönetimi, işletmelerin normal bir çalışma ve yönetim davranışıdır.İşletmeler, eski araçları kendi çalışma koşullarına ve araç yaşam döngüsüne göre zamanında ayarlayabilir ve geri dönüştürebilir.Bu, işletmelerin kendi yönetimlerini güçlendirmelerine ve kendi hizmet yeteneklerini geliştirmelerine vesile olur. Servis seviyesi. Teşekkür ederim!

Abe'nin ofisten ayrıldıktan sonra yaptığı hamle üzerinde düşünmeye değer: Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya'yı aradı ama Çin'i özledi.
önceki
Adam bir milyon Mercedes-Benz satın alır, lastiklerin eski olduğundan şüphelenir ve satar: Saçma sapan konuşmaya gücünüz yetmez mi?
Sonraki
2020'de Çin'in mobil oyun endüstrisinin pazar durumu ve rekabet ortamının analizi
Hissedarlar toplantısından sonra, ambulans mekana girer, Dalian Shengya "All Wuxing" i sahneledi.
Kurabiyeler için bir "kriz" var! Cömert bisküviler ve kurabiyelerin büyük sorunları olduğu ve umursamadığı görülmüştür.
Yağmurlu bir günde balık tutmak berbattı, vücudun her yerinde yanıklar vardı ve kendine bakamıyordu. Mahkemenin tazminat talebinde bulunması zordu
Fuxin, Liaoning: "Lahana fiyatı" konutunun yansıttığı dönüşüm ikilemi
Aniden, denetim ağır bir el aldı! Bir gecede iki mücevher ST oldu! 30.000 hissedar işe alındı ve büyük iblis hisselerinin 4 katı paniklemek zorunda mı?
"Su Küpü" "Buz Küpü" olur! Yarışma mekanları etkinlik mirasını değiştiriyor, Cheng Chen Pekin'den ne öğrenebilir?
Hindistan'da aynı yerde birbirini izleyen iki tecavüz vakası doğası gereği son derece kötüdür! Aslında yeni koroner pnömoni ile ilgili
Fiyat Wuling ile aynı, alan abartılı, ayışığı insanları için büyük bir nimet
"Tayvan Haber Yüzü": Kuomintang "Hou Youyi Çağı" geliyor mu?
Vücudunuzda bu 3 küçük yumrunun olması, HPV ile enfekte olduğunuz anlamına gelir! Sahip olup olmadığına bak
"Hong Kong bağımsızlığı" suçlu değil mi? Li Zhiying "suçsuz" suçundan hüküm giydi
To Top