Sıfırdan bire, "Meraklı" Sıfır Koşusu S01
Şu andan itibaren, Zero Run'ın bir rüya planı planladığı söylenebilir.
On yıl önce inşa edilen Su Küpü hala çok rüya gibi.Uzaktan yakınına büyülü bir Rubik Küpü kadar çekici.Koyu mavi özellikle geceleri muhteşem. Water Cube'un merkez bölgesindeki Zero Run'ın yerleşimi bu sanatsal binayla daha da bütünleşmiştir.Koyu mavi aydınlatma düzeni aynı zamanda temiz ve çevre dostu yeni enerji araçları konseptini de uygun şekilde göstermektedir ...
3 Ocak 2019'da sıfır çalışan otomobil markası Beijing Water Cube'de S01 listeleme konferansını düzenledi - sadece üç yıldır kurulan bu şirket bugün ilk cevap kağıdını verdi.
Basın toplantısının başında, Leapfrog Motors'un kurucusu ve başkanı Zhu Jiangming, özgeçmişini 1992'den beri anlattı. Evet, o, sayısız girişimci gibi, başarısızlıklarını özetlemeye devam ediyor ve başarıya giden yolda büyük çaba sarf etti. Konuşma sırasında, teknik menşeli bir kurucu olarak, ürün geliştirmenin teknik yönlerinin her zaman en çok dikkat ettiği bağlantı olduğunu vurguladı - tam işçilik ruhu, zero-run markasının ruhuna ve aslında zero-run markasına enjekte ediliyor. Söylediği gibi S01'i çalıştırmak, yeni enerji otomobil endüstrisinde "farklı" olacak.
Jiashipai, tüm basın toplantısı sırasında, Zerox tarafından belirlenen üretim standartlarının ölçütünün yeni enerji Tesla alanında şu anki lider şirket olduğunu ve üretim standartlarının formülasyonu açısından Zerox'un bir çaba olmadığını fark etti. Sonsuz yakınlığa ulaşmak, ama gerçekten güçlerini göstermek için.
Örneğin, çekirdek teknoloji pil takımının güvenlik tasarımı ve yönetim planında etkileyici olan, sıfır çalışan arabanın Tesla ile aynı seviyede sadece tek hücreli, çift kutuplu ve çift sigortalı olması değil, aynı zamanda kendi özel tasarımına ve uygulamasına da sahip olmasıdır. Patentli yüksek ve alçak gerilim tam izolasyon yönetimi, soğuk ve ısının entegre termal yönetimine ek olarak Tesla'nın standartlarını da aşıyor.
Bazı insanlar yeni enerji araçlarının performansını ölçmek için tek standart olarak batarya hücresinin enerji yoğunluğunu kullanırlar, ancak aslında bataryanın yönetimi göz ardı edilemeyecek bir konudur.Ayrıca batarya paketinin yerleşimi ve ağırlığı da çok önemlidir, bu yüzden bu açıdan Hepsi aynı başlangıç çizgisinde, taklit etmek ve öğrenmek yok, sadece kendi kendilerine bir çıkış yolu bulmak için. Basın toplantısında Zero Run Auto tarafından verilen bilgiler daha çok güvenlik hakkındaydı. Örneğin, pil paketi için koruma önlemleri teste dayanmalı ve sıfır çalışma arabası test deneyinde son derece zorlu olmalıdır - diğer insanların evindeki pil paketinin düşme testi 1,2 metre ve sıfır koşu 3 metredir; Diğer kişilerin pil paketlerinin yangın testi 130 saniyedir ve sıfır çalışma, fiili kullanımda daha fazla kontrol edilemeyen kazadan kaçınılmasını sağlamak için pil paketinin yangına dayanıklılığını test etmek için bir 50 saniye daha sürer.
Zero Run, son üç yılda şekillendirme, tasarım, inşa ve üretimle meşguldü. Ve son üç yıldaki başarılarından da gurur duyuyor. Bunların arasında dünya standartlarında ileri teknoloji ve süreçlere sahip bir atölyenin kurulması ZeroRun Auto'nun en gurur verici şeyidir.Sadece böyle bir donanımla% 94,52 verimlilikte üç elektrikli bir sistem üretilebilir.Bu set ZeroRun S01 üzerine monte edilmiştir. Güç sistemi, bir Coupe modeli için yeterli olan 125kW maksimum güce ve 250Nm maksimum torka sahiptir ve 0-100km / s hızlanma süresi 6,9 saniye olan golf GTi'nin gençlerin aradığı hızlanma kapasitesi ile karşılaştırılabilir. Başlangıçta "tork en üst seviyededir" özellikleri, yakıtlı araçlardan daha doğrudan olacaktır Bu nedenle, ilk sürüş deneyiminden itibaren Zero Run S01, gençlerin "keyif almasını" sağlayan bir otomobildir.
