Küçük sarı araba gerçekten "sarıydı" ve 68.15 milyonun borçlu olduğu ortaya çıktı Netizenler: Mevduata dikkat edin!
"Yeni Çin'in Dört Büyük Buluşu" olarak bilinen paylaşılan bisikletler, birkaç yıl önce ilk ortaya çıktıklarında çok popülerdi.Her yerde, sokaklarda ve sokaklarda paylaşılan bisikletler görülebiliyor ve bu da son kilometrede toplu taşıma sorununu çözüyor. Bisikletler gerçekten hayatımıza pek çok kolaylık getirdi, ancak uzun bir süre sonra birçok sorun da ortaya çıktı.
Rastgele yerleştirilen, bozuk arabalar gözetimsiz bırakılıyor, kaldırımlar işgal ediliyor, QR kodları ciddi şekilde hasar görüyor ve birçok yerde görünen "paylaşılan bisiklet mezarları" daha da şok edici ve bir de, paylaşılan bisikletlerin kurucusu, aslında bunu ödemek zorunda. Büyük bir sorumluluk: Editörün mevcut gözlemlerine göre, caddeye rastgele yerleştirme konusunda en ciddi problemi olan küçük sarı arabalar ve küçük sarı arabalar genellikle çok sayıda bir araya getiriliyor ve binen çok insan yok. Kaldırıma yığılmış ve çok fazla rahatsızlığa neden olmuştur.
Şimdi, açık bir şekilde, binecek başka bisiklet olmasaydı, asla sarı bir arabaya binmeyeceklerini söyleyen netizenler bile var. Bir cümle, küçük sarı arabasının şu anda karşı karşıya olduğu ikilemi açığa çıkarıyor, bu şu anda ofo'nun onu sürdürmek için kullanıcıların ürettiği kâra güvenmek istediği anlamına geliyor, ki bu kesinlikle imkansız. Bu nedenle ofo birçok yol, vücut reklamcılığı, APP bilgi akışı, APP kısa video reklamları vb. Ancak hepsinin çok az etkisi vardır.
Ofo'nun küçük sarı arabasının başkent zincirini kırdığına dair söylentiler vardı, ancak çoğu zaman haberlerin doğru olmadığını söyledi, ancak şimdi küçük sarı arabasına Phoenix Bicycles doğrudan dava açıldı. Shanghai Phoenix, 2017'de Phoenix Bicycles Dongxia Chase ile "Bisiklet Tedarik Çerçeve Anlaşması" nı imzaladıktan sonra, Phoenix Bisiklet ve Dongxia Chase bir dizi tedarik sözleşmesi imzaladı. Dongxia Chase, dava tarihi itibariyle her iki tarafın kontrolünden sonra, Phoenix Bisikleti için 68.151.100 RMB'lik ödemede temerrüde düşmüştür. Dongxia Chase, ofo'nun küçük sarı arabasının işletmecisidir.
Bu sefer, ofo'nun küçük sarı arabası doğrudan dava açıldı ve mahkemeye çıkarıldı. Dışarı çıkıp haberlerin doğru olmadığını söylememeliyim. Şu anda fonların büyük bir sorunu olduğunu kanıtlıyor ve diğer "büyük adamların" satın almasını reddediyor. Küçük sarı arabaya gelmek gerçekten "sarı" dır, çünkü birçok paylaşılan bisiklet markası daha önce "düştükten" sonra kullanıcılar için depozitoyu iade etmek zordur.
Şimdi bazı netizenler depozitoya dikkat edin! Her zaman en son gelişmelere dikkat edin, 199 da çok para!
Bu makale ilk olarak Wu Na tarafından oluşturuldu ve bilim ve teknolojiden bahsedildi, bize dikkat edin ve bilgiyi birlikte artırın.
