Lynk & Co markası "Smart Cube" -CMA temel modül mimarisinin şifresini çözün

Otomobil endüstrisi yüz yıldır sürüyor ve tek kalıp geliştirmenin pasif araştırma ve geliştirme döneminden geçti.Teknik kaynakları daha iyi entegre etmek ve paylaşmak için, büyük otomobil şirketleri farklı konumlandırmalara sahip markalar için daha yüksek kaliteli otomotiv ürünleri geliştiriyor, daha tutarlı geliştirme süreçleri uyguluyor, Teknik standartlar, kalite sistemleri, üretim çözümleri ve kurumsal düzeyde modüler bir mimari ortaya çıktı.

Volvo Cars tarafından yönetilen ve Geely ve Volvo Cars tarafından ortaklaşa geliştirilen CMA temel modül mimarisi, modüler mimariyi keşfetmenin en son sonucudur. CMA temel modül mimarisi, geleceğin "Akıllı Rubik Küpü" nü ifade eder. Modülerleştirilir ve Rubik küpü şeklinde şekillendirilir. Gövde, şasi, güç ve tahrik sistemleri, elektronik sistemler ve bir Rubik küpünde serbestçe birleştirilebilen diğer araç bileşenlerini içerir. Orta konsolun platformunda, farklı seviyeler ve model türleri türetilmiştir. Mimari, endüstriyel arayüz teknolojisinin çok yönlülüğünü ve boyut aralığını teknoloji, kalite sistemi, endüstriyel modülerlik, proses akışı, damgalama, kaynak, boyama ve son montaj gibi dört ana üretim hattında kalibre eden kılavuza benzer birleşik Rubik küpünün mantıksal ilişkisidir. Aynı zamanda, Rubik Küpünün her bir parçasının doğru kombinasyonunu yönlendirmek için tedarik stratejisini ve ürün geliştirme süreci sistemini de kapsar, akıllı tam boyutlu bir matris, esnek çoklu kombinasyonlar ve güvenli ve kararlı bir küp ile "akıllı bir Rubik Küpü" oluşturur.

Volvo Cars tarafından yönetilen ve Geely ve Volvo Cars tarafından ortaklaşa geliştirilen CMA temel modül mimarisi, modüler mimarileri keşfetmenin en son sonucudur.

Teknoloji yükseltmesi, "daha az para harcayın ve avantaj elde edin" mümkün hale gelir

CMA temel modül mimarisi, görünüşte belirsiz olan bu profesyonel teknoloji aslında tüketicilerin çıkarlarıyla yakından ilgilidir Görünüşte basit modüler kombinasyon, ürün araştırma ve geliştirmenin, tasarım modüllerinin, endüstriyel üretim arayüzlerinin, süreç akışlarının ve tedarik stratejilerinin geliştirilmesini ve geliştirilmesini gerçekleştirebilir. Tüketicilerin daha güvenilir kalite ve daha zengin konfigürasyonlara sahip ürünleri daha uygun fiyata satın alabilmeleri için standartlar oluşturulmuştur.

Bileşenleri örnek olarak ele alan CMA temel modül mimarisi, maliyeti ve performansı birden çok perspektiften dikkate alır.Farklı bant genişlikleri ayarlayarak, birleşik bir mimari temelinde, ürün bileşenleri Lynk & Co 01'de ve gelecekte farklı modellerde kullanılabilir. İster dinamik ister statik performans olsun, ürün serileri birleşik bir aile tarzına sahiptir. Ve standardizasyon, üretim verimliliğinin ve üretim kalitesinin büyük ölçüde iyileştirilmesi anlamına gelir, böylece tüketiciler kolaylıkla seçebilir, satın alabilir ve kullanabilir.

CMA temel modül mimarisinden, Lynk & Co 01 serisinin tamamı standart olarak 10,25 inç tam LCD akıllı kontrol paneli, 10,2 inç akıllı merkezi dokunmatik ekran, CarPlay ve CarLife cep telefonu ara bağlantı sistemleri, uzaktan kumanda sistemleri ve Bosch ESP 9.3 yüksek dinamik gövde ile birlikte gelir. Stabilite kontrol sistemi, AQS hava kalitesi yönetim sistemi ve aktif kokpit temizleme sistemi konfigürasyonlar açısından zengindir ve tüm sistemin paranın karşılığını veren deneyimi standarttır ve konfigürasyon ve cüzdan arasında zor bir seçim yapan tüketicilerin endişelerini azaltır.

CMA temel modül mimarisi, ürün araştırma ve geliştirme, tasarım modülleri, endüstriyel üretim arayüzleri, teknolojik süreçler ve satın alma stratejilerinin geliştirilmesini ve standart formülasyonunu gerçekleştirebilir.

