Brexit zehirli süt ortaya çıktı: Eurostar'da büyük gecikmeler, İngiltere'ye giden insanlar Paris Kuzey İstasyonu'nda ağladı
Brexit bir tuzaktır! Brexit'iniz bir yalan ve sorumsuzluktur! (Gözden geçirme damgası: Macron, Avrupa halkına bir erkek olduğuna dair açık bir inanç gönderdi, varoluş duygusuna veya samimi reformlara sahip olmaktan utanıyor mu? (Tam metinle)
Bunun bir gerçek olmasını beklemiyordum ...
Brexit'in tepkisi hemen tezahür etmeye başladı.
Fransa ile İngiltere arasındaki sınır Brexit nedeniyle aşırı derecede yavaşladı ... yavaş ...
Bu tür bir yavaşlık çok yönlüdür ve editörü yavaşlatır ... yavaş ... dao ... gelir ...
Eurostar Bu tren hattı Avrupa'da çok ünlü.
Eurostar, Londra, İngiltere'deki St.Pancras İstasyonu (14 Kasım 2007'den sonra bu istasyon olarak yeniden adlandırıldı), Paris, Fransa (Kuzey İstasyonu), Lille ve Brüksel, Belçika (Güney İstasyonu) ve Amsterdam, Hollanda'yı (Merkez İstasyon) birbirine bağlayan bir hattır. Hızlı tren hizmeti.
Eurostar'ın Çince tanıtım sayfasında şöyle yazıyordu: "Çoğu insan, havalimanındaki kalabalık ve endişeden kaçınmak için rahat ve konforlu Eurostar uluslararası hızlı trenine biniyor."
Giriş sayfasında bir Eurostar'ın avantajlarından da bahsetti: Sarhoş edici deneyim .
Bu ne sıfat ... İyi tercüme edebilir misin ...
Yani mevcut Eurostar ... gerçekten sarhoş edici!
Şu anda İngiltere'den Paris'e geliyorsanız, maalesef Fransız gümrüğüne tabi olmanız gerekiyor. İki saat boyunca engellendi .
Şimdi Paris'ten İngiltere'ye gitmek istiyorsanız ve maalesef yine de Fransız gümrüğüne tabi olmanız gerekiyor. İki saat boyunca engellendi .
Şimdi Gare du Nord'daki tıkanıklığa bakalım:
Bu kadar çok çıplak kafa görmeseydiniz, mantar bunun Çin'deki Bahar Şenliği olduğunu düşünürdü ...
Peki bu ne için?
Bu grevdeki Fransız gelenekleri!
Üstelik bu sıradan bir grev değil, bu grevin özel bir adı var:
Dangdangdang!
"Coşkulu grev" veya "İtalyan grevi"!
Diğer bir deyişle, tüm çalışanlar işe normal bir şekilde gider ancak memnuniyetsizliklerini ifade etmek için kurallara ve yönetmeliklere tam uyum içinde çok sıkı çalışırlar.
Başlangıçta mesele sadece pasaport defterine bakmaktan ibaretti.Herkes on dakikalık bir sıra ile geçebilirdi.Fransız gümrükleri hayır dedi, güvenlik kontrolünden geçenlere üç dakika boyunca çeşitli güvenlik soruları sorulmalı.
Bir İngiliz, anlamıyorum dedi, bana işimin ne olduğunu ve Fransa'da ne yaptığımı soruyorlar, onları hiç böyle görmedim ...
Eurostar'ın Fransız Kuzey İstasyonu, hala Fransız tarzı olan "Brexit sonrası dönemi" deneyimlememizi sağlıyor ... # #
Beklenmedik bir şekilde, bir gün Fransızların kendiliğinden çok çalıştığını görebiliyordum ...
Editör, bu yolculara karşı aynı şeyi hissediyor, çünkü editör hafta sonları Eurostar'ı alacak ...
BBC muhabiri, Fransız gümrüklerinin sendika personeli ile röportaj yaptı.
Bir sendika kaynağı, "Bu yüzden bugün çok sıkı kontrollere sahibiz" dedi. "Yönetimin Brexit'ten sonra iş yükümüzde keskin bir artış göreceğini umuyoruz."
"Bununla başa çıkmak için yeterli kaynağımız yok. Bugün yaşanan gecikmeler ve kuyruklar bunu kanıtlıyor."
İnce......
Ama Avrupa'daki şikayetlerinizi, editör gibi Avrupalı olmayan personeli geri çekemez misiniz?
Aynı trajedi yük kamyonlarında da yaşandı.
İngiliz kamyonları, Fransız liman kentleri Calais ve Dunkirk'e dizildi.
Bir kamyon şoförü, "Brexit bizi 70'lere geri getiriyor" dedi.
Bu şekilde yüzlerce kamyon bloke edildi ve zaman zaman Fransız polis arabaları geçti.
Trafik sıkışıklığının 15 mil (yaklaşık 24 kilometre) kadar uzun olduğu söyleniyor ...
İngiltere ile Fransa arasında seyahat eden gemiler de etkilendi.
Temelde en az bir saat geciktim.
Fransız gelenekleri, bu tür grevleri durdurmayacaklarını ve buna bağlı kalmaları gerektiğini söyledi.
