Kasım ayındaki satışlar yeni bir rekor kırdı Emgrand GL'nin daha iyi satışlar getireceğini neden söylüyoruz?
Küçük burjuvazi bir Emgrand GL satın aldı
Arkadaşım Xiao Zhang, Financial Street'te görev yapan beyaz yakalı bir bayan.Her gün çeşitli bankaların ve aracı kurumların ofis binaları arasında gidip geliyor. Saat 23: 00'ten önce nadiren işten çıkıyor. Financial Street'te çalışan çoğu maaşlı insan gibi, Xiao Zhang da her gün Fuchengmen metrosunu sıktı ve işten eve geldi ve küçük bir tavada kızartma veya fast food satın almak için öğle yemeği için yakındaki Jingou süpermarketine gitti.
Ama Xiao Zhang onlardan farklı. Meslektaşlarıyla asla akşam yemeği yemeyecekti.Yeterli zamanı olduğu sürece, kendisini ciddiye almak için kesinlikle Nanlishi Road veya Financial Street alışveriş merkezine yürüyordu. İşte ne kadar meşgul olursa olsun, birkaç çiçek alıp evine ve masasına koymak için zaman bulacaktır. Kalbinin derinliklerinde, yaşam kalitesini sürdüren ve fiyat-kalite oranını vurgulayan şık bir genç adam.
Kısa bir süre önce, Xiao Zhang bana, sonunda son derece değerli bir plakayı aldığını ve yüzbinlerce insanla dolu olan Fuchengmen metrosunu sıkıştırmak zorunda kalmadan kendi arabasına sahip olabileceğini söyledi. Xiao Zhang, ilk kez bir araba satın aldığından, bütçesinin yalnızca 100.000 yuan olabileceğini söyledi, bu yüzden ona Sagitar, Corolla, Emgrand GL ve Lavida'yı önerdim.
İki ay sonra Xiao Zhang'ı tekrar gördüğümde, beklenmedik bir şekilde, Emgrand GL ile çoktan "arkadaştı".
"Emgrand GL'de çok yer var. Uzun zamandır Sagitar, Lavida ve Corolla ile karşılaştırdım. Boyut verileri büyük ve arabada otururken daha geniştir. İster sürsem ister eski kamu arabasının arkasında otursam, parlak ve parlak. , Metroya alışkınım, tek başıma araba kullandığımda gerçekten bu kadar sinirlenmek istemiyorum! "
"Ve anahtarsız giriş, otomatik farlar, otomatik klima, adaptif seyir, vb. Bu arabada var. Sagitar LaVida buna değmeyen yüksek kalite ile donatılmıştır. Ayrıca arabamın orta konsolu ve enstrümantasyonu da var. Masa, kapı panelleri, dikişler vb. İşçilik süper iyi, her şey yumuşak, dokulu görünüyor ve dokunması rahat. Diğer arabalar gitti ... "
Yeni arabasına biner binmez, onun konuşmasını dinledim, kaç tur karşılaştırma ve nitpicking yaptığını dikkatlice hesapladım, temel ihtiyaçlarını karşılayan ve kalite arayışını tatmin edebilecek olanı seçti. Emgrand GL, bilmiyorum ama belli ki bu arabaya olan sevgisi kelimelerin ötesinde.
Ve Xiao Zhang, Kasım ayında Emgrand GL'yi seçen 14,211 kişiden sadece biri.
Emgrand GL'nin satışlarının ardında yeni bir yükseliş
Geely'nin aylık satışları 10.000 yuan'ı aşan ana modellerinden biri olan Emgrand GL, lansmanından sonraki 14 ayda 140.000 araç sahibi biriktirdi. Kasım ayında Emgrand GL satışları, bir önceki yıla göre% 42 artışla 14.211 adede ulaştı.
İyi piyasa tepkisi ve Zhang'ın tüm övgülerinden, Emgrand GL'nin böyle bir sonuca tesadüfen ulaşamayacağını görmek zor değil. Piyasaya sürüldüğü andan itibaren "yüksek kaliteli orta seviye otomobil" olarak konumlandırılan bu A + sınıfı sedan, ortak girişim markalarının ürün gücü ile karşılaştırılabilir hatta onları geride bırakarak satışların ön saflarında önemli bir faktör haline geliyor.
