Çin Hava Kuvvetleri üzüntü içinde, en sadık "Kraliçe Fotoğrafçı" yı terk etti.
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.
24 Ağustos'ta Çin Hava Kuvvetleri savaşçıları okyanusta eğitim verdi. Daha önce, Çin Hava Kuvvetleri sözcüsü Shen Jinke, Çin Hava Kuvvetleri tarafından yürütülen normalleştirilmiş açık deniz ve okyanus eğitiminin ilgili uluslararası yasalara ve uygulamalara uygun olduğunu ve gerçek savaş yeteneklerini iyileştirmek ve güçlü bir ordunun amacını ilerletmek için normal bir ihtiyaç olduğunu söyledi.
"Hangi engellerle karşılaşılırsa karşılaşılsın, Çin Hava Kuvvetleri bunu yapmaya devam edecek; kiminle uçmaya gelirse gelsin, Çin Hava Kuvvetleri daha sık uçacak!"
Ve Çin Hava Kuvvetleri @ Hava Kuvvetleri'nden resmi Weibo, ayrıca Çin Hava Kuvvetleri savaşçılarının okyanus eğitiminin en son yüksek çözünürlüklü ve şok edici büyük resmini yayınladı! Gelin ve tadını çıkarın!
Resmi gördükten sonra, netizenler yardım edemediler, ancak heyecanlı hissediyorlar, bu da hava kuvvetlerimin güçlü olduğunu gösteriyor! Xiongqi!
Bu, Çin Hava Kuvvetlerinin okyanusta giden eğitim fotoğraflarını ilk kez ifşa etmiyor.Bu yılın Temmuz ayında, birkaç okyanus eğitimi @ Hava Kuvvetleri bültenleri de sizinle paylaşmak için yüksek çözünürlüklü görüntüler yayınladı.
Ancak, Çin Hava Kuvvetlerinin uzun deniz uzun yolculuk eğitim haritasının daha önce Bunların çoğu ilk olarak Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri tarafından filme alındı ve bilgiler ve [patlayıcı fotoğraflar] Japon Savunma Bakanlığı Entegre Personel Denetim Departmanı tarafından yayınlandı.
Örneğin, bu ay, hava kuvvetlerimizin Tayvan çevresindeki üç sefer eğitimine ait istihbarat haritaları, "Kraliçe Fotoğrafçı" Japonya Hava Öz Savunma Kuvveti'nden geldi ve Japonya Savunma Bakanlığı Entegre Personel Denetim Dairesi tarafından yayınlandı. Hava kuvvetlerimizin sık sık "atlatması", Tayvan savunma bakanlığının da saati sıkılaştırmasına neden oldu.
9 Ağustos'ta, bir "Yun-8" elektrikli avcı uçağı, "Bashi Boğazı çıkışında ve Miyako Boğazı" rotası üzerinden Tayvan çevresinde bir gidiş-dönüş turu yaptı.
12 Ağustos'ta Halk Kurtuluş Ordusu uzun mesafeli uçuş eğitimi için iki parti askeri uçak düzenledi. İlk iki H-6 bombardıman uçağı ve bir Y-8 savaş uçağı, Miyako sularını geçerek ve orijinal konumlarına geri dönerek, Tayvan'ın "Güney Hava Savunma Tanımlama Bölgesi" dışından Bashi Kanalı üzerinden kuzeye yelken açtı.
13 Ağustos'ta, Halk Kurtuluş Ordusu Youyun-8 uçaklarından ikisi, güney Tayvan'daki "Hava Savunma Tanımlama Bölgesi" nden geçti ve uzun deniz yolculuğu eğitimi yapmak için kuzeydoğuya Bashi Kanalı üzerinden gitti. Miyako sularının geçişi sırasında, iki Su-30 uçağı (Su-30) Savaşçı eskortla uçtu ve ardından orijinal istasyona geri döndü.
Ve bu sefer, Çin Hava Kuvvetleri imparatorluk fotoğrafçısının yerini aldı ve fotoğrafları doğrudan kendileri yükledi, bu da netizenlerin bağırmasına neden oldu: "Eski 'Kraliçe Fotoğrafçısı' aynen öyle miydi?"
@ Air Force'un patlayıcı fotoğrafları yayınlamasından sadece 5 saat sonra, terk edilmiş "Kraliçe Fotoğrafçı", Japonya Savunma Bakanlığı'nın Entegre Personel ve Denetleme Departmanı geç geldi ve PLA Hava Kuvvetleri'nin 6 H-6 bombardıman uçağının gerçekten de ilerlediğini belirten bir duyuru ve fotoğraflar yayınladı. Okyanus eğitimi için.
Görünüşe göre "Kraliçe Fotoğrafçı" bu şekilde terk edilmek istemiyor!
Kaynak: Global Times, People's Daily
