"Ocean Six" bilimsel araştırma gemisinin deniz dibinde "Soğuk Kaynak" bulundu ve "yanıcı buz" toplandı
CCTV haber müşterisi, Doğal Kaynaklar Bakanlığı'nın Çin Jeolojik Araştırması'na göre, "Okyanus 6 numaralı" bilimsel araştırma gemisi, ortak bir derin deniz keşif yolculuğunu tamamladıktan sonra bugün Guangzhou'ya döndü. Bilimsel keşif gezisi sırasında Çinli araştırmacılar, Güney Çin Denizi'nin kuzey kesiminde yeni bir büyük ölçekli aktif "soğuk su kaynağı" keşfettiler.
CCTV muhabiri Zhang Lei'ye göre, 36 gün ve 3.000 deniz milinden fazla, arkamda Guangzhou'ya yeni dönen "Ocean Six" bilimsel araştırma gemisi vardı. Bilimsel araştırma döneminde, bu gemi 18 taşıyan bir ana gemi rolünü oynadı. Denizle ilgili bilimsel araştırma kurumlarından ve birçok büyük ölçekli deniz deneme ekipmanından kişiler, Güney Çin Denizi'nin kuzey kesiminde deniz denemeleri ve ilgili bilimsel araştırmalar yürüttü.
"Ocean Six" gemisi, yaklaşık 106 metre uzunluğunda ve 4650 tonluk tam yüklü deplasmana sahip olup, Çin'deki deniz çapında gelişmiş kapsamlı bir jeolojik araştırma gemisidir. Bu ortak derin deniz keşif yolculuğunda, "Ocean Six", Güney Çin Denizi'nin kuzey sularında deniz jeolojik araştırması ve çevresel inceleme değerlendirmesi, araştırma ve geliştirme ekipmanı deniz denemeleri, derin deniz keşif cihazı testleri ve soğuk kaynak sistemi bilimsel araştırmalarını içeren 20'den fazla deniz bilimsel araştırma misyonu gerçekleştirdi. Ve deniz dibinde yaklaşık 1400 metre su derinliğinde büyük ölçekli aktif bir "soğuk kaynak" yeni keşfedildi.
Çin Jeoloji Araştırması Guangzhou Okyanus Bürosu'ndan Chen Zongheng'e göre, büyük ölçekli aktif bir "soğuk kaynak" keşfedildi. Uzaktan kumandalı dalgıç videomuzla, aşağıda yoğun şekilde paketlenmiş midyeleri görünce şok olduk. Çünkü normal şartlar altında, güneş ışığının olmadığı bir yerde bu kadar yoğun bir nüfusun hayatta kalması zordur. Sonra dikkatlice aradık ve bir çeşme gibi birkaç noktadan taşan büyük miktarda metan gazı bulduk.
Deniz tabanının altındaki "soğuk kaynak", basitçe, jeolojik yapıdaki değişiklikler veya deniz tabanını denizin içine doğru taşma basıncı nedeniyle deniz tabanının altındaki metan, hidrojen sülfür ve karbondioksit aktiviteleri anlamına gelir. Şekil karadaki bir yayı andırdığından, sıcaklık genellikle 3-5 arasındadır, bu nedenle bilim adamları tarafından "soğuk kaynak" olarak adlandırılır.
Bu sefer keşfedilen "soğuk kaynak", derinliği 1200 ila 1400 metre arasındadır. "Soğuk kaynak" alanında, araştırmacılar ayrıca, genellikle "yanıcı buz" olarak adlandırdığımız büyük miktarda doğal gaz hidratını keşfettiler. "Soğuk kaynak" ekosistemi, yeryüzünün derin biyosferini incelemek için önemli bir penceredir ve aynı zamanda doğal gaz hidratlarını keşfetmek için önemli sembollerden biridir.
Chen Zongheng'e göre, onu toplamak için yerinde gaz toplama cihazını kullanıyoruz ve anında yanıcı buz oluşturabilir. Sığ yüzeyde, buz gibi var olan yanıcı buz bulabiliriz Bu fenomeni başka yerlerde görmek zordur. Açıkta kalan yanıcı buz da bazı yerlerde bulunur Bu fenomen nadirdir.
