Son zamanlarda, Güney Asya alt kıtası silah dumanının yeniden canlanması olarak tanımlanabilir.Bu ayın 26'sında, Hindistan Hava Kuvvetleri yerel saatle 4 civarında. EMB-145 Sky Eye erken uyarı uçağı ve Il-78 büyük hava tankeri tarafından desteklenen 12 Mirage 2000 avcı uçağı, gerçek kontrol hattının Pakistan tarafındaki hedeflere hassas saldırılar gerçekleştirdi. Pakistan tarafı önleme için Xiaolong savaş uçakları gönderirken.
Mirage 2000 savaş uçağı oluşumu
Her iki taraf da bu operasyonun sonuçları hakkında kendi görüşlerini paylaşıyor Hindistan, hedefin 1 ton ağırlığındaki birkaç hassas güdümlü mühimmatın saldırısı altında imha edildiğine inanırken, Pakistan, Hindistan Hava Kuvvetlerinin hedefi vurmadığını ve Pakistan'ın saldırı altında herhangi bir altyapısı olmadığını kanıtlamak için cephane kalıntılarının fotoğraflarını yayınladı.
Pakistan, çarpışma alanında enkaz fotoğrafları yayınladı
Peki, Hindistan Hava Kuvvetleri hedefi vurdu mu? Her şeyden önce, hava saldırısı alanı Pakistan'da bulunuyor Pakistan Hava Kuvvetleri tarafından sıkı bir şekilde konuşlandırılmış bir hava savunma sistemi var.Her iki taraf da savaştan önce hazırlandı.Pakistan Hava Kuvvetleri, onları derhal durdurmak için Xiaolong savaş uçakları oluşturdu. Phantom 2000 hemen savaş alanından çekildi, Bu, Hindistan Hava Kuvvetlerinin hava sahasını kontrol edemediğini gösteren çok utanç verici bir gerçeği ortaya çıkarıyor. .
Mirage 2000 kokpit
Hava üstünlüğü olmadan, ilk seferde grev etkisinin daha ayrıntılı bir şekilde keşfedilmesi imkansızdır ve görevin başarısını veya başarısızlığını yargılamak imkansızdır, yani Pakistan tarafının bunu nasıl tanımladığına bakılmaksızın Hint tarafının yayınladığı haberler her şeyden önce ikna edici değildir.
İki hava kuvveti, hayatlarının geri kalanı boyunca hava muharebesi deneyimi açısından zengin olarak kabul edilebilir.Bu durumda, ekipman performansının kalitesi önemli bir rol oynayabilir.
Xiaolong avcı kokpiti
Xiaolong, 21. yüzyılın başlarında doğmuş, her türlü hava koşuluna uygun, tek motorlu yeni bir avcı uçağıdır. Birçok yükseltmeden sonra modern aviyonik sistemlerle yükseltilmiş ve donatılmıştır ve Pakistan, uçağın üretim hattına sahiptir ve ekipman bütünlük oranı, Hint Hava Kuvvetleri Mirage 2000 avcı uçağından daha yüksektir. . Bu ayın hemen başlarında, ülkenin hava kuvvetlerine ait bir Mirage 2000 savaş uçağı bir kaza yaşadı. Xiaolong'un daha yüksek bütünlük oranı, hızlı yanıt yetenekleri sağlar .
Xiaolong savaş uçağı güçlendirilmiş makine kalesinden çıktı
En yeniyi benimseyin Yüzey tabakası olmayan DSI süpersonik giriş Çeşitli uçuş tutumlarında, Xiaolong savaş uçağı daha yüksek motor hava giriş verimliliğine ve daha fazla güç enerjisine sahiptir.Hava girişinin her iki tarafındaki büyük yan şeritler, alçak ve orta irtifa ve yüksek ses altı engellemelerde savaş performansını artırır ve Thunderbolt-12'yi fırlatabilir. Orta menzilli aktif radar güdümlü havadan havaya füzeler, Thunderbolt-9 savaş bombaları ve kara saldırısı hassas güdümlü mühimmatların yanı sıra CM400AKG süpersonik gemi savar füzelerinin Hindistan için özel olarak tasarlandığı söylenebilir.
Xiaolong Savaşçısı
Mirage 2000, 1970'lerde Fransız Dassault Şirketi tarafından oluşturulan ve 1980'lerde Hindistan Hava Kuvvetleri tarafından tanıtılan bir modeldir. Mirage 2000, klasik kuyruksuz delta kanatlı bir avcıdır. Xiaolong gibi, bu uçak aynı zamanda alçak ve orta irtifa ses altı hızlarında manevra kabiliyetinin altını çiziyor, ancak yetersiz motor itişi nedeniyle, uçak zayıf yatay hızlanma ve tırmanma performansına sahip. Hindistan, Mirage 2000 savaş uçağını 8 yıl önce yeniledi ve güncellemeden sonra, Mika orta menzilli aktif radar güdümlü havadan havaya füzeleri fırlatabilir.
Mirage 2000 avcı
Xiaolong, DSI girişini kullandığından, ön radar yansıma kesit alanı daha küçüktür, ancak bu avantajın bu görevde pek bir etkisi yoktur.Hindistan'da hava yönlendirmesi için erken uyarı uçağı bulunurken, Pakistan'da ayrıca erken uyarı uçağı ve kara hava savunması vardır. Net bir nimet, her iki tarafın da savaş alanı şeffaflığı kabaca eşittir, Savaş deneyimi ve ekipman performansı açısından, iki taraf eşit olarak eşleşir.
Pakistan Xiaolong üretim hattı
Son tahlilde, modern savaş hala kapsamlı bir lojistik destek kabiliyetidir.Asyalı güçlerin yardımıyla Pakistan nispeten eksiksiz bir havacılık endüstrisi sistemi kurmuştur ve belli bir ölçüde kendi kendine destek yeteneğine sahiptir. Öte yandan, Hindistan Hava Kuvvetleri 23 günde art arda 5 kaza yaşadı ve ülke istikrarlı seri üretim için güvenilir modellere sahip değil. Mevcut tüm savaş uçaklarının yedek parça ve teknik destek sağlamak için yabancı parçalara güvenmesi gerekiyor ve kendi kendine destek yetenekleri zayıf. İki taraf bir yıpratma savaşına girdiğinde, kazanan denge Pakistan tarafına doğru eğilecek!