"Bireysel, açık ve bağlantılı" Lynk & Co, ürün bireyselliğini ve sürüş zevkini arayan şehirli gençler için doğdu. CMA temel modül mimarisinin sağladığı yeterli bant genişliği sayesinde Lynk & Co mühendisleri, benzersiz "Lynk & Co-style" sürüş kontrolü ve sürüş konforu ayarlamak için daha fazla alana sahip olurken, araç performansı dengesini elde ettiler. Lynk & Co 01'i örnek olarak alın, 0-100 km / sa hızlanma süresi 7,7 sn, 300 N · m tepe torkunun 1400 dev / dak'da güç patlaması ve daha hassas ve hızlı direksiyon kontrolü Lynk & Co 01in gücünü ve Yol tutuş performansı aynı seviyeye öncülük ediyor. Aynı zamanda, araç konforu ile ilgili olarak, CMA temel modül mimarisinin yeterli bant genişliği, mühendislere direksiyon ve süspansiyon sistemlerini ayarlamak için daha fazla seçenek sunar.Çinli tüketicilerin sürüş ve sürüş alışkanlıklarının derinlemesine anlaşılmasıyla, nihayet oluşturulmuştur. Lynk & Co 01, hem kontrol keyfi hem de sürüş konforu ile mükemmel bir araç performansına sahiptir. Gerçekler, "balık ve ayının pençesinin her ikisine de sahip olabileceğini" kanıtlamıştır.

Lynk & Co, sürüş konforundan ödün vermeden, genç tüketicilerin sürüş keyfi arayışıyla daha uyumlu olan güç, direksiyon ve süspansiyon sistemlerine sahiptir.

Lynk & Co markası aynı zamanda bir çırpıda "yeni marka = uzun döngü" nin demir yasasını çiğnedi.CMA temel modül yapısının standardizasyonundan elde edilen bir diğer önemli avantaj, yeni modellerin geliştirme döngüsünün büyük ölçüde azaltılmasıdır. CMA temel modül mimarisi, SUV'leri, crossover'ları, arabaları ve diğer modelleri kapsayan A0'dan B'ye farklı model seviyelerinin geliştirilmesine uyum sağlar ve güç aktarım mekanizmasını geleneksel enerji, yeni enerji motorları ve çoklu vites kutuları ile eşleştirebilir. Lynk & Co, doğumundan bu yana geçen iki yıl içinde, dünyanın önde gelen CMA temel modül mimarisini temel alan dört yüksek kaliteli 01, 01 PHEV, 02 ve 03 modelini hızla piyasaya sürdü.SV ve sedanın üç boyutlu pazar düzeni ile, Çin'deki ana akım otomobil pazarını dengeledi. . Geely Automobile ve Volvo Cars tarafından ortaklaşa geliştirilen CMA temel modül mimarisinin yüksek esnekliği ve ölçeklenebilirliği sayesinde Lynk & Co., Lynk & Conun küresel pazar rekabetinde güçlü güvenini ve teknolojik liderliğini sağlamıştır. Bu, Lynk & Co'nun kullanıcı güvenini ve marka itibarını kazanmasının temel dayanağıdır.

Önde gelen elektrik ve elektronik mimari, şimdi gelecek

CMA temel modül mimarisinin öncü ve ileriye dönük doğasına dayanan elektronik mimarisi, yazılımın yinelemeli yükseltmesini desteklemek için 10-15 yıl geriye doğru uzatmak için yeterlidir.Daha fazla en yeni teknoloji ve teknoloji, CMA temel modül mimarisine hızlı bir şekilde uygulanabilir. Ayrıca, tüketicilerin deneyimleyebileceği en son küresel teknolojinin her zaman çevrimiçi olduğu anlamına gelir.

CMA'nın önde gelen elektronik mimarisi, ürün zekası sağlamak için mükemmel bir algoritma olan 1 + 1> 2 efekti oluşturmak için en son FlexRay ağını kullanır

Geleneksel platformlar tarafından benimsenen merkezi ağ geçidi modelinden farklı olarak, CMA'nın elektronik mimarisi bağımsızdır.Bilgi iletimini basitleştirebilen ve daha doğru ve hızlı iletim hızı ve verimliliği elde edebilen omurga ağının alt ağa bağlandığı dağıtılmış bir topoloji ağ modelini benimser. Bu aynı zamanda CMA elektronik mimarisi tarafından benimsenen en yeni FlexRay ağının verimliliğinden de faydalanır.