Mevcut durumla ilgili olarak, Zero Run, S01'in başkalarının düşünemediği ve yapamadığı birçok şeyi başarmasına izin verdi.
Örneğin, istihbarat ve ara bağlantı açısından, Leap Auto'nun ana şirketi Dahua'nın güvenlik konusundaki teknik avantajları ışığında, Damar tanımadan kapının kilidini açmak için aracı çalıştırmak için yüz tanıma , Bunlar başkalarının denemeye cesaret edemediği projeler, bu da teknolojinin üstünlüğünün bir başka göstergesidir. Sahnede Leaper, Zhilian'ın ses işlevinin gerçek işleyişini de gösterdi ve bu da Leaper S01'in kendine güven duyduğunu kanıtladı. Leapfrog'un ayrıca AutoNavi ile derinlemesine bir işbirliği yürüttüğünü de belirtmek gerekir.Yazılımın tüm yönleri derinlemesine optimize edilmiştir ve operasyon süreci ve yanıt hızının tümü birinci sınıftır.
Aslında geriye dönüp bakıldığında, sıfır çalışan S01'de hala birçok "yenilik" var. Örneğin, Siri aracılığıyla arabanın parkını doğrudan kontrol edebilirsiniz - sadece Siri'ye "arabayı terk edin veya park edin" demeniz gerekir, O zaman S01 otomatik park fonksiyonunu başlatabilirsiniz.Arabanın dışında veya arabada otursanız da park sorununu kolayca çözebilirsiniz ... Bundan bahsetmişken alkışlar olmalı.
Gelecekle ilgili olarak, hem Leap Motor hem de Dahua beklentileri paylaşıyor.
"Lingxin 01" adlı yepyeni yonga seti, geleceğin sıfır-çalışan otomobilinin temel bileşeni olarak, maksimum hesaplama gücü 5 trilyon işlem / saniyeye ulaşabilir, bu da mevcut yongaların iki katı hesaplama gücüne eşittir. Bu yılın ikinci çeyreğinde gerçek araçlarda test edilecek yani geleceğin yeni enerji araçları bu süper çip ile donatılacak. Öte yandan Leapfrog Auto, kendi geliştirdiği teknolojilerin birikimine ve yeni ürünlerin piyasaya sürülmesine de hız verdi: S01'den sonra, 2019'da piyasaya sürülmesi beklenen T platformunun ilk modeli olacak ve S platformunun yeni bir modeli de piyasaya sürülecek. 2020'de piyasaya sürülecek; ayrıca C platformunda tamamen elektrikli bir crossover SUV'nin 2021'de piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Sıfır koşulu otomobil tarafından planlanan stratejik rota perspektifinden bakıldığında, ikinci üç yıllık döngü, bir teknolojik büyüme ve ürün tanıtımı dönemi olacak ve bu da bizi sıfır koşulan arabanın geleceği için daha fazla beklentimiz haline getiriyor.
Son olarak, fiyata bir göz atalım. Zero Running S01'in resmi perakende fiyatı 18.99-229.900 yuan. Kapsamlı sübvansiyonlardan sonra, ulusal birleşik fiyatı 10.99-149.900 yuan. Leap Motor aynı zamanda, araba satın alımları için çeşitli finansal çözümler ve yeni araç sahipleri için bir "tercihli muamele politikası" sunmaktadır. Düşünülmesi gereken bir diğer konu da, diğer şirketlerin yeni enerji modellerini SUV'lar için üretiyor olması, sıfır sürüşlü otomobilin ise Coupe coupe'yi pazara "açıcı" olarak kullanması, bu da bizim için bir sürpriz.
Genel olarak S01'e donanım ve yazılım açısından bakmak modern otomobil konseptiyle oldukça uyumlu ve fiyat açısından da samimiyet dolu. "Tayvan'a özel oyuncaklar" daha uygun olamazdı. Bugüne kilitlenmek, uzağa bakmak, sıfırdan başlamak, yol boyunca manzara güzel olacak.
Metin Daodao
Şekil Daodao
