Ağustos ayı otomobil satışları açıklandı.Geleneksel bir sezon dışı olarak tüm otomobil pazarının satışları tatmin edici değil, aynı zamanda yerli araçların doymak üzere olduğu bir sorunu da yansıtıyor.Tüketiciler ikinci bir araba alırken veya araba değiştirirken daha akılcı tüketime yöneliyor. Sonuç olarak, SUV pazarı yavaşladı ve sedan satışları arttı. İlk on arabaya ve ilk on SUV'a bakalım.
Volkswagen Lavida geri döndü! Hideo da gelecek, ancak 6. sırada, Jetta ilk üçte ve Nissan Sylphy ikinci sırada! Sadece yurt içinde üretilen fideler Geely Emgrand'ın en iyisidir! Orta büyüklükteki arabalar için sadece Magotan!
SUV patronu hala Haval H6, ancak 50.000 ila 60.000 satış hacmi ile karşılaştırıldığında, SUV coşkusunun azaldığına gerçekten üzülüyorum. Tiguan, Baojun 510'u ikinci sıraya taşıdı ve Boyue de Trumpchi GS4 tarafından geride bırakıldı. Roewe RX5 de Çin'de üretilmektedir.
Tek haneli satış arabaları Dongfeng'in 2 koltuğu, A9, Dongfeng Kia Huaqi 300E; Brilliance'ın üç koltuğu var, H330, Junjie FSV, H3; BAIC'in 4 koltuğu var, EV, Saab D70, Lite, Saab D20; Chery 2 Xi, Kaiyi V3, Qoros 3; Zotye Z100, Z700; Changan Ruicheng; Lifan 820; Haima M6, bu arabaların sizin mi var?
Daha şaşırtıcı olan ise Geely Borui'nin modelleri, elektrikli emiş kapıları gibi ultra lüks konfigürasyonlar ve daha orijinal bir ön yüz ile rekabet edebilen Z700 ... Bu satış hacmi aynı zamanda Zotye'nin orta seviye otomobil stratejisinin başarısızlığını da ilan etti!