Prado / Pajero soğuk
Yakın zamanda Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan Jiangling Ford Ford Shaker 2.3T modelinin uygulama bilgilerini aldık.Yeni arabanın en büyük değişikliği daha güçlü bir 2.3 L4 turboşarjlı benzinli motor ile donatılacak.Aynı zamanda mevcut 2.0T modeli de dahil olmak üzere seri olacak Tüm sistem ulusal altı emisyon standardını karşılamaktadır.
Açıklanan bilgilere göre, yeni otomobil, maksimum 275 beygir gücünde (202 kilowatt) 2.0T turboşarjlı benzinli motor modeli CAF488WQGJ ile donatıldı. Bu motoru Focus RS ve Mustang'de gördük, ancak yol sarsıcıda yeniden ayarlandı.Sadece Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda düşük hızlı, yüksek torklu çıkışı da vurguluyor.
Beyan resmine göre, yeni otomobilde farlar, lastikler, tekerlekler, dış kapı kolları, dış karakter işaretleri, krom olmayan ön ve arka tamponlar, siyah ön ve arka tamponlar, siyah dikiz aynası muhafazaları olacak, Siyah bagaj kapağı döşeme şeritleri, dış aynalar, çamurluk dönüş sinyalleri, çamurluk stilleri, bagaj rafları, çatı pencereleri, köpekbalığı yüzgeci antenleri, kuyruk logoları, hava giriş ızgaraları vb. Farklıdır.
Sert bir arazi aracı olarak güç, şanzıman ve şasi her zaman araç performansının önemli bir parçası olmuştur.Yük taşımayan gövde, entegre arka aks süspansiyonu ve arka aks diferansiyel kilitleri doğal olarak vazgeçilmezdir.Fiyat açısından, yol sarsıcı 2.3 T'nin ayrıca daha önce popüler olan Prado'ya göre bir avantaja sahip olması bekleniyor.
Yol sallayıcılar için 2.3T modelinin ortaya çıkması, özellikle Toyota Prado ve Mitsubishi Pajero'nun standart altı emisyonlar nedeniyle soğuk olduğu ortamda, bu segmentteki rekabet gücünü daha da güçlendirdi. Yoldan geçenlerin ortaya çıkması, şüphesiz arazi tutkunlarına hem sert güç hem de maliyet etkinliği ile iyi bir seçim sağlar.
