300.000 orta seviye lüks araba nasıl seçilir?
Tüketicilerin% 90'ı şüphesiz size ABB Alman troikalarından hangisinin satın almayı sevdiği konusunda bir cevap verecektir. Üç arabanın 2019'daki satışlarına bakıldığında görülebiliyor. Audi A4L'nin yıllık satış hacmi 167.689, Mercedes-Benz C-Class 154.614, BMW 3 Serisi 109.161 olup, bu sınıfın% 70'ini oluşturmaktadır.
Üçü hegemonya için mücadele ediyor, hepsi düşman 1000'e ve 800'e zarar veriyor. Son olarak, büyük indirimlere ve güçlü kapsamlı ürün yeteneklerine güvenen Audi A4L, 2019'da lüks B sınıfı otomobil satışlarında en üst sırayı sağlam bir şekilde sağlamıştır. Sınıfının hak edilmiş bir "efendisidir". A4L'nin tüketicilerin kalbinde sarsılmaz bir konuma sahip olduğu görülebilir.
Ancak, araba dünyası istikrarsızdır ve her yıl Hedong ve Hexi hakkında birçok hikaye vardır. Troyka'nın alçalması bekleniyor. 2019'da Audi'nin zaferinin nedeni sadece ürün gücü değil, aynı zamanda daha yüksek terminal indirim oranı. Sonuçta, Çinli tüketiciler araba satın almak için hala çok açgözlüler, sadece uygun maliyetli olmaları değil, aynı zamanda yüzleri de olmalı, aynı zamanda aracın gücüne de ihtiyaçları var.
ABB'nin üç modelini rakiplerinden daha iyi ayırt etmek için her birinin farklı bir önyargısı var.Mercedes-Benz C-Serisi'nin daha yüksek bir marka etkisi ve daha güçlü bir lüks duygusu olması gibi, BMW 3 Serisi de yeni nesilden sonra daha rahat. Ancak yol tutuşu hala sınıfının ön saflarında yer alıyor; Audi A4L daha güçlü bir teknoloji anlayışına ve daha yüksek maliyet performansına sahip.
Ancak 2019'da BMW 3 Serisi, değişim nedeniyle indirim oranını kasıtlı olarak kontrol etti ve terminal fiyatını artırmak istedi, ancak etkisi açık değildi.Bu nedenle, bu yıl satışları artırmak için terminal fiyatının normale dönmesi ve satışlarda önemli bir artış öngörülebilir. Ek olarak, Mercedes-Benz C-Serisi de değiştirilecek ve satışları garantilemek için eski modeller kesinlikle tekrar ortaya çıkacak.
Uzun süredir yenilenen Audi A4L'nin tazeliği giderek azaldı.İndirim büyük olmasına rağmen yeni nesil BMW 3 serisi karşısında pazar rekabet gücü zayıflamaya başladı ve yeni nesil BMW 3 serisi de pazarın doğru yolunda ilerledi. Bazı modellerde de iyi indirimler var.Audi A4L için satış sıkıştırması kaçınılmaz bir sonuç haline geldi.
Belki de yeni Audi A4L, BMW'nin arayışına direnebilir. Son zamanlarda, bazı medya kuruluşları da yerel olarak değiştirilmiş Audi A4L'yi ortaya çıkardı. Yeni nesil BMW 3 Serisi karşısında, Audi A4L'nin orta vadeli makyajı sağlam bir yer edinebilir mi?
Orta vadeli bir değişim modeli olmasına rağmen, genel değişiklik yelpazesi oldukça geniştir.Görünüm standart versiyon ve spor versiyon olarak ikiye ayrılmıştır.Standart versiyonun ızgarası sıradan dikdörtgendir ve alt dudak da krom ile süslenmiştir. Spor versiyonu, küçük bir A8'in görsel algısına sahip, ancak A8'den daha enerjik olan karartılmış bir bal peteği ön ızgara kullanır. Ön ızgara alanı daha da büyütülür ve karartılmış ızgara tasarımı son derece dinamiktir ve ön yüzün daha sportif görünmesini sağlar.
