Sony, bize göre her zaman ses, kulaklık, kamera ve PlayStation gibi elektronik ürünler üreten bir firma olmuştur.Böyle bir firmanın CES'e katılması mantıklı ancak bu yılki CES'te Sony bunu uyarmadan getirdi. Tamamen elektrikli bir konsept otomobil-VISION-S. O zamanki durumun, Sony'nin PlayStation (P55) logosunu yayınlamasından sonra, bu VISION-S'nin konferansın bitiminden sadece birkaç dakika önce aniden ortaya çıktığı söyleniyor. Sony ayrıca arabayı yolda zaten test ettiğini ancak henüz belirli bir listeleme planı olmadığını ve bu arabanın sadece bir prototip olduğunu söyledi.
Ancak bu otomobil bir konsept otomobil olmasına rağmen, iki renkli gövde ve arkası kaydırmalı tasarımın yanı sıra gizli kapı kolları ve elektronik dikiz aynası kameralarının tasarım fikirlerini içeren tasarım açısından seri üretilen bir otomobil seviyesine çok yakın. Ve bunun gibi, VISION-S konsept otomobilin özel gövde boyutu da açıklandı.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4895 * 1900 * 1450mm ve dingil mesafesi orta büyüklükte bir arabanın konumlandırma seviyesi olan 3000mm'dir. Ve sahnede Sony ayrıca bu arabanın kendi tasarım stiline sahip "SONY" logosunu taşıyan yavaş şarj yığınını da gösterdi.
VISION-S konsept otomobilde, orta konsoldan geçen üç parçalı kesintisiz ekran tasarımı bir vurgu.Bu aynı zamanda gelecekteki seri üretilen otomobilin kendi teknoloji özelliklerine sahip olacağını ve otomobilin genel tasarım stilinin Sony ailesiyle tutarlı olduğunu gösteriyor. Fikirler, özlü ve dokulu. Sadece bu değil, VISION-S konsept otomobili aynı zamanda 360 derece dinamik izleme gerçekleştirebilen 33 sensöre kadar donatılmış ve adaptif seyir, otomatik park etme ve otomatik şerit değiştirme gibi işlevleri gerçekleştirebilen L2 sürüş yardım fonksiyonlarına sahip. Otomobil, gelecekte OTA yükseltmesi ile L4 seviyesini veya daha yüksek otomatik sürüş fonksiyonunu gerçekleştirebilir.
Ses endüstrisinin emektarı olarak SONY, avantajlarını kesinlikle VISION-S konsept otomobilde gösterecek.Sony, 360 Reality Audio ses sistemini bu araç için uyarladı. SONY'ye göre, yeni araba yolculara benzeri görülmemiş bir daldırma sağlayacak Ses deneyimi ve her koltuk, yolcuların en sevdikleri müziğin keyfini çıkarmalarına olanak tanıyan bağımsız bir hava hoparlörü ile donatılmıştır. Bu VISION-S konsept otomobilinin yalnızca dört bağımsız koltuk gösterdiği ve arkada daha iyi eğlence sağlamak için ön iki koltukta da koltuk başlıklarının arkasında bir ekran bulunduğuna dikkat edilmelidir.
SONY'ye göre, VISION-S konsept otomobil tamamen yeni bir tamamen elektrikli araç platformu temel alınarak geliştirildi ve bu platform aynı zamanda arabalar, kupalar, SUV'ler ve MPV'ler gibi çeşitli modellerle uyumlu ve 4895 mm uzunluğa sahip. Tipik bir saf elektrikli araç platformunun getirdiği bir avantaj olan 3000 mm'lik bir dingil mesafesi elde edilebilir. Tamamen elektrikli bir araç olan VISION-S, dört tekerlekten çekiş performansı elde etmek için ön ve arka akslarda 200kW'lık bir motorla donatılmıştır.Bu dört tekerlekten çekişin desteğiyle, 100 kilometrede hızlanma süresi sadece 4,8 saniyedir ve bu, bir performans spor otomobili ile karşılaştırılabilir. Söylemek istediğim son şey, Sony'nin sınır ötesi arabaya niyet edip etmediği, ancak bu VISION-S konsept otomobil ortaya çıktı, Sony daha önce yeterince hazırlık yapmıştı, gelecekte sorunsuz seri üretim için hala ihtiyacımız var Bekle ve gör.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: Ling Xiaofeng)