Bu beş "soğuk" u bilmiyor musunuz? O halde kışın araba sürmeyi bırakın!
Sıcaklığın 30 dereceye yakın olduğu Guangzhou Otomobil Fuarı'na katıldıktan hemen sonra uçaktan yeni indim ve o kışın çoktan geldiğini hatırladım.Eve giderken hava tahminlerini dinledim ve önümüzdeki iki hafta geniş bir yağmur ve serin havanın habercisi olacağını söyledim.Sonunda sessizce bir tane buldum. Annemin bir ay önce benim için hazırladığı uzun pantolon, her ihtimale karşı. Uzun pantolon giydik Kış bakımında çeşitli kışa özel yağları değiştirmenin yanı sıra dikkat etmeniz gereken detayları biliyor musunuz?
Hava "palto" giyemeyecek kadar soğuk
Kışın kapsamlı bir yüzey temizleme çalışması yapmak en iyisidir.Bir yaz mevsiminden sonra yağmurda yağmur ve asidin aşınması ve yazın direk güneş ışığı arabanın boya yüzeyinin kaçınılmaz olarak oksitlenmesine neden olur.Sezon değiştiğinde bunu arabanız için yapsanız iyi olur. Temizlik, cilalamadan ağda, sızdırmazlık veya kaplamaya kadar bir dizi güzellik bakımı. Dahası, cilalanmış araba gövdesinin yüzeyi suya eğilimli değildir ve yoğuşma ve buzlanma eğilimi göstermez.
Kışa girdikten sonra ise yağmur, kar ve çiy nedeniyle arabanın üzerindeki çizikleri aşındırıcı bir etki yapacaktır.Araba yüzeyi zamanla korunmazsa küçük çizikleri büyük pas lekelerine dönüştürmek kolaydır. Arabanın yüzeyinde belirgin çizikler varsa, boyaya zamanında rötuş yaptığınızdan ve kalın giysiler giydiğinizden emin olun.
Buğulanmadan ve kar yağmadan önce arabanızın "gözlerini" cilalayın
Kışın, güneş ışığı süresi kısalır, araba farları daha sık kullanılır ve sis ve karda görüş azalır, bu nedenle arabanın ışıklarını kontrol etmeye daha fazla dikkat etmeniz gerekir. Otomobil farlarındaki siyah ampuller en kısa sürede değiştirilmeli, sis farları ve fren lambalarının durumu da kontrol edilmelidir.
Otomobilin gözünden bağımsız olarak, cam da sürücünün görüşünü sağlamanın önemli bir parçası. Kışın cam temizleyici kullanım sıklığı azalmakla birlikte, kışın daha düşük sıcaklık nedeniyle donması kolaydır. Nispeten kötü havalarda, sürücünün görüşü engellenebilir ve kazalara neden olabilir. Bu nedenle, kışın temiz su gibi yedek maddeler kullanmayın, antifriz cam temizleyici ekleyin ve yedekleri seçmeden önce havanın ısınmasını bekleyin.
Lastik kullanımı değişir, arabanızın "ayakkabıları" basınçlı olmalıdır
Yıl boyunca herhangi bir delinme ve hava kaçağı olmadığı sürece birçok otomobil sahibi, düzenli bakım dışında lastik değişikliklerine neredeyse hiç dikkat etmez. Ancak aslında, lastik basıncı yazın sıcak hava nedeniyle genellikle çok yüksek değildir ve kışın, nispeten düşük sıcaklık nedeniyle, lastiğin belirtilen hava basıncı aralığında kalması için hava basıncı ile desteklenmelidir. Aynı zamanda düşük sıcaklık nedeniyle kauçuğun deforme olabilirliği zayıflar ve kırılgan hale gelir ve lastik hava sızıntısına daha yatkındır.Ayrıca sırt desenindeki kalıntıların temizlenmesi gerekir.
Önce klima ısıtıcısı "diş fırçalama"
Yarım yıldan fazla bir süredir soğuk sarayda bulunan klima ısıtıcısı nihayet işe yarayacak, ancak kullanmadan önce klima sistemini temizlemeye dikkat edin.Isıtıcı ilk kez çalıştırıldığında, tozdan emin olmak için 5-8 dakika pencereyi açmanız gerekir. Önce arabadaki zararlı maddeleri hariç tutun. Ve ısıtma havası boru hattını ve fanı kontrol etmeye dikkat edin, özellikle ön camın altındaki buz çözme havası çıkışının normal olup olmadığına, ısının yeterli olup olmadığına ve buz çözme hava çıkışının sorunlu olup olmadığına dikkat edin.Kışın araç kullanmak birçok sorun ve güvensiz faktör getirecektir. .
Arabadaki her türlü "sıvı" değiştirildikten sonra tamam değil
Araçta bulunan her türlü antifriz, motor yağı, fren sıvısı vb. Değiştirilmesi gerekiyor.Birçok araç sahibi ve 4S mağazasının rutin bakım sırasında kış kullanımı için onları değiştireceğine inanıyorum ama buna dikkat etmeniz gerekmiyor. Bazı yerler daha fazla dikkat etmelidir.
Yağ, SF veya SG sınıfı veya daha yüksek çok etiketli yüksek kaliteli yağ kullanmak için en iyisidir ve daha önce kullanılan yağdan farklıysa, değiştirmeden önce önceki yağı temizlediğinizden emin olun, aksi takdirde yağ kalitesi azalacak ve motordaki yağlama etkisi yetersiz olacaktır. İdeal durum ortaya çıkar.
Düşük donma noktası ve antifrizin yüksek kaynama noktasına ek olarak, korozyon önleyici özelliği göz ardı edilmesi kolaydır.Korozyon önleyici özelliği çok düşükse, motor ve su tankında nispeten büyük hasara neden olur.Bu nedenle antifrizin korozyon önleyici etkisi konusunda iyimser olmalıyız. Antifrizi değiştirirken, orijinal antifrizi tamamen bırakın ve ardından yenisini doldurun. Su haznesinde kir veya pas oluşmasını önlemek için su haznesini daha önce yıkamayı unutmayın.
Kışın kaygan yol yüzeyinden dolayı fren hidroliğinin frenleme etkisi kötüleştiğinden kontrol edilmesi veya değiştirilmesi gerekir.Ancak ister kendiniz değiştirin ister ssss mağazasına gidin, fren sistemini önceden alkolle temizlemeye özen göstermelisiniz.
Düşük sıcaklıktaki bir ortamda elektrolit, pil kapasitesinin oda sıcaklığındakinden çok daha düşük olmasına neden olur! Akünün elektroliti desteklenmeli ve elektrolitin özgül ağırlığı ayarlanmalıdır. Aynı zamanda, güvenilir başlatma sağlamak ve pil ömrünü uzatmak için pilin terminali temizlenir ve özel gresle kaplanır.
Sadece soğuktan korktuğumuz için değil, aynı zamanda aracın tam koşulda çalışması için kışın daha dikkatli bakıma ihtiyacı var. Yukarıda bahsedilen göz ardı edilmesi kolay kış bakımı bilgisi, aracınızı kışın tutmanıza yardımcı olabilir. Ek olarak, kışın araba tutarken gözden kaçırılması kolay olan başka detaylar da var.Aşağıda yorum yapmak ve paylaşmak hoş geldiniz.
