Almighty Knight Wuling Hongguang S3, istediğiniz gerçek yedi
Patlayıcı arabalardan bahsetmişken, çoğu insan önce Volkswagen Lavida ve Haval H6'yı düşünür, ancak satış verilerinden kutsal araba-Wuling Hongguang, gizli bir satış tanrısından başka kimseyi hedeflemiyor. Neyse ki, bu endüstri kralı, daha önce Wuling markasında mikro yüz / MPV alanına odaklanmıştı ve sedan / SUV pazarına dahil olmadı. Rekabet yok ve herkes huzur içinde. Bu yıl Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'na kadar, Wuling Hongguang S3'ün piyasaya sürülmesi, büyük otomobil şirketlerinin sonunda "Sonbahar Dağ Tanrısı Arabası" tarafından yönetilme korkusunu hatırlamasına neden oldu.
Son zamanlarda, Wuling Hongguang S3'ün iç tasarımının resmi sürümü resmi olarak yayınlandı.SAIC-GM-Wuling Wuling markalı ilk SUV olan 7 koltuklu SUV olarak konumlandırılan Wuling Hongguang S3, üç sıralı koltuk düzeni kullanıyor.İç tasarım ve işçilik tamamen terk edildi. Önceki mikro yüzün ucuzluğu, çok iyi bir moda atmosferi ve kalite duygusu yarattı. Daha da önemlisi, alan o kadar büyük ki hiç arkadaş yok.Üçüncü sıradaki yolculuk alanı, çok popüler Highlander, Ruijie, eyalete dönen ve günlük geziler de dahil olmak üzere piyasadaki yaklaşık 300.000 yuan'lık ortak girişim SUV ürünleri tarafından tamamen dokunulmamış durumda. Durumu tamamen tutabilir, sadece güçlü olmakla kalmaz, aynı zamanda çok yüksek bir maliyet performansına sahiptir. Şuna bir bakalım, Wuling'in ilk SUV modeli, mikro yüz ve MPV pazarında "Hongguang ailesinin" satış efsanesini devam ettirebilir mi?
Wuling Hongguang S3, çoğu yerli tüketicinin yerli otomobil ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimser.Arkadaki yolcular geleneksel 2 + 3 + 2 yerleşim düzeninden daha rahattır. 4655/1735/1780 mm'lik (üst düzey modeller için 1790 mm) "ölçümler" ve 2800 mm'lik dingil mesafesi, araca, aynı 2 + 3 + 2 düzene sahip sözde 7 koltuklu SUV ile karşılaştırılabilecek geniş oturma ve saklama alanı sağlar (üçüncü Tek fark, Wuling Hongguang S3'ün üçüncü sıradaki yolcuların sürüş konforunu tam olarak düşünmesi, ayakları 1,5 metre uzunluğunda ve üçüncü sırada oturmak için sıkışık olmaması ve uzun süre sürüşü kolay değil. yorgunluk.
Siyah ve parlak kahverenginin renk uyumu ve mükemmel delme işlemi, detaylara gösterilen resmi dikkati yansıtıyor.Tüm iç mekan rahat, hassas dokunuş hissi veriyor ve esiyor ya da siyah değil.Malzemeler ve işlemler tamamen 200.000 ortak girişim SUV. seviyesi.
Shanghai Auto Show'daki önceki arabadan yola çıkarak, Wuling Hongguang S3 yepyeni bir dış tasarım benimsiyor. Ön yüz şekli ailenin aktif ürünlerinden çok farklı. Altıgen ızgara yardımcı olamaz ama insanlara Chevroletin klasik yedi koltuklu SUV-Kopac modelini hatırlatır. . Çizgiler, pürüzsüz ve dağınık olmayan basit bir rotayı ana hatlarıyla belirtir. Gövde direkleri, asma tavanın görsel etkisini yaratmak için siyah olarak tasarlanmıştır.Tüm otomobil, ürün konumlandırmasına iyi uyan pratik bir ev tarzı gibi hissedilir.
Nesnel olarak konuşursak, Wuling Hongguang S3'ün dış tasarımı şaşırtıcı değil, ancak iç tasarımı tüketicilere birçok sürpriz verdi. Tüm iç mekanın rengi ağırlıklı olarak siyahtır.Orta konsol, kapı panelleri, koltuklar ve orta kol dayama kutusu geniş bir alan kahverengi ve krom şeritlerle dekore edilmiştir.Renk uyumu katmanlarla dolu. Çoğu gencin bundan hoşlanacağına inanıyorum. Bu enerjik tasarım stili. Yerleşim tasarımında, bu otomobil aynı zamanda büyük boyutlu LCD gösterge ekranı, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, dikey merkezi kontrol dokunmatik ekranı vb. Dahil olmak üzere çok sayıda trend öğesi içeriyor. Ayrıca klimanın merkezi hava çıkışı arasında bir kuvars saat de var. İç mekandaki lüks duygusunu güçlendirin.
SAIC-GM-Wuling-Wuling markasının ilk SUV ürünü olan Wuling Hongguang S3, marka için SUV pazarına açılmanın önemli misyonunu üstleniyor. Şu anda açığa çıkan tüm bilgilere dayanarak, bu araba mikro yüzey / MPV alanındaki başarılı "Hongguang Ailesi" deneyimini çok iyi miras alıyor.Sağlam gövde tasarımı, pratik koltuk düzeni ve avangart iç tasarımın tümü pratikliğe dayanıyor, İşlevsel olarak odaklıdır, ancak toplumun ana akım estetiğine hitap etmek için elinden gelenin en iyisini yapar Tüketicilerin "acı noktalarını" gerçekten yakalayabilen bir üründür.
