Salgından sonra, gemi seyahati rezervasyonları eskisinden daha popüler! Büfeyi iptal et, robotlarla donatılmış, dezenfeksiyon standartları hastane seviyesine kadar ...
Her düzenleme: Zheng Zhi
Salgından bu yana, birkaç sektör yolcu gemilerinden daha fazla etkilendi:
Diamond Princess'ten başlayarak, Dünya çapında birden fazla yolcu gemisinde büyük ölçekli küme salgınları meydana geldi Gemiden kıyıya hasta taşıyan ağır silahlı sağlık personelinin resimleri ve görüntüleri dünyayı şok etti.
Salgın önleme personeli, Diamond Princess'in enfekte hastalarını ambulansa transfer etti (fotoğraf kaynağı: Xinhua Haber Ajansı / Kyodo Haber Ajansı)
Karadan uzak durun, özgürce sürüklenin, kapalı alanda aileniz ve arkadaşlarınızla vakit geçirin ...
Hafta içi günlerde turistleri gemiye çekmenin tüm bu nedenleri, salgın sırasında ölümcül kusurlar haline geldi. Küresel kruvaziyer endüstrisi de şu anda tam bir kapanma ile karşı karşıyadır.
Dünyanın borsaya kote en büyük kruvaziyer şirketi Carnival Cruise Line'ın hisse fiyatı geçtiğimiz üç ayda% 80 düştü ve piyasa değeri 210 milyar yuan buharlaştı!
Bununla birlikte, krizde genellikle bir dönüm noktası oluşuyor ve kruvaziyer endüstrisi şu anda 2021'de piyasayı dört gözle bekliyor. CruiseCompete rezervasyon sitesinden alınan verilere göre, 2021'de gemi seyahati rezervasyonlarının hacmi 2019'a göre% 40 artacak!
Sektör analistlerine göre, salgından sonra kruvaziyer endüstrisi şimdi olduğundan daha büyük değişikliklere başlayacak. : Daha sıkı tıbbi önlemler, hastanelerin sıhhi standartlarını karşılayan dezenfeksiyon robotları ve yolcu gemisinin ikonik kafeteryası da yemek sistemine dönüştürülecek ...
Gemi seyahati rezervasyonu iş hacmi önemli ölçüde arttı
20 Nisan'da, CNBC'ye göre, çevrimiçi kruvaziyer pazarı web sitesi CruiseCompete'nin başkanı Alison, geçtiğimiz 45 gün içinde gemi rezervasyonlarının (2021'deki seyahat tarihleriyle) 2019'da aynı dönemde% 40 arttığını söyledi. Rezervasyonların yalnızca% 11'inin 2020 seyahatlerini iptal etmek zorunda kalan kişilerden geldiğini söyledi.
İsviçre bankacılık devi UBS (UBS), 31 Mart'ta, kruvaziyer sektörüyle ilgili bir analiz raporunda, "Rezervasyonların sayısı hala kruvaziyer endüstrisinin şaşırtıcı esnekliğini ve dayanıklılığını gösteriyor. İnsanlar hala gemi seyahati rezervasyonu yapıyor ve Salgın bittikten sonra tekrar yelken açmaya can atıyorum. "
UBS, Asya ve Alaska'ya seyahat rezervasyonlarının daha da yüksek olduğunu, "salgın nedeniyle, Asya'daki seyahat destinasyonlarına olan talep bastırıldı . "
AAA Travel'ın kıdemli başkan yardımcısı Dwight, kruvaziyer rezervasyonlarındaki artışın, yeniden rezervasyon yaptıran (salgın nedeniyle) ve seyahatleri iptal eden kişi sayısını çok aştığını ve kruvaziyer endüstrisinin hala yeni müşteriler çektiğini gösterdiğini söyledi.
