Yedi orta boy SUV'a Titan eklendi, Junma SEEK 5
Junma, Zotye Group tarafından bağımsız olarak kurulan yeni bir markadır.Lynk & Co'dan Geely'ye ve WEY'den Great Wall'a olduğu gibi, Junma da Zotye için yeni bir başlangıç ve yeniden konumlandırmadır. Junma'nın yakın zamanda piyasaya süreceği stratejik bir ürün olan Junma SEEK 5, 7 koltuklu orta boy lüks bir SUV.
Zaten son derece rekabetçi olan 7 koltuklu SUV pazarında, Junma'nın girişi bir bağımsız marka konfigürasyon savaşları dalgası başlatacak. Bu araba Zotye'nin lüks tutkusunu taşıyacak mı önce bu arabaya bir göz atalım.
Görünüş açısından Junma SEEK 5 öne çıkmıyor, ancak tasarım için daha güvenli bir yön seçiyor, atmosfer sabit ve süslü değil, genel görsel his harika ve kurulabilir. Yeni otomobil 4.771 mm uzunluğunda, 1859 mm genişliğinde, 1735 mm yüksekliğinde ve 2.800 mm dingil mesafesine sahip.Verilere göre dingil mesafesi iyi ancak dış boyutları büyük değil.
Ön yüz ızgarası orta boyuttadır ve yatay çizgiler ön yüzün daha geniş görünmesini sağlar.LED gündüz farları at nalı şeklindedir ve oldukça tanınan dahili LED kısa ve uzun huzmeleri sarar.Farlarda Accord'un tasarımına benzer dört LED lamba tutucusu bulunur. Kapat. Sis farı konumunun şekli de sportiftir.
Yan kapı panelleri, aracın görsel ağırlık merkezinin aşağı doğru hareket etmesini sağlayan, nispeten aşağı doğru iki bel çizgisine sahiptir. Çamurluğun her iki yanında üç egzoz deliği var Maserati gibi bir performans arabasının tasarımına biraz benzese de araca güçlü bir performans hissi veriyor.
Arkadaki iki fardan bir krom kaplama geçiyor ve bu artık popüler bir tasarım öğesi. Benzer şekilde, dörtgen kuyruk sırası da krom kaplı bir şeritle bağlanır ve genel kuyruk şekline yatay çizgiler hakimdir ve görsel genişliği arttırır.
İç mekan açısından Junma SEEK 5, ön ve arka sıraları kaplayan büyük boy panoramik sunroof ile nispeten basittir.10,25 inçlik merkezi kontrol ekranı, ortada klima çıkışı ve aşağıda dokunmaya duyarlı klima ile orta konsolun üstüne yerleştirilmiştir. Kontrol Paneli.
Ön sırada iki USB bağlantı noktası ve bir çakmak bağlantı noktası bulunur. Vites kolu alanında multimedya kontrol tuşları ve düğmeleri, elektronik el freni, otomatik çalıştırma ve durdurma, spor modu ve diğer işlevler bulunur. Yeni otomobil 2 + 3 + 2 koltuk düzenini benimsiyor, ilk koltuk sırası çok yönlü elektrikli ayarı destekliyor, ikinci sıra üç koltuk, orta koltuk merkezi bir kol dayanağına dönüştürülebiliyor. Üçüncü sıra koltuklar kapalı olduğunda, bagaj zemini tamamen düzdür.
Yapılandırma açısından, yeni araba multimedya sistemi hareket kontrol işlevleri, panoramik görüntüler, tam LCD göstergeler, elektrikli bagaj kapağı, elektrikli koltuklar, sürüş kaydedici vb. Ve diğer popüler teknoloji yapılandırmalarını sağlayacak.
Güç açısından, SEEK 5, yüksek güçlü versiyonu 1.5T'nin maksimum 154 beygir gücüne ve 215Nm'lik bir tepe torkuna sahip olduğu 1.5T'lik bir motorla donatılacak; düşük güçlü versiyon ise maksimum 147 beygir gücüne ve 6 ileri otomatik ile eşleştirilen 230Nm'lik bir tepe torkuna sahip olacak. Ve 6 ileri manuel şanzıman; daha sonra tanıtılan 1.8L motor, maksimum 136 beygir gücü ve 187 Nm'lik bir tepe torku elde edebiliyor. 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştiriliyor.
