CTS-V kaybolacak ve bu yeni araba onun halefi olacak! Cadillac: Ben de bir performans arabası oyuncusuyum
Bugün (20 Eylül), "Car One Circle", Cadillac'ın yeni yüksek performanslı arabası CT6 V-Sport'un 2019'da başlayacak New York Otomobil Fuarı'nda resmen lanse edileceğini ilgili kanallardan öğrendi. Yeni otomobilin maksimum 635 beygir gücüne sahip 4.2T çift turboşarjlı motorla donatıldığı bildirildi. Önceki resmi haberlere göre, CTS-V bu yılın sonunda durdurulacak ve CT6 V-Sport, D sınıfı performans otomobil pazarında Cadillac'ı temsil eden halefi olacak.
CT6 V-Sport gelişmiş ayrıntılara ve daha güçlü güce sahiptir
CT6 V-Sport, CT6'nın yüksek performanslı bir modeli olsa da, görünüm detaylarında hala büyük bir fark var. CT6 V-Sport'un orta ızgarası, CT6 yatay krom kaplamadan bal peteği ve nokta vuruşlu tasarıma değiştirildi ve farlar da daha keskin görünecek şekilde daraltıldı. Hava girişinin alt kısmı da yeniden tasarlandı.Bunun amacı, CT6 V-Sport motorun hava giriş talebini ve aynı zamanda optimum aerodinamiği karşılamaktır.
Ön yüzdeki değişikliklere ek olarak, CT6 V-Sport'un tekerlek stili de daha büyük içi boş beş kollu spor bir tekerlekle değiştirildi. Aracın arka kısmı da ayarlandı.Aracın arka lambaları uzun bir şeritten, farları andıran 7 şekilli bir tasarıma değiştirildi.Geniş krom kaplama, arabanın tüm arkasından geçiyor. Görünüşe göre CT6'nın güçlü bir iş modeli yok. Daha sportif olun.
CT6'nın yüksek performanslı bir versiyonu olan CT6 V-Sport, güç açısından kesinlikle ihmal etmeyecek. Yeni otomobil, maksimum 465 kilowatt (635 beygir gücü) güce sahip Cadillac tarafından yeniden ayarlanan 4.2T çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve 10 ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. Yeni arabanın süspansiyon kısmı da daha iyi tokluğa sahip yaylar kullanılarak ayarlandı, sınırlı bir kayma diferansiyeli ve büyük boyutlu Brembo fren kaliperleri eklendi ve genel performans Alman muadillerinden çok daha güçlü.
Üst düzey bir marka imajı oluşturun ve satışları artırın
Cadillac'ın yeni CT6 V-Sport'unun üç nedeni var. Birincisi, Çin pazarı,% 50'den fazla kar katkısı oranıyla Cadillacın en büyük denizaşırı pazarıdır ve yerli lüks D-segmenti otomobili iyi bir büyüme potansiyeline sahiptir; ikincisi, CT6 yüksek performanslı bir model olarak CT6 V-Sport aynı zamanda markanın en önemli ürünüdür Tüm yönler aynı liderlik düzeyindedir ve bu da Cadillac için üst düzey bir marka imajı oluşturabilir; üçüncüsü, yeni otomobillerin tanıtımı Cadillac'a daha yüksek eşikler ve daha az rakiple yüksek marjlı pazara girme fırsatı verecektir. Ayrıca, tüketicilerin dikkatini çekmek için performans ve teknolojinin önemli noktalarını kullanarak diğer modellerin satışlarını artırabilir.
Üçüncü şahıs istatistiklerine göre, geçen yıl yurtiçi lüks D sınıfı otomobil pazarında ilk üç satış modelinin tamamı BBA tarafından devralındı ve büyüme oranı yüksekti.Bu aynı zamanda iç pazardaki lüks D sınıfı otomobillere olan güçlü talebi yansıtıyor. Ancak tüm listede kardeşim CT6'nın gölgesini görmedi. "Car One Circle" analizine göre, bunun başlıca nedeni, Çin halkının kalbindeki Cadillac markasının imajının BBA kadar yüksek kaliteli olmamasıdır.
"Car One Circle" bakış açısı: Cadillac CT6 V-Sport, yalnızca CTS-V'nin yerini almakla kalmaz, aynı zamanda Cadillac'ın marka imajını geliştirme sorumluluğunu da üstlenir. Cadillacın gelecek planlarının yayınlanmasına ek olarak, satıştaki mevcut modellerin çoğu facelift dizisine girdi. Yalnızca CTS-V ortadan kalkmakla kalmıyor, popüler ATS-L ve XTS de gelecekte CT4 ve CT5 ile değiştirilecek. Cadillac'ın 2020'de iç pazarda yıllık 500.000 araçlık bir satış planına ulaşabilmesi için pazardaki çeşitli modellerin rekabet gücünü artırmaktır. Ürün seviyesine geri dönersek, yeni otomobil sadece mükemmel bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, 635 beygir gücünün güçlü gücü Alman muadillerinden daha aşağı değil.Amerikalı bir performans arabası oyuncusuysanız, CT6 V-Sport'un kesinlikle olmayacağına inanıyorum. Seni hayal kırıklığına uğrat.
