Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 328'inci motorlu taşıt serisinde yer alan hidrojen yakıtlı araçlar nelerdir?
Çin'in otomobil endüstrisinin gelişiminde, günümüzde yeni enerji en önemli önceliktir ve yeni enerjinin gelişimini çevreleyen bazı eğilimler her zaman insanların dikkatini çekmiştir. 2019'da yeni enerji araçları arasındaki en büyük olay sübvansiyonlardaki düşüştür. Yeni enerji araçlarının ihtiyaçları karşıladıklarında hala belirli sübvansiyonları olsa da bu küçük bir nokta değil, 2018 ve öncesi düşüşe kıyasla büyük bir adımdır. 2019'u titreyerek geçirdim.
Bu yıl yeni enerji araçları için politika nedir? Bir önceki 2020 Çin Elektrikli Araçlar Forumu'nda Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanı Miao Wei, yeni enerji sübvansiyonu politikasının 2020'de artık azalmayacağını açıkladı. Yani 2020'de yeni enerji araçlarına yönelik sübvansiyon 2019 politikasını sürdürecek. Yeni enerji otomobil şirketleri için kuşkusuz iyi bir haber. Ancak plana göre, 2021'den itibaren, yerli yeni enerji sübvansiyonu politikası tamamen geri çekilecek ve gerçekten sıfır sübvansiyon dönemine girecek.Bu nedenle, bağımsız yepyeni enerji aracı şirketlerinin, avantajlarını daha da güçlendirmek ve kendilerini güçlendirmek için sübvansiyon temettülerini ele geçirebilecekleri son an.
Yeni enerji araçlarının geliştirilmesi insanların vizyonunu etkiliyor. Bu nedenle Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından duyurulan her yeni otomobil duyurusunda yeni enerji araçları da oldukça dikkat çekicidir ancak daha önce açıklanan yeni enerji araçlarının aksine Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 328 parti yeni motorlu taşıt kataloğunda, halihazırda ivme geliştiren saf elektrikli araçlar ve plug-in hibrit araçlara ek olarak, çeşitli hidrojen yakıt hücreli modeller de bulunmaktadır.
Toplamda Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından yapılan 328. parti yeni otomobil duyurusunda, 10'u da dahil olmak üzere 79 otomobil firmasının 193 modeli olmak üzere 222 model modelin yer aldığı yeni enerji araç ürünleri için başvuran toplam 85 otomobil şirketi bulunuyor. Otomobil üreticilerinin 20 plug-in hibrit modeli var ve ayrıca 6 otomobil üreticisinden 9 model yakıt hücresi ürünü var. "Geleneksel" yeni enerji araçları arasında JAC Jiayue A5 EV, BYD Han EV / DM, Buick VELITE 7, SAIC Roewe Ei6, Chery New Energy eQ5, BAIC ARCFOX MARK5 ve diğer ağır modeller bulunmaktadır.
Hidrojen yakıt hücreli araç uygulama kataloğu, alçak girişli bir şehir otobüsü, bir yakıt hücreli kamyon şasisi ve bir yakıt hücreli minibüs içerir. Otomobil şirketleri açısından bakıldığında 2 model SAIC Maxus, 2 model Xiamen Jinlu, 2 model Sinotruk, 1 model Yangzhou Yaxing Otobüs, 1 model CRRC Times ve 1 model Nanjing Jinlong bulunuyor. Hidrojen yakıt hücreli araç şirketlerine ek olarak, Weichai Power, Shanghai Jie Hydrogen, Yu Hydrogen Power ve Forsey, Xinyuan Power ve Jiangsu Xingbang Energy gibi 6 şirket dahil olmak üzere yakıt hücresi üreticileri de var. Hatırlanması gerekenler şudur: YuHydropower, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yeni araba duyurusunu ilk kez açıkladı.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: Ling Xiaofeng)
