14 Mayıs'ta Sichuan Havayolları'nın Chongqing'den Lhasa'ya giden 3U8633 sefer sayılı uçağı tehlikeli bir durum yaşadı. Sağ kokpitin ön camı kırıldı ve düştü, kokpitte anlık basınç kaybına ve otomasyon ekipmanının arızalanmasına neden oldu ... Kritik bir noktada, mürettebat uçağı manuel olarak çalıştırdı ve uygun şekilde idare etti. Sonunda tehlike azaldı ve uçak güvenle Chengdu için hazırlandı.
Uçak mürettebatı
Netizenler ekibi överken, birçok kişi de kazanın nedenini soruyor: Uçağın ön camı neden aniden kırıldı? Uçak camı hangi koşullarda yanlış gidebilir? İlgili bilgileri anlamak için bir resim kullanın
15'inci günü öğleden sonra, Çin Sivil Havacılık İdaresi, Sichuan Havayolları'nın 3U8633 sefer sayılı uçuşunun ön camının kırıldığını bildirmek için bir basın toplantısı düzenledi.
Soruşturma, kazaya karışan yolcu uçağının 26 Temmuz 2011'de Sichuan Airlines'ın operasyonuna katıldığını ortaya çıkardı. Mevcut ön cam tasarımı, üretimi, teknolojisi ve diğer hususlar araştırmanın odak noktasıdır , Özel neden araştırma ekibi acele edecek ve bunu topluma duyuracaktır. Bundan önce, Sivil Havacılık İdaresi aynı parti uçakların ön camlarında özel denetimler yapılması için bir duyuru yayınlamıştı.
Sıcak makale önerisi
China Daily'yi Takip Edin (China Daily) Okumalar