BMW utanıyor, henüz piyasaya sürülmemiş gişe rekorları kıran yeni otomobil aslında WEY ile çarpışıyor
Dünyanın en çok satan lüks markası olan BMWnin yeni otomobilleri piyasaya sürmesi doğal olarak sayısız tüketicinin dikkatini çekecek. Özellikle düşük hacimli modellerin tanıtımı tüketicilerin dikkatini çekecek. Bu yılki Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda BMW, SUV'lerinden biri olan BMW X2'nin dünya prömiyerini yaptı.Herkes bu arabanın ne kadar güzel göründüğünü iç çekerken, bu arabanın yan tarafında soluk bir WEY gölgesi olduğunu gördüm.
Yakından bakarsanız, iki otomobilin yan tarafındaki C sütununun şeklinin çok benzer olduğunu ve tüm tarafın ana hatlarının da biraz rastlantısal olduğunu göreceksiniz WEYin dış tasarımının eski bir BMW tasarımcısından geldiğini bilmelisiniz. Bazı ayrılmaz ilişkiler olacak mı?
Tabii ki, yan taraftaki küçük bir taslak var. Ön yüz hala tanıdık BMW, melek gözü farlar, çift böbrek ızgarası ve diğer ikonik tasarımlar. Oldukça tanınabilir görünüyor ve tabii ki görünümü de öyle. Çok iyi, X1 ile aynı platformun ürünü olmasına rağmen, ön yüz açıkça X1'den daha sert görünüyor.
BMW X serisi SUV'lar genellikle tek sayılarla daha dik şehir SUV'larıdır, çift sayıdaki coupe tipi SIUV'ler ise daha sportiftir.X2 istisna değildir.Düşük profilli şekli ve uzun dingil mesafesi bu arabayı gösterir Oldukça sportif ve X1'den çok gençlerin estetiğine uygun.
Aracın arkasına gelince, sportif küçük bir çelik top olarak, iki taraflı arka sıra doğrudan hareket hissini vurguluyor.Tabii ki, arkadaki çeşitli kıvrımlar oldukça güçlü görünüyor ve kişiselleştirilmiş arka farlar da oldukça iyi olabilir. Tanınma derecesi.
Görünümü izledikten sonra çok bağımlı olduğunuzu söylerseniz, iç tasarım sizi kesinlikle yarı yolda bırakmaz.Aileli iç tasarım, Mercedes-Benz'in lüksünü ve daha kabul edilebilir olan Audi teknolojisini birleştirir. Bu iç mekan aynı zamanda açıklanamayan bir stil anlayışına sahip olacak.
İç mekanda, en klasik tasarım yine bu tavuk bacaklı elektronik vites koluna ait olmalı.Bilim ve teknoloji duygusu çok yüksek ve kuvvet de yüksek.Ayrıca yanında birden fazla modda sürüş modlarının seçilmesi, bu adamın sadece yüzeysel olmadığını gösteriyor.
Arka dermabrazyon koltuklarının ne kadar rahat hissettiğini bilmiyorum ama sportif atmosferi bir bakışta hissedebiliyorum.
Ayrıca arka koltuklar indirilebilir ancak tesviye edilemez, bu nedenle bu arabayı kamp yapmak için kullanmak isteyenler, yatağa şilte koyamadıkları için hayal kırıklığına uğrayabilir.
Son olarak, güç açısından, UKL platformuna dayalı yeni otomobilin gücü doğal olarak çok fazla sürpriz vermeyecektir.Yeni araba, 1.5T hala en çok şikayet edilen üç silindirli motor ve 2.0T motor olmak üzere iki 1.5T / 2.0T motorla donatılacak. Güç 228 beygir gücüne ulaşabiliyor, güç performansı iyi, fiyatın düşük olmaması gerektiğini düşünüyorum.
Yeni otomobilin gelişinin BMW'ye pazar segmentinde daha rekabetçi bir avantaj sağlayacağına şüphe yok. Mükemmel dış tasarım, Audi ve Mercedes-Benz'in yasal rakipler yapamayacağı düşünülebilir, ancak bu otomobilin fiyatı ithalat şeklinde satılır. Bir avantaj olacak mı?