Matrix tam LED farlar, gündüz yanan farlar A6L ile aynı nokta tipindedir. Sis farlarının konumu da dahil olmak üzere, genel ton hemen çok daha şiddetli hale geldi.
Araç gövdesinin yan çizgileri biraz karmaşık.Yukarıdan aşağıya dört katman var, ancak bunlar birbirine bağlı değil.Kapının iç kısmı oyulmuş bir bel çizgisi yok ve etek çizgisi içbükey bir şekle değiştirildi.Görsel etki çok iyi, bu da Audi'yi vurguluyor Üretim süreci. Bununla birlikte, böyle bir şekillendirmenin avantajları ve dezavantajları vardır ve daha sonra tamir etmek daha zahmetli olacaktır.
Arka stil değişiklikleri de oldukça büyük.Arka farlar, orta krom şeridin eksik olması dışında yeni nesil A6L'ye benziyor Büyük kirpikler + akan su dönüş sinyali + kararmış abajur geceleri oldukça tanınabilir.
Gövde boyutu açısından, orta vadeli değişiklik Audi A4L gövde boyutu henüz açığa çıkmadı ve atlı araç pazarının temelde mevcut modelle aynı olması bekleniyor. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın beyan çizimine göre jantlar 18/19 inç olmak üzere iki boyutta 5 stilde mevcuttur. Arka kısım A6L'ye daha çok benziyor Beyan resminden de görebileceğiniz gibi, düşük profilli 35TFSI modelinde de yüksek profilli modele özel olmayan bir spor versiyonu var ki bu çok iyi.
Genel iç mekan çok fazla değişmedi, sadece ayrıntılar açısından biraz ayarlandı.Merkezi kontrol dekorasyon için geniş bir imitasyon karbon fiber malzeme alanı kullanıyor, ancak LCD gösterge paneli 12,3 inç'e yükseltildi ve hareketli merkezi kontrol dokunmatik ekranı da daha büyük hale geldi, 8,3 inçten yükseltildi 10,1 inç, çözünürlük 1540 × 720, siyah kenarlar daralmış ve sadece 13mm kalınlığında daha ince bir ekran da kullanılıyor.
Orijinal MMI düğmeleri ve düğmeleri kesilmiş ve bir saklama kutusu ile değiştirilmiştir. Bu kesinlikle basit bir konfigürasyon değildir, ancak bu buton grubunun kullanım oranı gerçekten çok düşüktür Kullanılması daha uygun olan dokunmatik işlem modunun veya ses kontrolünün değiştirilmesi beklenmektedir.
Güç açısından atlı araç pazarı, Audi A4L'nin 2.0T sıralı dört silindirli motorlar sağlamaya devam edeceğine ve mevcut 1.4T motorun iptal edileceğine inanıyor. Birincisi ulusal beş emisyon ve ikincisi Çinli tüketiciler. Soğuğa yakalanmamak, tatmin edici olmayan piyasa geri bildirimlerine yol açar.
Ayrıca denizaşırı modeller açısından bakıldığında yeni otomobile 12 V mikro hibrit sistem de eklenmiş, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Serisi ile donatılmış 48V hafif hibrit sistemi standartlaştırmak için yerli modeller de tanıtılacak. Çinli tüketiciler hakkında son derece bilgili olan Audi, şimdi Quattro dört tekerlekten çekiş sistemini 40 TFSI modeline yerleştirecek.
Normal A4L makyajına ek olarak A4 Avant, A4 allroad, S4, RS 4 Avant kardeşler de var ve diğer ithal otomobiller de bu yıl Haziran ve Ağustos aylarında satışa sunulacak. Tüm 2020 yılı boyunca Audi'nin ürün grubu rahat olarak tanımlanabilir.
Annem dedi ki:
Yeni Audi A4L tam bir yenilikten geçmemiş olsa da, detayların titizlikle parlatılmasının net bir tüketici psikolojisi olarak tanımlanabilecek keskin ve net olduğu görülebilir. Başka bir şey olmasa bile, 2020'deki ilk üç Silahşör yine de Audi Kılıç Şampiyonu olacak.