Çin unsurlarına sahip su damlası dalgalı hava giriş ızgarası, arkası kaydırmalı coupe, yumuşak dolgulu deri iç kısım, kapı panellerinin yumuşak plastik malzemesi, 952 mm arka oturma alanı, koltuğun çift yoğunluklu tasarımı ve neredeyse dolu Düz arka platform, arka USB bağlantı noktaları ... Bu Emgrand GL'nin tüm yönlerini sert bir gözle dikkatle incelesek bile, Emgrand GL'nin görüldüğü her yerde B sınıfı bir otomobilden daha az olmadığını göreceğiz. Ürünün dokusu.
B sınıfı arabalarda bile yaygın olmayan bazı küçük detaylar da var.Örneğin, Emgrand GL bagaj kapağı açıldığında, her iki taraftaki metal bağlantı çubuklarının tamamı plastik bir kabuğa sarılıyor; ön kaput açıldığında motor bölmesinin tamamı plastik kaplama ile kaplanıyor. Kapalı ve arabanın kapı boşluğu.Genellikle ortak girişim markası A + sınıfı otomobil 4 ~ 4.5mm, Emgrand GL 3.5 mm'ye ulaştı.Tasarım standardı her yükseltildiğinde imalat ve montaj zorluğunun geometrik olarak artacağı bilinmelidir. Emgrand GL'nin malzeme ve işçilikteki kalitesinin, ister bir benchmark ortak teşebbüsü ister bağımsız bir ortak girişim olsun, aynı seviyede nadir olduğu söylenebilir.
Uygun maliyetli sistem konfigürasyonundan bahsetmiyorum bile Anahtarsız giriş, otomatik farlar, otomatik klima, tek tuşla cam kaldırma ve PM2.5'i filtreleyebilen ekolojik arıtma kabini, Emgrand GL'nin standart konfigürasyonlarıdır. ESC elektronik gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı izleme, fren yardımı ve çekiş kontrolü gibi aktif güvenlik sistemleri de minimum konfigürasyon dışında standarttır. Bu ürünler 100.000 yuan fiyat aralığında nadirdir.
Ve bu otomobili kullanma fırsatınız varsa, Emgrand GL'nin sadece güç açısından kompakt olmadığını, aynı zamanda NVH'nin de oldukça iyi olduğunu göreceksiniz.İç mekanı sessiz ve sağlam.Bu tür bir sürüş kalitesinden hoşlanmamak zor.
Bu nedenle, Emgrand GL'nin satışlarını doğrudan yönlendiren mükemmel ürün gücüdür. Satış trendinden de anlaşılacağı gibi, eğer 100.000'den fazla bütçesi olan tüketiciler, Emgrand GL'nin ilk halka açıldığında hala kenarda kaldıysa, Emgrand GL daha iyi satmaya devam ederken ve itibarı artmaya devam ederken, tüm ürün süreci hızla girer Erdemli bir döngüden sonra, giderek daha fazla tüketici ortak girişim markalarını terk etmeye ve Emgrand GL'yi seçmeye başladı.
Birkaç gün önce Geely, iç otomobil pazarını bir kez daha canlandıran 2018 Emgrand GL'nin resmi fotoğraflarını duyurdu. Daha fazla üç boyutlu aile tarzı su damlası dalgaları, yatay olarak gerilmiş siyah ızgara, zemine daha güçlü temas, geçiş tipi bel çizgisi, yeni krom kapı kolları, LED ışık kılavuzu arka lambaları ... resimde ortaya çıkan değişiklikler insanı hissettiriyor Emgrand GL'nin genç nesline daha genç bir spor atmosferi ve moda dokusu ortaya çıktı. Weibo ve forumlarda çok sayıda tüketicinin olumlu yorumlarından 2018 Emgrand GL'nin satışlarının yeni zirvelere ulaşacağını bile tahmin edebiliyorum.
(Resim 2018 Emgrand GL'yi göstermektedir)
Emgrand GL'nin başarısı tek bir ürünün başarısı değildir
Elbette Emgrand GL'nin başarısı sadece bir modelin başarısı değildir.
