Yabancı medya tarafından en güvenilir otomobil markası olarak seçilen Lexus, arka arkaya sekiz yıldır birinci sırada yer alıyor ve tüm Alman menşeli markalar ortalamanın üzerinde.
Aşağıdaki veriler yabancı medyadan geliyor. Yazar bunu düzenleyip derledi. Öncelikle verilerin kaynağı hakkında konuşmama izin verin: Bu veriler, 32.952 araç sahibinin Ekim-Aralık 2018 arasında yaptığı bir anketten elde edilen verilerin bir özetidir. İlgili veriler 2016 modellerdir. Çok. Yazarın buradaki herkese şunu hatırlatması gerekiyor: Bu anket Amerika Birleşik Devletleri'nde yapıldı, bu nedenle verilerdeki modellerin tümü Kuzey Amerika modelidir.Ancak, bireysel markalar dışında, marka modellerinin çoğunun Çin'de ortak girişim fabrikaları var, ancak biz satın aldık Hepsi yerel olarak üretilmiş versiyonlardır, bu nedenle bu veriler kesinlikle iç pazardaki modellerin kalitesini temsil edemez.
Medya her yıl böyle bir anket yapıyor. Bu yılın verilerini geçmiş yıllarla karşılaştırmak bazı ilginç değişiklikler bulacaktır:
1, Genel olarak, araçların genel güvenilirliği% 4 artmıştır ve 100 araç başına ortalama arıza sayısı, geçen yıl 142 ile karşılaştırıldığında 136'dır. Bu çok büyük bir gelişme, eğer her yeni araba ürün kalitesini bu kadar büyük bir iyileştirme ile iyileştirebilirse, harika bir şey olacaktır.
2, Lexus, arka arkaya 8 yıl boyunca 1 numarada yer aldı ve bu yıl, 100 araç başına yalnızca 106 sorunla bir istisna değil. Bu değer aslında yerli kullanıcılar için bir referanstır, çünkü biliyoruz ki: Lexus'un yerli üretim tesisi yoktur ve tüm modeller ithal edilir ve satılır.
3. Tüm Alman markaları ortalamanın üzerinde, bu da memnuniyetle karşılanan bir gelişme. Çin'de insanların Alman departmanına güvenmesinin makul olduğu görülüyor Verilerden Alman lüks üç devi BBA, Volkswagen ve Porsche'nin sonuçlarının mükemmel ve Çin halkının güvenine layık olduğunu görüyoruz.
4. Amerikan markalarının dikkatsiz doğası değişmeden kalır. Cadillac, JEEP, Ford ve Lincoln'ün hepsi hareketli ortalamanın altında. Yalnızca Buick ve Chevrolet iyi performans gösterdi. Ancak, bu verilerin yerel tüketiciler için çok az önemi var çünkü tüm yerli sürümleri satın aldık ve veri kaynağındaki modellerin tümü Kuzey Amerika pazarında.
Yukarıdaki resim, çeşitli kategorilerin en iyi modellerinin bir listesidir.Bu tabloda birçok model bulunmaktadır.Yazar, Çin'de görülemeyen ve tanıtılmayacak bazı modelleri kaldırmıştır (çeşitli boyutlardaki kamyonetler gibi). Çoğu Çin'de görülebilir veya anlaşılabilir.
Bu tablodaki modellerin tüm Kuzey Amerika versiyonları olduğu ve yerli versiyonlarla eşitlenemeyeceği de unutulmamalıdır.Dünya birleşmesi çağında, farklı ülkelerde çeşitli markaların ürettiği aynı model otomobillerin kalitesi çok küçüktür, ancak kesinlikle anlamlıdır. Yukarıda bahsedildiği gibi, bu tablodaki sonuçları doğrudan aynı yurt içinde üretilen modele uygulamanızı önermiyoruz.
Yazar, bu verileri okuduktan sonra biraz duygusal hissediyor: Bu modeller Kuzey Amerika modelleri olsa da, marka trendi açısından Çin'in güvendiği Lexus gerçekten beklentileri karşıladı ve ürün kalitesi ve dayanıklılığı açısından öne çıkıyor. Aynı şekilde herkesin sevdiği Alman arabaları da herkese güvenini ve mükemmel kalitesini veriyor. Son sıralarda yer alan Fiat, Çin'de çok nadir görülüyor ama Land Rover'ın verileri endişe verici, aynı zamanda lüks bir marka ... Bu performans gerçekten güven verici değil.
Japonlar bölünmüş durumda: Toyota çok ileride, Honda, Nissan ve Mitsubishi tehlikede. Subaru, Çin'de çok az bilinmesine rağmen, ABD pazarında çok satışı olan bir markadır.