Araştırma sırasında, bilimsel araştırmacılar deniz tabanındaki soğuk kaynak faaliyetlerini örneklemek ve gözlemlemek için çeşitli yöntemler kullandılar ve soğuk kaynak sisteminin organizmaları, su, gaz ve tortuları hakkında çok sayıda örnek ve veri elde ettiler ve temel olarak soğuk kaynak ın dağılım aralığını buldular. Topografya, yer şekilleri ve biyolojik topluluklar, bölgedeki soğuk kaynak sisteminin evrim süreci ve mekanizması üzerine bilimsel araştırmada bir sonraki adımın temelini attı.
2.490m derin deniz örneklemesi, madencilik aracının başarılı deniz denemesi
Ocean 6'nın bu ortak derin deniz keşif yolculuğunda yeni "soğuk kaynak" keşfine ek olarak, paylaşım baştan sona bir vurgu. Bir dizi bilimsel araştırma kurumunun çoklu tip derin deniz ekipmanı, Çin'in "derin denize girişi, derin deniz keşfini ve derin deniz gelişimini" gerçekleştirmesine etkili destek sağlayan Ocean Six'te deniz denemeleri gerçekleştirdi.
Bu, 2,490 metre su derinliğine sahip deniz dağlarında derin deniz kobalt açısından zengin kabuk ölçekli madencilik yapan bir derin deniz madenciliği aracının deneme sahnesidir. Şekli karadaki paletli araçlara biraz benziyor.
Çin Bilimler Akademisi Derin Deniz Bilimleri ve Mühendisliği Enstitüsü'nden kıdemli mühendis Chen Ming'e göre, 2.490 metre çalışma derinliğinde numuneler alınmış ve madencilik alanının jeolojik koşullarını ve bazı çevresel parametrelerini elde etmek için madencilik alanında yürüyüş çalışmaları yapılmıştır. Derin deniz kobalt açısından zengin kabuk ekipmanı araştırma ve geliştirmesini daha da geliştirmemiz için temelleri attı.
Kobalt açısından zengin kabuklar, esas olarak deniz dağlarının sert ana kayalarında gelişen bir tür "kabuk benzeri" tortul minerallerdir. Bunlar kobalt, nikel, bakır, manganez ve nadir toprak elementleri gibi metal elementler açısından zengindir. Bunların arasında "kobalt" içeriği özellikle önemlidir. Modern okyanuslarda bulunur. En potansiyel ekonomik değere sahip stratejik maden kaynaklarından biri.
Yolculuk paylaşımı, bağımsız araştırma ve geliştirme ekipmanı ölçekli deniz denemesi
Derin deniz madenciliği aracı deniz denemesine ek olarak, bu yolculuk aynı zamanda Çinin kendi geliştirdiği 4500 metrelik derin deniz hidrotermal algılama otonom dalgıç sistemi "Exploration 4500" ve ayrıca doğal gaz hidrat gözlemi için özel olarak geliştirilmiş birkaç büyük ölçekli ekipman üzerinde de deniz denemeleri gerçekleştirdi. , Beklenen verilere ulaştık.
Chen Zongheng, bağımsız olarak geliştirilen ekipmanların deniz denemelerinin maliyetinin çok yüksek olduğunu, bu nedenle böylesi bir ortak yolculuk yoluyla deniz deneme ekipmanlarının maliyetinin azaltılabileceğini ve aynı zamanda, deniz denemeleri yoluyla sürekli iyileştirmelerine olanak tanıyan bağımsız ekipman için bir deniz deneme platformu sağlanacağını söyledi. . Yolculuğumuzda yalnızca bilimsel sorunlar değil, aynı zamanda bazı büyük ölçekli ekipman testlerimiz, özellikle bazı bağımsız olarak geliştirilmiş ekipman testlerimiz var.
Yolculuk paylaşım platformunun oluşturulmasıyla, birden çok departman ve birden çok disiplinin çapraz işbirliği gerçekleştirilmiştir. Katılan tüm yolculuk birimleri, kendi profesyonel avantajlarını oynadılar ve ortak iyileştirmenin etkisini sağlayan bilimsel araştırma ve araştırmaları yürütmek için koordine oldu ve aynı zamanda büyük ölçekli deniz bilimsel keşif seferlerinin paylaşılması için faydalı uygulamalar sağladı.
Editör Jia Congcong
