2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Porsche Cayenne resmi olarak tanıtıldı ve Net Haber Ajansı'nın ön rapor ekibi aslında bu yeni arabanın fotoğrafını çekti. Yeni nesil Cayenne bu kez tanıtıldı, Porsche'nin üçüncü nesil Cayenne'i. Yeni arabanın görünüm tasarımında daha çağdaş olan belirli bir değişiklik var. İç tasarım tamamen yenilenerek teknoloji anlayışını vurguladı. Konfigürasyon, yeni otomobilin sürüş konforunu ve güvenliğini daha da artırmak için daha fazla yeni teknoloji içeriyor. Ek olarak, güç de büyük ölçüde geliştirildi. Bir bakayım.
Yeni Cayenne'in tasarım fikri, 911 spor otomobile daha da yaklaşıyor. Yeni otomobilin dış gövdesi ve şasisi neredeyse tamamen alüminyumdan yapılmış Aracın ağırlığı 1985kg ile önceki nesle göre 65kg daha düşük. Yeni arabanın boyutu 4918/1983 / 1696mm ve dingil mesafesi 2895mm. Önceki nesil ile karşılaştırıldığında 63 mm daha uzun, 44 mm daha geniş, 9 mm daha alçak ve dingil mesafesi değişmeden kalıyor.
Görünüm açısından, yeni Cayenne'nin ön yüzü sadece detaylar açısından ayarlanmış olsa da, insanlara yine de tamamen yeni bir görünüm veriyor.
Gerçek shot modeli 21 inç çift beş kollu jantlarla donatıldı ve ilk kez farklı boyutlarda ön ve arka lastiklerle donatıldı ve bunun arka tekerleklerin direksiyonunu da kolaylaştırması bekleniyor. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda Porsche'nin dünyada bir ilk olan Yüzey Kaplamalı Fren Sistemi (PSCB) ile donatılabilir.Bu sistem, sürtünmeyi artırabilen, aşınmayı ve fren tozunu azaltabilen tungsten karbür tabakalı bir dökme demir fren diskine sahiptir.
Yeni Cayenne, Porsche'nin yeni Panamera iç tasarımından yararlanıyor En büyük vurgu, orta konsolun geleneksel fiziksel düğmelerin yerine 12,3 inç yüksek çözünürlüklü bir ekran kullanması ve yeni otomobilin daha lüks görünmesini sağlaması.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil, geleneksel konfigürasyona ek olarak, şerit değiştirme destek sistemi, şerit tutma destek sistemi, trafik sıkışıklığı destek sistemi, panoramik görüntü sistemli park yardım sistemi ve uyarlanabilir hız sabitleme sistemi gibi bir dizi yardımcı sürüş sistemi sağlayacak. Yeni otomobilin sürüş konforunu ve güvenliğini daha da iyileştirin.
Alan açısından bakıldığında, yeni Cayenne'nin uzunluğundaki ve genişliğindeki artış nedeniyle oturma alanı kesinlikle iyileştirilecek ve arka yolcuların baş boşluğu daha cömert hale gelebilir.
Güç açısından, yeni Cayenne bu kez tanıtılan iki motora sahip. Cayenne modeli maksimum 340 beygir gücünde (250kW) 3.0L turboşarjlı bir motorla; Cayenne S modeli ise 2.9L ikiz turbo ile donatılmıştır. Supercharged V6 motorun maksimum 440 beygir gücü (324kW) çıkışı, önceki modele göre 20 beygir gücü artışı vardır ve maksimum hız 265 km / saate ulaşabilir.