Standda yer alan araba modelinin motor değiştirildikten sonra Ruifeng S4 olarak adlandırılması üzücü ve neden Plus olarak adlandırılmıyor?
JACın birinci sınıf olmayan şehirlerdeki görünüm oranı hala çok yüksek. JACın satışları son yıllarda yetersiz kaldı. SUV temettü döneminin gerilemesi sonrasında, bir zamanlar Haval H2 ile rekabet eden bir model olan JAC S3, SUV satışlarını da kontrol etti. Sıralamada ilk üçe, aylık satış hacmi sadece bin civarında Sonuçta şu anda birçok model var ve Çinliler artık körü körüne araba seçmiyor.
Ekim ayında Jianghuai Ruifeng S3'ün satışları 1,677 idi ve bu gerçekten çok yavaştı. S5 \ S7'nin satışları da zayıftı. Bu durumu değiştirmek için JAC, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda S3'ün üst düzey bir versiyonu olarak kabul edilebilecek olan ve 6,78-98,8 milyon fiyatla S4 modelini piyasaya sürdü Yuan, 1.6L doğal emişli motor ve 1.5T turboşarjlı motorla donatılmıştır.
Refine S4, yüzer bir hisle, üstte siyah ve altta beyaz olmak üzere iki renkli bir ayar benimser. Bu ayar birçok otomobilde benimsenmiştir. S4'ün ön yüzü aile tarzı tasarımını terk etti ve ayrıca ön sis farlarının konumundan da bahsetti.
Aracın arka hattı çok katmanlı ve popüler geçiş tipi arka lamba tasarımı benimsendi
Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4410/1800 / 1660 mm ve dingil mesafesi 2620 mm, bu gerçekten S3'ten çok daha zarif, en azından S3 kadar şişman değil.
İç mekan, yeni bir stil gösterge paneli ve klima çıkışları ile mevcut Refine S3 temelinde yükseltilirken, orta konsolun fiziksel düğmeleri daha da basitleştirilir ve tam dokunmatik merkez kontrol ekranının işlevsel işlemlerin çoğunu entegre etmesi bekleniyor.
Üç çerçeveli multimedya direksiyon simidi S3'e benzer ve düzenleme de farklı.Direksiyon simidinin sol tarafında hız sabitleyici vb. Ve sağ tarafında ses ve şarkı ayarları bulunur.
S4 modellerinde otomatik park etme ve elektronik el freni bulunur, bu nedenle park ederken kayma konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
1.5T turboşarjlı motor S7 ile aynı 128KW gücü değil, 110KW güç, 150 beygir gücü ve 210 Nm tork kullanmıyor, biraz hayal kırıklığı yaratıyor ama fiyatı düşünürseniz maliyet buna göre kontrol edilmelidir.
JACın Smart Listen 3.0 sistemi çok hassastır, ses klimayı, araba camlarını kontrol edebilir, başlatabilir, navigasyonu ve hatta size okuyabilir
Hadım edilmiş parametrelere sahip 1.5T motor, Refine S7 ile donatılmış 1.5T orijinal olarak en güçlü güç olarak adlandırıldı, bu S4 editörü, hehe, eğer 128KW güç ise, ağır olmayan bir gövdeye sahipse, 8 saniyede 100 kilometreden hızlanabilir Sorun yok. Editör, S4'ün bu yükseltilmiş versiyonu konusunda iyimser değil. SUV pazarı çok sert. JAC samimiyetini göstermeli ve otomobil fuarında araba modellerine bakmalı!