Dedi ki: "İyimseriz Bu kriz geçtikten sonra turizm sektörü hızla toparlanacak Bu da 2021'in iyi bir yıl olacağını gösteriyor. "
Resim kaynağı: NPR
Cruise inceleme sitesi CruiseCritic.com'a göre, 4.600'den fazla kruvaziyer yolcusunun katıldığı çevrimiçi bir anket, yaklaşık% 75'inin eskisi gibi aynı yolculukları sürdürmeyi veya koronavirüs krizi geçtikten sonra daha sık seyahat etmeyi planladığını ortaya koydu. Diğer% 25, yelken sıklığını azaltmayı veya yolculuğu süresiz ertelemeyi planladıklarını söyledi.
Enfekte yolcuların sayısı artmaya başlayınca, ABD Dışişleri Bakanlığı Amerikalıları Mart ayından bu yana yolcu gemilerine binmemeye çağırdı. Dünyanın en büyük kruvaziyer şirketlerinin birçoğu gemilerini limanlara iade etti. Ve en azından önümüzdeki ayki geziyi iptal etti.
İçeriden öğrenenler: turistler de gemi seyahatini seçecek
UBS raporu, başlangıçta planlanan seyir güzergahının iptali karşısında, % 76 kadarı tam bir geri ödeme talep etmek yerine gelecekteki seyahatler için puan seçti . İnsanları gelecekteki yolculuklar için rezervasyon yapmaya çekmek için, bazı kruvaziyer şirketleri, gemide masraflar için bir kredi olarak kullanılabilecek, iptal edilen seyahat fiyatının% 125'ine eşdeğer gelecek puanlar sağlar.
Uluslararası Kruvaziyer Derneği'nin hesaplamalarına göre, kruvaziyer endüstrisi Amerika Birleşik Devletleri'nde 421.000'den fazla iş sağladı ve ABD ekonomisine yaklaşık 53 milyar dolar katkıda bulundu.
Kruvaziyer endüstrisindeki uzmanlar, rezervasyonlardaki artışın "kruvaziyer hayranlarının" en sevdikleri seyahat yöntemlerine ve destinasyonlarına çok para harcadıklarını gösterdiğine inanıyor.
CruiseGuy başkanı Stuart Kellon şunları söyledi: "Kruvaziyer endüstrisi 11 Eylül'den sonra herhangi bir sorunla karşılaşmadı. O zamanlar insanlar güvenliklerinden endişe duyuyorlardı ve yurtdışına yapılan seyahatlerin azaldı. Hizmetlerin devam ettirilmesi için zaman çizelgesi netleştiğinde, birçok kişi yeniden gemi yolculuğuna katılmaya hazırdır. . "
Cruise hayranı Schuck, geçtiğimiz 20 yılda 6 kruvaziyer gemisinde 15 seyir gezisi yaptığını söyledi. Pek çok ülkenin kültürünü deneyimlemenin ve yeni arkadaşlar edinmenin etkili ve eğlenceli bir yolu olduğu için şüphesiz bir kruvaziyer gemisinde hayata dönecektir.
Shuke şöyle dedi: "Yolculuk sırasında isteyebileceğiniz tüm yiyecek ve eğlence parmaklarınızın ucunda. Bir teknedeyken normalde karada yapmayacağım şeyleri yapacağımı ve daha keyifli bir hayat yaşadığımı fark ettim. Yeni şeyler deneyimlemenin keyfini çıkarın. "
Bir Las Vegas cruise hayranı ve çevrimiçi poker dergisinin genel yayın yönetmeni Barry Shulman, 100'den fazla yolculuğa katıldığını ve şimdi durmayı planlamadığını söyledi.
Resim kaynağı: LA Times
Şubat ayında Schulman ve eşi, yeni taç virüsün patlak vermesi nedeniyle gemiyi terk etmek ve eve gitmek zorunda kaldıklarında Avustralya açıklarında yelken açmışlardı ve bu konuda endişeliydi. Ancak, kruvaziyer şirketinin gelecekte seyahat güvenliğini sağlamak için standart prosedürler önereceğine inanıyor.
2021'de ve önümüzdeki üç yıl içinde, çoktan kruvaziyer seyahat rezervasyonu yaptı ve iptal etmeyi planlamıyor.
