Baojun, Çin halkının ihtiyaçlarını çok iyi anlıyor, 560 otomatik 7 koltuklu versiyonu burada, şimdi Haval H6 ağlamalı
Yerli öz sermayeli markaların kendi otomobil yapım yeteneklerinin artırılmasıyla, dış ve iç mekanın ortak girişim markası ile karşılaştırılabilmesi koşuluyla, güç ekipmanlarının yükseltilmesi yeni modelin ana yükseltmesi haline geldi. Piyasada iyi bir performans sergileyen Baojun, en popüler 7 koltuklu versiyonun yanı sıra otomatik şanzıman modellerini de tam olarak devreye almaya başladı. Baojun 560 otomatik şanzımanın ve 7 koltuklu versiyonun 4 Ağustos'ta piyasaya sürüleceği bildirildi Otomatik şanzımanlı modellerde 1.5T ve ıslak 6DCT motorlar kullanılır.Bu DCT şanzıman MG6 ve Roewe RX5 gibi birçok popüler modele uygulanmıştır. , Güç güçlüdür. Ayrıca 7 kişilik modelde 2 + 3 + 2 koltuk düzeni ve 1.5T + 6MT güç kullanılıyor. Önce performansına bir göz atalım.
Görünüm açısından, Baojun 560 otomatik şanzımanın genel şekli, 2017 Rhythmic Edition modeliyle uyumludur ve hala bir aile tasarımını benimsemektedir. Ön hava giriş ızgarası, üç kanatlı krom kaplama ile dekore edilmiştir ve gündüz farları ve sis farlarının tümü, alt hava giriş ızgarasının her iki tarafında yukarı ve aşağı dağıtılmış şeritler halinde tasarlanmıştır. Baojun 5607 koltuklu versiyon, vücudun C sütunundan sonra önemli bir uzamaya sahip. Gelecekteki yedi koltuklu modelin 2 + 3 + 2 koltuk düzenine sahip olması bekleniyor.
İç mekanda, Baojun 560 otomatik şanzıman, yüzen bir multimedya ekran tasarımı kullanarak Baojun 730 modeli ile aynı tasarım stilini benimser.Klima menfezi ekranın altına yerleştirilir.Aynı zamanda orta konuma bir saat eklenir ve otomatik klima ve kontrol tuşları da bulunur. Yeniden düzenlenmiş, üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi ve entegre dokunma işlevi ile donatılmıştır.Ayrıca, yeni araç ayrıca tek düğmeli çalıştırma, elektronik park ve diğer yapılandırmalarla donatılacaktır. Baojun 5607 koltuklu versiyonun iç mekanı Baojun 560'ın otomatik şanzımanı ile uyumlu.
Güç açısından, hem Baojun 560 otomatik şanzıman hem de 7 koltuklu versiyon, maksimum 110kW güce ve 230Nm maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman, 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Koltuk versiyonu 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Özet: Baojun 560, lansmanından bu yana karanlık bir at oldu ve diğer Baojun modelleri gibi ilgili pazar segmentinde hakim konumda olmasa da, satış hacmi hala çok etkileyici. Bu, Baojun'un Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarını kavrayışına ve arkasındaki kanal yapımının sonuçlarına hayranlık uyandırmalıdır. Baojun 560 otomatik şanzıman ve 7 koltuklu modellerin yaklaşan lansmanı, Çin halkının ihtiyaçlarını karşılamak için Baojun'un bir başka yükseltmesidir ve henüz piyasada yer almasa da, şimdiden övgü aldı.
