Solak tutku ve sağ elini kullanan aile sevgisi, Lexus uyum içinde

Soluk altın ışık çapraz olarak alttan bir çift mutlu ve heyecanlı gözü aydınlattığında, World Expo Gemi Pavyonu'nun yolu, 1989'da dağın başlangıcından itibaren, Lexus ES'in üretilmesinden sonra büyük bir aile soyağacına dönüş yoluna dönüştü. Yeni çıkan yedinci nesil ES'ye ilk nesil ES (VZV21) olarak, uzun geçmişin sesi kulaklarımıza yoğunlaşıyor.

Zaman uçar, Lexus ES ailesi, en yeni üye olan yeni ES'ye doğru ilerliyor ve beyefendi, beyefendi ve beyefendi imajını daha üç boyutlu olarak yansıtıyor. Bu yeni araba sadece Çinli tüketicilerin en çok aşina olduğu lüks ithal model unvanını almakla kalmayacak, aynı zamanda Lexus'un "YET ve Entegrasyon" konseptinin ustası olacak.

"Malzeme sonrası çağ" da sıcaklığın lüksünü yorumlamak Lexus'un hedefidir. Bu sıcaklık nereden geliyor? Lexus China Genel Müdür Yardımcısı Otake Ren'in "Müşteriler arkadaş ve aile olacak" açıklaması bize hatırlattı.

Hiçbir sıcaklık aile sevgisinden fazlası değildir. Otomobil endüstrisinin hızlı gelişimi, ticari bir toplumun inşasını hızlandırıyor.Aynı zamanda, soğuk bir işleme düşmekten ve insan sevgisinin sıcaklığını kaybetmekten kaçınması gerekiyor. Peki, aile sevgisine benzer bir tür samimi duyguyu araba satın alma-sahip olma hayatına, yani müşterileri getirmeye nasıl sokacağız Bir aile üyesine dönüşmek, otomobil markasının en yüksek hali haline gelir.

Olağanüstü hizmetten temel sıçramaya

Almanya, Köln'deki Max Planck Sosyal Araştırma Enstitüsü müdürü sosyolog Jens Beckett bir keresinde şunu belirtmişti: Metalar, diğer soyut veya uzak olayları temsil eden değerler ve idealler haline geldiğinde, getirdikleri şey manevi arzu seviyesidir. başarmak. İş evriminin yönü haline gelen daha yüksek boyutlu bir marka imajı oluşturmak için mevcut temelde materyalden maneviyata genişlemenin olduğunu anlayın, ancak bunu yalnızca yeterli yedek güce sahip olanlar başarabilir.

Lexus, otomotiv endüstrisindeki tipik bir örnektir.

Medya öğretmenim arkadaşım bana "Bu başka bir harika kültürel sergi" dedi. Neden "tekrar" demek istiyorsun? "Önde Gelen Görünmez · Olağanüstü Keşif" marka konseptinin ilk çıkışından bu yana, Lexus konferansı daha fazla çeviklik, rahatlama ve sanatsal ve kültürel atmosferle geleneksel otomobil markası etkinliklerinden giderek daha farklı hale geldi.

Bu olgunun altında, Lexus'un otomobil markasının "yüksek boyutluluğunu" tanıtmasının özü var. "Yaşam kaşifi" nden "yaşam yolculuğunun sanatı" na kadar her ifade, Lexus'un çağrışımının bir "lüks otomobil markası" ndan "lüks bir yaşam tarzı markası" na dönüştüğü ve uzantının endüstriyel makine ürünlerinden genişlediği anlamına gelir. Yaşam tarzı ve sanat kategorisine. Bu, Lexus'un otomobil ürünlerinden aile üyeleri olarak kullanıcıların arkadaşlarına ve müşterilerine yükseltilmesinin yolunu açtı.

