Mercedes-Benz Lexus ile karşılaştırıldığında, BMW Audi "düşük kaliteli lüks otomobil" dir
Az önce piyasaya sürülen yepyeni Audi Q2L'nin fiyat indirimi modunu başlattığı haberini aldım.Sadece daha önce iletişim kurduğum arkadaş çevremdeki Audi satışlarını sordum Temel olarak, yerel Audi bayisi yaklaşık 10.000 yuan'lık bir terminal yayınladı. Yepyeni ürünler, pazarın başlangıcında "satış" şeklinde tüketiciyle buluşuyor, o zaman sadece ürün gücünün fiyatla özdeşleştirilemeyeceğini açıklayabiliyor ve göz ardı edilen tüketiciler, üreticilere sadece fiyatlandırmada yer veriyor. .
Bu özellikle lüks markalar için belirgindir, lüks markaların marka etkisi tüketicinin beklentilerini karşılayamazsa, pazar satışlarını ancak daha büyük ve daha hızlı indirimlerle dengeleyebilirler.
Bazıları Audi'nin fakirler tarafından satın alınan lüks bir otomobil olduğunu söylüyorlar. Aslında bu açıklama biraz haksızlık ama makul Sonuçta birinci sınıf lüks markalar arasında Audi yeni ürünleri en hızlı piyasaya sürüyor ve aynı zamanda ürün fiyat indirimi ve fiyat indirimi de hızlanıyor. En hızlı.
Herkes fiyat indirimlerini kabul edebilir, ancak bu kadar hızlı bir fiyat indirimi birçok kişi için hala anlaşılamaz ... Sonuçta lüks markaların karşı karşıya olduğu potansiyel tüketiciler sıradan markalardan farklıdır.Lüks marka tüketicilerinin çoğu para için fena değildir ve ürünlerinin kalitesine değer verirler. Markanın yanı sıra, örneğin 240.000'e A4L bir birim satın alırsanız, bir C sınıfı satın almak için 300.000 harcayabilirsiniz. Bu seviyede, tüketiciler onu tüketebilir. Anahtar, tüketicinin daha çok değer verdiğidir.
Audinin çılgın fiyat indirimleri gibi, BMWnin yeni lansmanı da markanın tonunu düşürüyor. 150.000 BMW 1 Serisi ve 160.000 Audi A3, bu iki lüks markanın daha fazlasına izin vermek için mümkün olduğunca duruşlarını düşürdüğünü gösterdi. Potansiyel tüketiciler en ucuz "Audi BMW lüks otomobili" ni seçebilecekler.
Neden Audi ve BMW'yi satın alan insanların "fakir insanlar" olduğunu söylüyorsunuz, çünkü onlar sadece satın alınacak en ucuz değil, aynı zamanda onarımı ve bakımı en ucuz olanlar.
Ancak BMW ve Audinin tüketicilerin dikkatini çeken çılgın fiyat indirimlerinin aksine, diğer iki karşıt markanın marka yüksekliğini ve lüks duygusunu en uç noktaya taşıdığı söylenebilir. Bu, Mercedes-Benz ve Lexus'un iki büyük markasıdır.Lüks kampta, bir bilet çılgınca kesilip indirildiğinde, sadece bu iki marka, fiyat artışıyla araba satıyor.
Çok tipik iki örnek, yeni piyasaya sürülen Big G ve Lexus ES, biri 200.000 fiyat artışıyla bir araba bulmak zor, diğeri ise 20.000 fiyat artışıyla arabayı teslim almak için sıraya giriyor. % 20 indirimli satış yapan Audi ve BMW ile karşılaştırıldığında, aynı lüks otomobil için bir Mercedes-Benz ve Lexus satın almanın maliyeti BMW ve Audi'ninkinden gerçekten çok daha yüksek.
Neden bazı insanlar Mercedes-Benz'i satın almak için fiyatı artırmak istiyor ve bazıları Audi'yi satın almak için daha az para harcıyor, aslında nedeni çok basit, ürün seçimi sorunlarının yanı sıra bel çantası da anahtar. Sonuçta, Mercedes-Benz'i satın alabilen tüketiciler Audi'yi seçebilir, ancak Audi'yi satın alabilen tüketiciler bir Mercedes-Benz için ödeme yapma konusunda isteksiz olabilir.
Son tahlilde, bu hala bir güç meselesidir.
Lüks otomobil pazarı oldukça rekabetçi İyi bir marka yapabilen, tasarım ve lüks anlamında tüketicilerin kalbini yakalayabilen, gerçekten zirveye giden yola çıkabilir Bu noktada Lexus ve Mercedes-Benz'in fiyatlarını artıracağını düşünüyorum. İşletmenin derin tecrübesi var.
