Makalenin başlangıcından önce, Volkswagenin amiral gemisinden bahsetmek gerektiğini düşünüyorum. Dünyanın en büyük otomobil grubu olarak Volkswagen birçok lüks markaya sahip, ancak Volkswagen için herkes onu sadece sivil bir marka olarak görüyor. Üst düzey amiral gemisi yolunda yürümek çok zor. Geçmişte, Volkswagenin amiral gemisi sedanı, Bentley ile aynı platforma sahip bir sedan olan ve en düşük profilli lüks otomobil olarak adlandırılan Phaeton idi, ancak bu övgü olmayabilir. Bu araba da çok düşük anahtar. Bununla birlikte, tüketiciler tarafından tanınmadı ve sonunda durduruldu.SV'nin amiral gemisi, resimde Touareg'dir.Phaeton'dan daha iyi yanı, bu arabanın şimdiye kadar durdurulmamış olması ve satışların bir model olarak hala devam edebilmesidir. Volkswagen amiral gemisinin kimliği.
Ancak bunun gerçekten düşük anahtarlı bir lüks otomobil olduğu ve aynı platformda bulunan Cayenne, Q7 olduğu söylenmelidir, diğer iki otomobile daha fazla yüz vermeyebilir, ancak düşük fiyat Çinli tüketicileri alabilecek gibi görünüyor. Tanındı. Maalesef bu araba Amerika Birleşik Devletleri'nde tanınmadı.Bu yıl bu arabanın ABD pazarında piyasaya sürülebileceği ortaya çıktı. Bu nedenle satılamaz. Sırasıyla halk Çinli tüketicilere daha fazla ilgi gösterecek. 2018 yılında bildirildi. Volkswagen, Çin pazarına verdiği önemi ifade etmek için tamamen yeni Volkswagen Touareg'in dünya prömiyerini Pekin Otomobil Fuarı'nda yapacak.
Ve yeni Volkswagen Touareg'in neye benzediği, tüketicilerin en çok endişelendiği nokta olmalı .. Bence Volkswagen'in mevcut aile tarzı ön yüzünden herkes biraz sıkılmalı? Volkswagenin yepyeni aile yüzü ile donatılan Volkswagen arteon geniş beğeni topladı (en azından görünüm olarak) ve yepyeni Touareg de bu yepyeni ön yüzle donatıldı. Bu ön yüzün tasarımının da vermesi gerektiğini düşünüyorum. Tüketiciler için yeni bir sürpriz.
Görünümdeki değişiklik yine de bu amiral gemisinin asil statüsünü etkilemeyecek, çünkü hala Audi'nin üst düzey MLB Evo platformundan geliyor.Audi Q7 ve yeni Audi Q8 hepsi bu platformdan geliyor, bu nedenle yeni amiral gemisi köşeleri kesmeyecek. Satın aldığınız şey hala düşük anahtarlı lüks bir otomobil, ancak yeni arabanın gücünün önemli ölçüde değiştiğini belirtmekte fayda var, çünkü esas olarak yeni bir 2.0T benzinli motor eklendi ve bu motorun eklenmesi nedeniyle Touareg'in başlangıç fiyatı da değişecek. Fiyat keskin bir şekilde düştü ve belirli fiyat belirsiz, ancak bir milyondan fazla satan Cayenne ile karşılaştırıldığında, yarısını satmanın iyi olacağını düşünüyorum.
Volkswagen'in en yeni nesil amiral gemisi ürünü olarak, daha şık bir görünüm ve daha uygun bir güçle değiştirildikten sonra yeni otomobilin fiyatı büyük ölçüde düşecek, bu Çinli tüketiciler tarafından tanınacak mı? Bu cevap, yeni otomobil piyasaya sürülene kadar açıklanmayacak.