"Marka oluşturma için, iki yönden başlamalıyız," diye anlatan Otake, Lexus marka oluşturma konseptini bize şöyle açıkladı: "Birincisi, yeni otomobil satışları açısından 'YET Kapsayıcı Yol'u uygulamak ve müşteri beklentilerini aşan ürünler sunmak. Ürünler ve pazarda derinlemesine pazarlama iletişimi gerçekleştirin. Diğer bir yön de hizmet standartlarını korumaktır, ancak bu şekilde müşterilerin uzun vadeli beğenisini kazanabiliriz. "

Lexus China Genel Müdür Yardımcısı Otake Ren

Kişisel deneyimini örnek olarak kullanarak, son on yılda aynı bayiden üç otomobil satın almanın hikayesini hatırladı. "Basitçe söylemek gerekirse, bu bayinin satış danışmanının hizmeti beni derinden etkiledi." Hizmetin önemini açıklayan bu cümle, insanların yardım edemeyeceği ancak hatırlayamayacağı zihinsel bir yolculuğa yol açtı. "Hizmet alanında, Lexus hiçbir rakibinden daha aşağı olmayacak.İlk kez bir araba aldığında müşteri olması gerektiğine inanıyoruz, ancak ikinci ve üçüncü kez bu müşteri arkadaşınız ve siz olacaksınız. Aile."

Lexus'un zarif, ayrıntılı ve derinlemesine düşünmesine hayran kaldım.Lüks bir otomobil markasından lüks bir yaşam tarzı markasına dönüşüm, Lexus'un iş boyutunu daha üç boyutlu hale getirirse, benzer aile sevgisini bütünleştirme fikri insanların en derinlerine inecektir. Markaların arabaları sevenler ve akrabalarla karşılaştırması alışılmadık bir durum değil, ancak Lexus, üstün hizmet kalitesi güvencesi altında "müşterileri aile üyelerine dönüştürmek" deyimine uygun olan tek kişidir.

Sonuç olarak, Lexus'un otomotiv ürünleri, konumlandırmada ve rolde niteliksel bir sıçrama yapan "kalp ve samimiyet" hizmet kalitesi altında soğuk çelik makinelerinden şık bir yaşam sanatına ve sıcak bir aile ortağına süblimleştirildi.

Çin pazarını tam olarak anlayın

Lexus'un "YET ve Entegrasyon" konseptinin ustası olan yeni ES, tasarım, performans, işçilik ve teknolojinin tüm yönlerinde atılımlar yapmıştır. ES ailesi Çinli tüketiciler için en tanıdık Lexus marka modeli haline geldiğinden, bu ağır modelin piyasaya sürülmesi Lexus'un Çinli tüketiciler arasında "daha fazla aile bulmasına" yardımcı olacak.

Çin'deki "aileleşmeyi" etkin bir şekilde destekleyebilen ve durumu her zaman anlayabilen ve dünyanın en büyük lüks otomobil pazarındaki değişiklikleri kavrayabilen, Lexus'un Çin pazarına ilişkin yıllardır sahip olduğu tam bilgi ve birikimdir.

Bir örnek olarak Bay Hitoshi Otake'yi ele alalım.Kuzey Amerika ve Çin'deki iki ortak girişimdeki önceki iş deneyimi sayesinde zengin deneyim biriktirdi. Şimdi bu deneyim Lexus'un sürekli ve yükselen değerli zenginliği ve Çin'deki benzersiz avantajı haline geldi.

Daha önce, Bay Otakehito'nun iş deneyimi esas olarak iki satış ve üretim alanını içeriyordu ve pazarlama ve ürün planlamasında yer aldı. "Şahsen benim en çok önem verdiğim şey arz ve talep yönetimi" diye vurguladı ve Kuzey Amerika pazarında satılamaz satışlara tanıklık ettiği, bayilerin envantere baskı yapmasına ve operasyonlarını sıkıntıya sokmasına neden olan olayları aktardı. "Bayilerle arz ve talep konusunda iyi bir iş yapmalıyız. Yönetim çalışmalarında, distribütörler ve biz, kullanıcılara kaliteli ürün ve hizmetler sağlama görevini üstleniyoruz. "

Arz ve talep yönetimi, "aile tanıtımı" ile doğrudan ilişkili görünmüyor, ancak tüm iş sisteminin dengesini belirliyor ve insanlaştırılmış operasyon için gerekli ön koşulları sağlıyor. Lexus'un arz ve talebi kontrol etme ve envanter kontrolündeki mükemmel yeteneği, Çin'deki başarısının önemli bir parçasıdır.