FlexRay, geleneksel CAN ağını fethetmek için "hızlı ve sağlam" olarak yenilmez bir konumdadır, daha hızlı iletim hızına ve daha yüksek güvenilirliğe sahiptir. FlexRay'in bant genişliği CAN ağının 20 katıdır.Veri yolu olarak 1 veri yolu ile 5 veya çok alanlı düğüm iletişimi, araçların farklı alanları arasında bilgi paylaşımını gerçekleştirebilen 10Mbps'ye ulaşabilirken, CAN ağı yalnızca motor, şasi ve gövde alanı gibi işlemleri gerçekleştirebilir. Bilgi paylaşımı. CAN ağının kullanımının "yazarak ve mesaj yazarak" iletişim yöntemine benzer olduğu ve FlexRay'in zaten kolayca "görüntülü arama" yapabildiği anlaşılabilir. Aynı zamanda FlexRay'in güvenilirliği, gelecekte Araçların İnternetinin sürekli gelişiminde, müşteri ve araç bilgilerine yönelik olası saldırılar karşısında yeterli güvenlik garantilerine sahip olmasını sağlar. "Saldırmak ve savunmak" FlexRay'in bilgeliğidir.

FlexRay'in hızlı ve verimli veri iletimi ve yeterli veri bant genişliği, akıllı bir sürüş füzyon çözümü oluşturmak için milimetre dalga radarı ve kamera gibi birçok gelişmiş teknolojinin Lynk & Co 01'e ve 44 gelişmiş işlevi entegre eden en yeni ESP9.3 yüksek dinamiklere uygulanmasına olanak tanır Gövde denge kontrol sisteminin versiyonu, daha zengin araç içi ara bağlantı işlevleri vb., Sürüş güvenliğini ve eğlenceyi büyük ölçüde artırır. Örneğin, yaya tanıma özelliğine sahip AEB aktif acil fren sistemi, kazaları önlemek için günlük şehir içi sürüşte otomobilin önünde beklenmedik durumlarla karşılaşıldığında hızlı bir şekilde fren tepkisini sağlayabilir; aynı seviyede kuyruk işlevine sahip önde gelen ACC adaptif cruise sistemi , Öndeki araç ile 3 saniye içinde sürüş, hızlanma, yavaşlama ve hatta start ve stop sonrası otomatik olarak gerçekleşebilir, tüketicileri günlük şehirlerde sıkışık yollarda sık sık gaza basma, frenleme ve vites değiştirme zahmetinden kurtarır.

CMA'nın önde gelen elektronik mimarisine dayanan Lynk & Co 01, yaya tanıma ve diğer birçok akıllı sürüş yardım teknolojisine sahip sınıf lideri bir AEB aktif acil fren sistemine sahiptir.

Akıllı ara bağlantı açısından, CMA elektronik mimarisi, üç ekran etkileşimi, bulut teknolojisi, sınırsız kart yuvaları ile önceden yüklenmiş en son "IOS" sisteminde olduğu gibi, daha yüksek ölçeklenebilirlik ve aktarım hızı getiriyor. Uzaktan kumanda, araç içi APP ve diğer akıllı ara bağlantı işlevleri.Örneğin, Lynk & Co'nun araca herhangi bir zamanda bağlanabilen özel bir cep telefonu APP'si vardır. Dışarı çıkarken, araçtaki klima sistemi APP aracılığıyla uzaktan kumanda ile etkinleştirilebilir ve araç sıcaklığı önceden otomatik olarak 22 dereceye ayarlanabilir. , Soğuk rüzgârdan veya kavurucu güneşten arabaya girerken, sıcaklık bir mayıs günü gibidir.

Küpler kadar kapsamlı, güvenli ve kararlı

CMA temel modül mimarisi, dünyanın en güvenli SPA platformunun güvenlik modülünden miras alınır ve güvenlik odağı genlere gömülüdür. CMA temel modül mimarisi, Volvo'nun uluslararası önde gelen teknik standartlarını miras alır ve çok daha yüksek güvenlik tasarımları kullanır ve çarpışma deneyleri için endüstri standartlarına öncülük eder.Aynı zamanda, model yapılarının geliştirilmesi küresel pazar düzenlemelerini ve tüm konfigürasyonları kapsar ve 100 eritilmiş çelik tüketicileri tamamen korur.

CMA temel modül mimarisi, dünyanın en güvenli SPA platformunun güvenlik modülünden miras alınır ve güvenlik odağı genlere gömülüdür

CMA temel modül mimarisinin pasif güvenliği, mühendislerin yaratıcılığını gösterir. CMA temel modül mimarisinin benzersiz önden çarpışma alt çerçeve atma tasarımı ve% 25 küçük ofset çarpışma koşulları için benzersiz salıncak kolu dönüş hatası tasarımı, aracın bir çarpışma durumunda lastikler yoluyla kokpite iletilen çarpışma kuvvetini azaltmasını sağlar. , Mürettebat kompartımanının bütünlüğünü sağlamak ve kaza yaralanmalarını azaltmak.

