052C Xi'an gemisi dönüşü! Manş Denizi'ni tekrar geçin ve "Kraliyet Donanması Eskortu" muamelesinin tadını çıkarın.
Yazan: Totoro
Kısa bir süre önce, Rus Donanması Festivali'ne katıldıktan sonra, "Xi'an" 052C güdümlü füze destroyeri dönüş yolculuğuna çıktı. İngiliz Kanalı'nı geçerken, Kraliyet Donanması tarafından gönderilen Tip 23 firkateyni "Westminster" tarafından tekrar izlendi ve izlendi.
Ancak, "Xi'an" gemisinin kalkışını izlerken, "Kraliyet Donanması" eski Tip 23 firkateynine biniyordu ve nasıl hissettiğini bilmiyorum. Geçen yıl Washington'daki rapor toplantısında İngiliz düşünce kuruluşunun iç çektiğini hatırlıyorum: Çin'in bütün bir İngiliz donanmasını inşa etmesi yalnızca 4 yıl sürüyor. Bazı netizenler bu açıklamayı şimdiye kadar ortaya koydu ve şöyle dedi: 2 yıl yeter.
052C güdümlü füze destroyeri "Xi'an" Rus Deniz Kuvvetleri Festivali'ne katıldı
İngiltere 1840'ta Çin'e karşı Afyon Savaşını başlattığından beri, "Çin savunmasız denizi var" en acı deneyimimiz olabilir. 100 yıldan fazla bir süredir, Batılı güçlerin Çin kıyılarına onlara zulmetmek için yalnızca birkaç top kurması gerekiyor. O zamanlar, imparatorluk mahkemesi / hükümet, özellikle 1931'den 1945'e kadar olan Anti-Japon Savaşı sırasında çeşitli eşitsiz anlaşmalar imzaladı ve Çin ulusu neredeyse boyun eğdirmenin eşiğindeydi. Ama sonunda ısrar ettik. 1949'da kurulan Yeni Çin tüm bu aşağılanmaya son verdi.
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun başlangıcında donanma, ülkemizin üç ordusu arasında hala en zayıf olmasına rağmen, 70 yıllık inşaatın ardından Çin donanması şimdi çok az başarı elde etti. Londra merkezli tanınmış bir düşünce kuruluşu olan Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü (IISS) tarafından 22 Şubat 2018'de Washington'da yayınlanan "2018 Dünyanın En Son Askeri Güç Dengesi Raporu" na göre, Çin Donanması'nın son dört yıldaki inşaat başarıları Fransız Donanması'nın toplam büyüklüğünü aştı. , İngiliz Donanması'nın toplam büyüklüğüne yakın. IISS Deniz ve Deniz Güvenliği Sorunları Kıdemli Araştırmacısı Nick Childs şunları söyledi: "2000'den 2017'ye kadar, toplam gemi tonajı açısından Çin tarafından inşa edilen denizaltı, muhrip, fırkateyn ve korvetlerin toplam sayısı Asya'nınkini geçti. Üç büyük donanmanın (Hindistan, Japonya ve Güney Kore) toplamı ... Çin donanmasının askeri gücünün büyümesi, küresel denizcilik stratejik manzarasının hızla değiştiğini gösteriyor. "
Çin deniz savaş gemilerinin sayısındaki hızlı artış esas olarak iki yönden kaynaklanıyor: Birincisi, reformun erken aşamasında ve ekonominin inşası için kaynakları yoğunlaştırmak için ülkenin yüksek seviyesi "ordunun sabırlı olması gerekir" sözünü ortaya koydu. Bu nedenle, 1979'dan 2004'e kadar Çin Donanma neredeyse tamamen 1970'lerde inşa edilen Type 051 muhripini kullanıyor.Teknik seviye ve askeri bütçe nedeniyle, Type 051 gemisinin neredeyse hiç yeterli hava savunma ve denizaltı karşıtı yetenekleri bulunmadığından, sadece kıyıya dayalı havacılık kapsamında açık deniz savunma görevlerini yerine getirebiliyor. . Özellikle 2004'ten bu yana Çin donanmasında sadece iki Type 052 muhrip, bir Type 051B muhrip ve iki ithal Rus modern sınıf muhrip vardı. Bunlar o zamanki Çin muhrip kuvvetlerinin "gelişmiş" savaş gemileriydi.
Ancak, Çin'in ekonomik seviyesi ve teknolojik seviyesinin sürekli gelişmesiyle birlikte, 2005'ten sonra Çin donanmasının inşası yavaş yavaş hızlı şeride girmeye başladı. IISS raporundaki istatistiklere göre, 2007'den 2017'ye 10 yıl boyunca Çin Donanması'nda hizmet veren muhrip sayısı 6'dan 16'ya, fırkateyn sayısı 2'den 27'ye, hafif fırkateyn sayısı 2017'de 0'dan 37'ye yükseldi. Toplam sayı 93 gemiye ulaşabilir. Tüm dünyadaki deniz kuvvetleri için şok edici olan şey, 2018'de Çin Donanması'nın 13 büyük gemi eklemesi ve Type 055 güdümlü füze avcısının yer değiştirmesinin, bazı ülkelerde inşa edilen toplam gemi tonajını bir yıl içinde neredeyse yakalamasıdır. .
Bugün Çin, dünyanın en büyük dış ticaret ülkesidir. Uluslararası ticaretin yaklaşık% 70'i her yıl Çin ile ilgilidir. Her gün, çeşitli ülkelerden 300'den fazla ticari gemi, denizde Çin'e çeşitli hammaddeler ve ardından çeşitli endüstriyel ürünler dünyanın her yerine taşımakla meşgul. ... Böylesine yoğun bir deniz ticareti doğal olarak onu korumak için güçlü bir donanmaya ihtiyaç duyar. Özellikle bugün Aden Körfezi'ndeki Somalili korsanlar, 2011'de Libya'daki iç savaş ve 2015'te Yemen'deki iç savaş gibi dünya barışçıl değil. Sadece ekonomik ve ticari bağlar giderek yakınlaşmakla kalmıyor, aynı zamanda ekonomik ve ticari ihtiyaçlar nedeniyle, Çinin yıllık yurt dışına giden insan sayısı yüz milyonlara ulaştı ve Çin, dünyanın ayrılmaz ve önemli bir parçası haline geldi. Ve donanmamızın sadece ülkemizin ana deniz yollarının güvenliğini sağlaması değil, aynı zamanda denizaşırı seyahat eden vatandaşlarımız için temel kişisel koruma sağlaması gerekiyor.
Bugünlerde, Çin donanması güçlenmeye devam ederken ve dünyadaki faaliyetleri artarken, bu ayki Rus Donanması Festivali'ne katılma daveti, Çin'in Donanma Tipi 052C güdümlü füze destroyerinin Baltık Denizi'ne gitmesi için şimdiden ikinci kez oldu. Gelirken gergin hissetmek anlaşılır bir şey. Ancak, eski bir sözün dediği gibi, "Otuz yıldır Hedong, otuz yıldır Hexi". Bugünün Çin'i artık fakir ve zayıf Doğu Asya hastası değil ve bugünün İngiltere'si artık güneşin hiç batmadığı bir imparatorluk değil. Performansı her yönüyle kendisinden en az iki derece yüksek olan "Xi'an" gemisine bakıldığında, İngiliz "Westminster" kaptanı nasıl hissettiğini bilmiyordu.
19. eskort filosu Linyi, Yemen'deki Aden limanına geldi ve Çinli vatandaşların güvenli bir şekilde tahliyesine yardım etti.