Sektör zincirinin diğer ucunda, tüketici talebinde değişiklikler var.Lexus her zaman geliştirme trendlerine çok dikkat ediyor. Bay Hitoshi Otake, gençliğin yönünü vurguladı: "Çin'deki mevcut lüks otomobil pazarında tüketicilerin yaşı gittikçe küçülüyor. Kullanıcı grubunun yaş ortalaması 35, ABD ise 50 yaşında. Üstelik şimdi Çin'in gençleri İnsanların tercihleri daha çeşitli ve kişiselleştirilmiş. Bu genç nesillerin yaşam tarzları hakkında her zaman içgörümüz olmalı, aksi takdirde onların ihtiyaçlarını karşılayabilecek ürünler tasarlayıp geliştiremeyeceğiz. "

Yeni ES'nin önceki modellere kıyasla genç ve sportif tasarımı öne çıkarması gibi, spor tutkusu, konfor ve lüksü de hesaba katarken, sadece trendin trendine uyan modeller "lüks otomobillerin gençleşmesinden" yararlanabilir.

Bu kadar dikkatli bir yönetim nasıl piyasa getirisi elde edemez? Geçtiğimiz Temmuz ayında, Lexusun Çindeki satışları, bir önceki yıla göre% 37,5 artışla 15.201 adede ulaşarak tek bir ay için rekor seviyeye ulaştı. Bunların arasında, akıllı ve hibrit modellerin satışları 4.153 idi ve ayın satışlarının% 27.3'ünü oluşturuyordu; bu yıl Lexus'un kümülatif satışları 83.927'ye ulaştı. Araçlar.

Yeni ES'nin piyasaya sürülmesiyle Lexus, Çin'de daha güçlü hale geldi ve Bay Otake Ren, bir sonraki satış artışına olan güvenini de ifade etti. "Yeni ES'nin piyasaya sürülmesi, şüphesiz satışlarımıza daha fazla ivme kazandıracak." Ancak, Ona göre yeni ES, marka oluşturmayı teşvik etmede daha önemli ve daha geniş kapsamlı.

Arabanın asıl amacına geri dön

Sürdürülebilir "yıllık halka yönetiminden", "görünmeyeni elde etmeye ve olağanüstü olanı keşfetmeye" ve basın toplantısında her yerde görülebilen oryantal klasik unsurlara kadar, Lexus giderek tüm doğuyu temsil ediyor Kalın ve sağlam bilgelik.

Geleneksel Çin "üçlü manzara ve nehir alemi" açısından Lexus harika bir seçimdir: Otomotiv ürünlerinin ve hizmetlerinin kalitesini iyileştirmek, "dağları dağlar olarak görmek"; araba markasını aşmak ve yaşam tarzı ve sanata yüceltmektir. , "Dağı değil dağı görmek", otomobilin asıl amacına geri dönmek ve araç donanım seviyesi ile kültürel çağrışımı mükemmel bir şekilde bütünleştirmek, "dağı veya dağı görmek" dir.

"Lexus'un ilkesi 'müşteri önce, satıcı ikinci, üretici üçüncü'. Bu nedenle, tüm çalışmalarımızın başlangıç noktası, kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayacak yüksek kaliteli ürünler sunmaktır," diye belirtti Bay Otaketo, " Otomobil endüstrisi ve ürünlerin kendisi hala Lexus'un temelidir. Bu temellerin yanı sıra, sözde yaşam tarzı dönüşümü hakkında konuşmanın bir yolu yoktur. Bu nedenle, bir işletmenin misyonu veya orijinal niyeti, müşterileri harekete geçiren ürünleri sürekli olarak sağlamaya dayanmalıdır. "

Bu nedenle, Lexus otomobil mekaniğinden yaşam tarzı ve sanatsal duygulara uzandıktan sonra, otomobilin orijinal nitelikleri seviyesine geri dönecektir.