CMA temel modül mimarisi, pasif güvenlik için önemli olan ön sıradaki sürücü ve yolcuların korunmasında büyük çaba sarf etti.Lynk & Co 01, ön koltuklarda günlük arkadan çarpma kazalarında kullanılan Volvo'nun patentli Whips yapısını kullanıyor. Deformasyon etkili enerji emilimi sağlar, böylece sürücü ve yolcuların boyun kırbaçlanma yaralanmalarını büyük ölçüde azaltır. Aynı zamanda, CMA temel modül mimarisinin tasarımına dayalı olarak, aracın sert bir eğik çarpışması durumunda, yolcu bölmesinin ön tavanının miktarı 3 cm'den fazla olmayacak şekilde kontrol edilir, bu da ön sıradaki sürücüler ve yolcular için otomobilde ikinci bir çarpışma riskini etkili bir şekilde azaltır.

Buna ek olarak, 360 ° çok yönlü süper güvenli gövde, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'deki beş yıldızlı çarpışma testi standartlarını karşılar.Bunlar, pasif güvenlikte yetkili sese sahip CMA temel modül mimarisinin sırlarıdır. Şu anda, çok yönlü akıllı sürüş SUV Lynk & Co 01, beş yıldızlı + en yüksek yıldız derecelendirmesinin C-NCAP 2015 sürümünü aldı ve yüksek enerjili coupe SUV Lynk & Co 02,% 95.0 ile en yüksek kapsamlı puan oranıyla 2019 C-NCAP en yüksek beş yıldızlı + derecelendirmesini kazandı. Mevcut Çin otomobil güvenliği çarpışma standart sisteminin 2018 kurallarının uygulanmasından bu yana beş yıldız + puan alan tek model oldu.

Rubik Küpü dönüyor, geri dönmek gelecek. CMA temel modül mimarisinin önemi ürün, marka ve işletme seviyeleriyle sınırlı değildir.Acil inovasyona ihtiyaç duyan otomotiv endüstrisi için CMA temel modül mimarisi, geleceğin kılıcıdır ve otomotiv endüstrisinin sürekli gelişimine yeni fikirler getirir. CMA temel modül mimarisinin akıllı tam boyutlu matrisinin, esnek çoklu kombinasyonların ve güvenli ve kararlı bir küpün temel avantajlarına dayanan Lynk & Co markası, tüketicilerin gerçekten ihtiyaç duyduğu şeyi yaratmak için en gelişmiş teknolojiyi ve deneyimi kullanarak mobil seyahat modunu değiştirmenin ön saflarında olmaya devam edecek. Ürün.

DNF: Baby Xu Xu, yeni bir profesyonel kılıç gölgesi yaşadı, ancak kör olduğu zaman yüzünden dövüldü.
önceki
DNF yeni profesyonel kılıç gölge basit strateji: aşağıdaki üç noktayı hatırlayın, kolayca ana C haline gelin
Sonraki
811'in öncüsü olmanın güveni nedir? 6 anahtar kelime Hezhong U üç elektrik sistemini ayrıntılı olarak açıklıyor
Yeni modellerde öne çıkan özellikler, test sürüşü MG ZS manuel dev ekranlı açılır tavan versiyonu
DNF: Baby Xuxu, hesabının fiyatını tahmin ediyor ve on milyona satmayacak, bu yüzden bir avlu evine geçmesi gerekiyor
Wenbo hakkında "Xiang" Harika insanların memleketi Shaoshan kültürel ve yaratıcı ürünleri Shenzhen Kültür Fuarı'nda sergilendi
Kadın otomobil editörü, Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nı ilk kez ziyaret ediyor: Haagen-Dazs'ı terk etmek ve satışlar tarafından takip ediliyor
Tadını Okumak Müze, Gelecekteki Bahar Çiçekleriyle Yüzleşmek
Liu Xincuixi "tanrılarla savaşır", araba çemberindeki insanlar arasındaki fark da oldukça büyük
Çin VI'ya geri sayım! Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda satış, satış izni ve posterler
Hunan Kamuya Açık Olmayan Gençlik Sanat Performansı Yeni Dönemi Selamlıyor
Dengshi nihayet yeni bir arabaya kavuştu! BYD Tang gelecek yıl teslim edilecek "Sihirli reform"
"Xiang" Yuewenboİlk yaratıcı havai fişek tasarım yarışması "Liuliu" ve "Yangyang" dünya prömiyerini başlattı
DNF: Xuxu'nun bebeği "aile içi şiddet" Han Qianqian o kadar kızgın ki, kayınbiraderi küçük erkek kardeşiyle oyun oynamaya gitti
To Top