Shulman, "Güvenlik garanti edilebilirse, o zaman yelken açacağım" dedi.
Gerçek kruvaziyer hayranlarının salgından kolayca korkmadıklarına inanıyor. "Bence pek çok indirim ve indirim olacak ve insanlar seyir hayatlarına devam edecekler."
Tıbbi önlemler güçlendirilecek
ABD Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezlerinden alınan verilere göre, son beş yılda uluslararası yolcu gemileri, oldukça bulaşıcı norovirüsün neden olduğu mide-bağırsak hastalıkları başta olmak üzere bazı hastalıklar yaşadı. Ancak bu büyük ölçekli salgınlarda Hastalanan yaklaşık 130.000 yolcu, o dönemde tekne turuna çıkan 74 milyon insanın yalnızca küçük bir kısmını oluşturuyordu.
Sektör, kruvaziyer şirketinin itibarını artırmak için hizmet sürecinde birçok iyileştirme yapacağına inanıyor ve bu da şu anda bildiğimiz şekliyle gemi yolculuğunun çehresini değiştirebilir.
276 kruvaziyer yolculuğuna katılan bir endüstri analisti olan Stuart Kairon, CNBC'ye verdiği demeçte, "Kruvaziyer şirketlerinin hizmetlere devam etmesine izin verildikten sonra, endüstri her yönden değişecek."
Salgından sonra, bir dizi büyük yolcu gemisi karantinaya alındı ve katı tıbbi prosedürler uyguladı.
Şu anda tıbbi bakım önlemlerinin güçlendirilmesi en önemli öncelik olacaktır.
International Cruise Line Association, bu tür yönergeler için bir çerçeve geliştirmek üzere üye şirketlerle (Carnival ve Royal Caribbean gibi) ve ABD hükümeti ile birlikte çalışmaktadır. Bu önlemler şunları içerir: Daha güçlü izleme yetenekleri ve karantina düzenlemeleri ile donatılmış "daha katı biniş prosedürleri".
Resim kaynağı: Hindistan'ın Ekonomik Zamanları
Bir endüstri analisti CNBC ile yaptığı röportajda bunların sadece başlangıç olabileceğini söyledi. Düzenli sıcaklık kontrolleri, iyileştirilmiş tıp merkezleri ve geliştirilmiş hava filtreleme sistemleri Ve yaşlı gezginler için Zorunlu sağlık belgesi incelemesi Gelecekte yolcu gemilerinin standart konfigürasyonu haline gelebilir.
Ek olarak, Yolcu gemilerinde yaygın olan kafeterya yakında tarihe karışacak ve yerini her masaya uygun bir servis hizmeti alacaktır.
CruiseTips TV uzmanları, "Tarihsel olarak kruvaziyer şirketleri, gemilerde norovirüs patlak verdiğinde bulaşıcı hastalıkların yayılmasını sınırlamak için bu stratejiyi benimsemişlerdir."
Gemideki yemek odası ve eğlence mekanlarının düzenli hizmetleri nedeniyle, geminin daha katı kapasite kısıtlamalarına uyması gerekir.
Aynı zamanda salgın, kruvaziyer şirketlerini daha modern teknolojilere yatırım yapmaya sevk edebilir.
Euromonitor International'da araştırma analisti olan Claire'e göre, Yolcu gemileri, hastane düzeyinde hijyen standartlarını sağlamak için otel endüstrisinde yaygın olarak kullanılan dezenfeksiyon robotlarını kullanacak.
Claire, "Yeni taç pnömoni salgını, turizm endüstrisinin daha yüksek hijyen standartlarına doğru ilerlemesini hızlandırdı. Otomatik ve dijital temizlik sistemlerinin dahil edilmesi gelecekteki trend olacak. Turizm endüstrisinin güvenliğini artıran teknolojilere salgını önlemek için şirketler tarafından öncelik verilecek. Sonunda tüketicilerin güvenini yeniden kazanın. "
Daily Economic News Comprehensive CNBC, Los Angeles Times, Every Jing APP (Editor: Li Jinghan), vb.
Günlük ekonomi haberleri
