Üç silindirli karşı saldırıların hiçbiri için umut yok, klasik Fox'u geçmek gerçekten zor!
Eski modelden çok daha pahalı olmayan 10.88-165.8 milyon yuan fiyatla yeni nesil Ford Focus piyasaya sürüldü.Görünüm hala Martin ailesinin ön yüzü. Tanıma hala çok yüksek. Dingil mesafesi 2705 mm'ye çıktı ve arka alan nihayet şikayet edilmiyor. , Ancak üç silindirli motorların tamamı yerli tüketicilerin cesaretini kırdı!
1.5L doğal emişli motor veya 1.5T turboşarjlı motor, üç silindirli bir motordur. 1.5T motor, Ford 8AT şanzıman ile eşleşse de övgüye değerdir.Bu aynı zamanda 8 ileri otomatik manuel şanzımana sahip tek kompakt ortak girişim aracıdır. Modeli alın. Ford'un oynanabilirliği hala çok yüksek, ancak bu üç silindirli hoş karşılanmıyor.
Klasik Fox'un en yakışıklısı olduğunu söylemek için, bu modifiye arabaya bir Aston Martin gibi bakın.
Dört yapraklı yonca çarklı kırmızı film, uygun şekilde ST
ST kuşağını değiştirdikten sonra, her açıdan çok etkilidir. Moubao bir McDonald's çıkartması satın aldı
Ebach kısa yayı bükülmüş dişler kadar düşük olmasa da, geçme yeteneği hala birçok yerde çok zayıftır!
Seksi kıç, ST'de egzoz. Ayrıca çeşitli kuyruklar, hatchbackler var, ancak popo bir sedandan daha büyük görünüyor!
Farların arkasında tekrar değiştirdim! Renk değiştiren RS kiti, OSRAM D1 balast ile donatılmıştır! HELLA beşli lens, gündüz farları, kırmızı şeytan gözleri, el yapımı lamba kabı. .
Fox 1.6L motor batıyormuş gibi hissettiriyor!
Dört yapraklı yonca tekerlek göbeği, yapraklı yonca tekerlek göbeğinin boşluğundan kaynaklanıyor ve görünen fren diski nispeten boş. Orijinal araba 16 inç 5/108 ve değiştirildikten sonra 17 inç 5/108. Görünüşe göre genel etki oldukça iyi.
HELLA kırmızı şeytan gözlü beş lens ve bir Hanlei ampul.
Genel yakıt tüketimi 6.8, sayaç sürüşün 12698KM olduğunu, gerçek sürüşün yaklaşık 11000KM olduğunu gösteriyor.
Arabayı ilk aldığımda arka boşluğun en azından yeterli olduğunu hissettim ama şimdi arka alan biraz küçük görünüyor. Bu aynı zamanda Folkestone hastalığıdır
İç mekan sandığınız kadar süslü değil, direksiyon simidindeki kırmızı etiket bir hazine tarafından satın alındı. Örme koltuk sargısı çok rahattır.
Ford'un kendi 6AT şanzımanı
Alan geniş olmasa da kızlar yeterli ve Ford'un cesaretini takdir etmeliyim Üç çubuklu makinenin satışı GM Yinglang'a ulaşabilirse başarılı olabilir!