Yeni ES, "dağa veya dağa bakma" dünyasının en iyi dipnotudur. Hem duygusal bir sürüş tutkusuna hem de zarif ve konforlu sürüş keyfine sahiptir. Ayrıca beklentileri aşan bir sürüş kalitesi oluşturmak için "temkinli" bir tutum kullanır; "Takdir" in sıcaklığı, güzel dağları ve güzel suları, aura ve zarafeti ile bir iç mekan yaratır, "yapmanın" azmi ile manevi bir görünüm estetiğine ilham verir.

"Düşük ağırlık merkezi + geniş palet" dinamik şekil altın oranı ve lüks ve özel iç tasarımdan, mükemmel kontrol ve hassasiyetle donatılmış yeni GA-K platformu ve gelişmiş güç aktarım mekanizmasına, insan ve makinenin yeni yüksekliğine kadar Etkileşimli "Koltuk Kontrolü" konsepti ... Yeni ES, ister duygusal süblimasyonun üst yapısı, isterse ürün gücünün donanım temeli olsun, Lexus'un "kapsamlı mükemmelliği ve kusursuz" özelliklerinin bir kez daha vurgulandığını açıkça anlamamızı sağlar. Kesin ve canlı bir şekilde.

"Dağ görmek dağ değildir" in yükseltilmesinden sonra ve daha yüksek bir "ürün gücü geri dönüşü" seviyesine yol açtıktan sonra, "YET entegrasyon yöntemi" daha aydınlatıcı hale geldi. Lexus, farklılaşma ve geri dönüşün tüm yönlerini, donanım ve kültürü, ürünleri ve yaşamı daha yüksek bir seviyede bütünleştirecek ve bu uyum ve entegrasyon, Lexus ürünlerine ve markalarına daha büyüleyici bir çekicilik kazandıracak.

Şu anda, Petya aile üyesi olsaydı, ne kadar şanslı, hatta bu olurdu?

Günlük limit devam ettirme: döngüsel hisse senetleri konusunda iyimser olmaya devam edin; Yeni Yıl için 8 işlem günü geri sayım
önceki
Beyni yenilemek için küçük bir tarif, deniz yosunu tofu köfte çorbası.
Sonraki
Hızlı ellerde kahvaltı "günlüğü": zor işler bile tatlı bir şekilde yapılabilir
Lüks otomobil pazarı büyük bir değişimle karşı karşıya, tarifeler Tesla ve Benz'i fiyatları% 20 artırmaya zorlayabilir
Güçlü ve güçlü küçük araba! Fit POLO'dan daha yakışıklı ve fiyata bağlı olarak iç mekan moda anlayışıyla dolu
İthal küçük SUV, Mazda CX-3'ü çekmek için mağazaya 130.000'den az satıyor
Peanut'ın Hanbok Rank hesabı yeniden adlandırıldı: İşsiz Kuruyemiş, bir LPL
Günlük limit yeniden başlama: endeks yükseldi, ancak rüzgar eğilimi azaldı; tarım sektörü başladı
Bir karavan hayalini kurduğunu duydum? Bu karavan paketi lisanslıdır, mutfakta çift kişilik yatak vardır ve fiyatı 50.000'den azdır.
Bu yılın ikinci yarısında piyasaya sürülen Audi Q3 Sportback casus fotoğrafları ortaya çıktı
Yeni Qashqai o kadar yakışıklı ki, direksiyon simidi değiştirildi ve içi on yaş daha genç Binzhi XRV hala rakip mi?
2019'un en çok kulak içi yakınlaştırmalı üçlü kameralı telefonu olan Lenovo Z5s, 60 saniyede 10.000 adet sattı
Sizi "ruhu hareket ettirme" yolculuğu çok güzel, ancak "Bilim ve Teknoloji Adamı" sıkı çalışmadan bunu yapamayacağını söyledi
İFTY PlayerUnknown's Battlegrounds Asian Invitational'ın dördüncü sırasının ilk turunda, A + becerileri ve komutları gerçekten harika.
To Top