Bir grup koyun kırmızı ışıkta koştu ve yolu geçti Koyun yetiştiricisi koyunlarım arabanıza çarpmayacak dedi
Bir araba kullandığımda, her zaman herkese konsantre olman gerektiğini söylüyorum, sonuçta yolda bir şeyler belirecek. Dürüst olmak gerekirse, bir insana ya da hayvana değil, bir arabaya çarpmayı tercih ederim, çünkü arabanın en azından net bir fiyatı var ve üç sigorta 500.000'den fazla. Bir BMW 3 Serisi en son bir köpeğe çarptığında, köpeğin bacağı kırıldı ve bunun sonucunda BMW sürücüsü ona 20.000 yetenek verdi. Mevcut sürücülerin gerçek durumu budur. Bu nedenle, yerli üretim araba sahipleri gurur duymamalı. Arabalarınızdan biri kimsenin hayvanına layık olmayabilir.
Bu süre zarfında 4 koyunun yol açtığı kaza çok gürültülü oldu, daha önce karşılaşılan durumdan da bahsedeyim. Arkadaşım en son araba kullanamayacak kadar sarhoş olduğunda, onu eve götürmek için Volkswagen Passat'ını kullandım. Bir kavşaktan geçerken o sırada yeşil ışık vardı, bu yüzden fazla yavaşlamadım.Saatte yaklaşık 50 hızla ilerledim. Şu anda yanımdaki araba ve aniden fren yaptım, neden? Bir koyun sürüsü kırmızı ışıkta koşarak yolu geçmek için bu heyecan verici. Gittikçe daha fazla koyun var ve bazı araba sahipleri camı açıp arabaya koşmamaya çağırıyorlar Koyun yetiştiricisi koyunlarımın arabanıza çarpmayacağını söyledi. Sadece söyleyebilirim ki, kendime çok güveniyorum, onunla karşılaşınca ne olur?
Yerli bir araba şoförü vardı ama sürü pes etmedi.Dürüst olmak gerekirse, yerli arabanızın pahalı olmayabileceğini söylemek istiyorum, lütfen sürünün geçmesini bekleyin. . Gerçekten uzun sürmez, hayvanların insanlar gibi trafik kurallarına uymasına izin veremezsin, değil mi? Küfretmek istemedim, merak etme. Bir koyunu vurmanın bedeli tahmin edebileceğiniz gibi olmayabilir. Bu şekilde evcilleştirilmesi sorun değil.Eğer vahşi doğadaysanız, sefil olan vahşi veya nesli tükenmekte olan bir hayvana vurabilirsiniz.
İnternette Tibet antiloplarını kovalayan iki SUV hakkında haberler olduğunu hatırlıyorum, bunu sadece bazılarının yaptığını söyleyebilirim. Eve daha yakınken, özellikle acemi sürücüler için hala herkesle sürüş güvenliği hakkında konuşmak zorundayım. Aslında, acemi sürücülerin ve eski sürücülerin temel sorunu araba kullanma alışkanlıklarıdır. Eski sürücüler genellikle arabayı kaç yıldır kullandıklarına bakmazlar. 10 yıldır araba kullanan bazı eski sürücüler bir holiganlık sergiler. baş ağrısı. Herkes eski sürücülerin güvenliğe daha fazla önem verdiğini bilir ve bu konuda daha önemli olan nokta güvenlik mesafesi.
Otomobilin güvenlik mesafesi nedir? Kesin olarak söylemek gerekirse, karşı taraf frene bassa bile, fren yapmak için hala vaktiniz var. Neden bazen birçok acemi, öndeki arabanın aniden şerit değiştirdiğini falan bağırıyor. Yeterli mesafeniz varsa, o zaman öndeki arabanın aniden fren yapması konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu, sürüşten sonraki sözde yıl sayısı değil, test zamanıdır. sürücü. Bazı arkadaşlara gelince, eski şoför sürüş sırasında dönüş sinyalini açmıyor, bunun sadece saçma olduğu söylenebilir.Eğer çarparsan eski şoför olup olmadığını anlayacaksın.
Son olarak, ister deneyimli bir sürücü ister acemi bir sürücü olsun, bir cümle göndermek istiyorum, güvenlik önce gelir.