Xiao Zhang'ın dediği gibi: "En azından bir Geely arabasıyla gidiyorum, bu yüzden başkaları bana DÜŞÜK demeyecek."
Nitekim, Geelynin New Borui, Boyue, Emgrand GS, Emgrand GL ve diğer 3.0 dönemli butik modeller gibi 3.0-dönem ürünleri, olağanüstü pazar satışları ve tüketiciler arasında tutarlı bir itibar elde etti.
Bu yılın başından bu yana Geely, neredeyse her ay yıllık bazda% 50'den fazla büyüme kaydetti. Kasım ayında, Geelynin toplam satışları 140.000i aşarak 141.265 araca ulaştı ve bir önceki yıla göre% 38 artış gösterdi. Ocak-Kasım dönemindeki kümülatif satış hacmi 10.993.491 olarak gerçekleşti ve yıllık bazda% 66 artışla 1,1 milyon yıllık satış hedefinin% 99'una ulaşıldı.
Hiç şüphe yok ki bu yıl Geely Automobile bağımsız marka satışlarının şampiyonu olacak. Geely Holding Grup Başkanı An Conghui'nin "herkesin güzel arabasını yapma" hayali yavaş yavaş gerçeğe dönüşüyor.
Geely dünya çapında dört Ar-Ge merkezi kurduğundan, tüketicileri anlayan ve daha yüksek kaliteye sahip ürünler geliştirmeye kendini adamıştır. Geely, Çin halkının artık birkaç yıl önce sadece "araba taşımacılığının" temel ihtiyaçlarını karşılayan bir tüketici grubu olmadığını, görünüm, kalite, güvenilirlik ve güvenlik açısından otomobil yapmak için evrimleştiğini derinden fark etti. Talep edilen.
Emgrand GL, bu konsept altında doğmuş "yüksek kaliteli bir orta seviye otomobil" olup, sadece tasarım tasarımı, fonksiyonel konfigürasyon, işçilik ve kontrol hissi açısından tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda ortak girişim markaları ile işbirliğine devam etmektedir. Savaşta kendi benzersiz avantajını yarattı.
Bugün Emgrand GL, Sagitar ve Corolla gibi ana akım ortak girişim modelleriyle karşılaştırılırsa, bağımsız bir marka olarak Emgrand GL arasındaki farkı söylemek bizim için zor. Aslında çoğu insanın A + sınıfı otomobiller için beklentilerini karşıladığı için, ana akım ortak girişim modelleriyle neredeyse aynı hale geldi, hatta daha da iyisi.
2018 yeni otomobilin resmi haritasının ortaya çıkmasıyla birlikte yeni modelin yakında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Bu yeni araba listesinin ürün haritası yayınlandığında bir kamuoyu çılgınlığı olduğunu düşünürsek, 2018'deki Emgrand GL'nin kesinlikle daha iyi satışlar getireceğini düşünüyorum.
Ortak girişim markaları için, kendi markalarının SUV alanındaki tam zaferi ile karşılaştırıldığında, onları korkutan A + sınıfı sedan pazarında Emgrand GL'nin satışlarındaki artış. Çünkü Emgrand GL'den önce, bu pazar segmenti neredeyse ortak girişim markaları tarafından tekelleştiriliyordu. Bağımsız markaların SUV alanındaki başarısı fiyat faktöründen kaçamıyorsa, Emgrand GL'nin A + pazarındaki zaferi tamamen teknolojiye ve itibara bağlıdır. Çinli markaların ürün gücü, ortak girişim markalarına yaklaşıyor hatta onları aşıyor, bu yüzden Xiao Zhang, ortak girişim markasından vazgeçti ve Emgrand GL'yi seçti.
Emgrand GL'nin A + pazarındaki istikrarlı çabaları ile Çinli markaların otomobil pazarında kaybedilen güveninin de yeniden kazanılacağı öngörülebilir.Gelecekte otomobil alanında ve ortak girişim markalarında kesinlikle daha fazla Çinli marka göreceğiz. Daha yüksek ve daha alçak. Ve bunun Geely'nin Emgrand GL'yi piyasaya sürmeye yönelik asıl amacı olduğuna inanılıyor.
