11.800 yuan, Silver Steel Monster 250'nin statik değerlendirmesi
(Sizinle tanışmak büyük bir onur, bu başlık numarası yurtiçi ve yurtdışındaki en son motosiklet ve elektrikli araç bilgilerine, ürün değerlendirmesine, benzersiz perspektif analizine vb. Odaklanıyor. Lütfen Moto Caizhi'ye dikkat edin)
Yingang'ın kişiselleştirilmiş modelleri, kişiselleştirilmiş modellerin geliştirilmesi ve üretiminde yeni bir çığır açarak soyağacı çağına girdi. Birkaç yıl önce, oyun tipi canavar piyasaya sürüldü.Şimdiye kadar, bu araba yurtiçi ve yurtdışında yaklaşık 100.000 adet üretildi ve satıldı.Yingang bu sonuçlardan memnun görünmüyordu.Bu yıl, 250 deplasmanlı gümüş çelik canavar serisini piyasaya sürdü. Modeller, gümüş çelik canavarların soyunu zenginleştiriyor ve ayrıca canavar serisi ürünleri seven kullanıcılara daha geniş bir yer değiştirme seçeneği sunuyor.
Gümüş çelik canavar YG250-8'in görünümü, gümüş çelik canavar serisi modellerin tasarım stilini sürdürüyor.Aracın dış tasarımı kas gücü ve görsel dinamiklerle dolu.
Arabanın tamamı daha popüler olan LED ışık kaynağını kullanıyor Farın içi boş kısmı, kavun çekirdeği suratlı yakışıklı bir çocuğun yüzü gibi delici gözlü, göz alıcı hissettiriyor. Farların her iki tarafına da teknoloji duygusuyla dolu aynı popüler LED şeritler eklenmiş.
Çevreleyen dönüş sinyali, halojen ampule göre parlaklıkta önemli bir artışa sahip olan çoklu lamba boncuklarından oluşur.
Arka lambalar ayrıca LED ışık şeritleriyle donatılmıştır.Gündüz yanan farlar açıldığında, ışık şeritleri yanar.Yan yana fren LED ışık grubu ve LED ışık şeritleri gece sürüşü sırasında oldukça tanınır.
Cihaz, zaman, vites konumu, yakıt seviyesi, motor devri, kilometre vb. Gibi gerçek zamanlı araç bilgilerini görüntüleyebilen dijital bir LCD gösterge kullanır. Aracın ana şalteri açıldığında kendi kendine kontrol süreci olacaktır.
Tutma kolu entegre bir tutamağa sahiptir ve sol taraftaki kol anahtarı, diğer araçları açıldıktan sonra arabama dikkat etmeleri için uyarabilen orijinal bazda bir acil durum ışık anahtarı ile eklenir. Acil durumlarda veya yol kenarında park ederken veya yağmurda ve karda açıkta ve kullanımda iyi bir uyarı etkisine sahiptir. Sağ taraftaki anahtar normal model ile aynıdır.
Dolu yakıt deposu tasarımı arabanın çok güçlü ve biraz ağır görünmesini sağlar.Geri dönüp baktığımızda, bunun aslında sadece 250 deplasmanlı bir araba olduğunu göreceksiniz, bu kadar dolu? Motorun hava soğutma etkisini daha iyi hale getirmek için kullanılması gereken yakıt deposu üzerinde iki adet gözenekli delik bulunmaktadır.Elbette dekoratif etkisi de iyidir.
Süspansiyon, ana modellerle eşleşen cesur ve ters çevrilmiş ön amortisörü kullanır, görsel efekt çok serttir ve arka ön yük ayarlanabilir merkezi tek amortisör.
Arka çamurluğun ön yarısı, merkezi amortisörü çevreler Bu tasarım, arka amortisördeki kaya ve kumun aşınmasını azaltabilir ve kumun araç gövdesine girmesini önleyebilir. Bu düşünceli tasarım, detayların iyi işlendiğini gösteriyor.
Arka koltuğun tasarımı biraz yüksek ve mesafe kısa.Bu tasarım genel estetiği geliştiriyor.Arka koltuğun tırabzanı olmaması üzücü.Elbette arka koltuk kardeş bir kağıtla tasarlanmışsa farklı bir konu.Kısa kuyruk tasarımı geliştirilmiş. Eğlenmek için sportif bir model olarak.
Ön çamurluk iki renkli boya kullanır.
Kısa kuyruk tasarımı nedeniyle otomobil, arka beşikten uzanan çamurluklarla donatılmıştır.
Susturucu, keskin bir kesme yüzeyi tasarımına sahip tek sıralı çift çıkışlı bir tasarıma sahiptir ve bir susturucu haşlanma önleme panosu ile donatılmıştır.
Ön fren, çift pistonlu kaliperler ve arka tek pistonlu kaliperler ile tasarlanmıştır.ABS veya bağlantı freni olmaması üzücü.
Yan tarafın geometrik şeklinin yan modifikasyon tasarımı dinamiktir ve araç modeli ortada basılmıştır.
Araba, plaka lambası tasarımına sahiptir, çünkü karayolu trafik güvenliği yasası, gece araç kullanırken plaka lambasının yakılması gerektiğini ve plaka numarasının 20 metre içinde açıkça görülmesi gerektiğini açıkça belirtmektedir.
Otomobil, elmas şeklindeki bir çerçeve ile örgülü bir boru çerçevesinin entegre edildiği yapısal bir tasarıma sahiptir; bu, yalnızca aracın şeklinin gücünü artırmakla kalmaz, aynı zamanda otomobil gövdesinin sertliğini ve hafifliğini de hesaba katar.
Otomobil, tek silindirli hava soğutmalı, yağ soğutmalı denge mili teknolojisine sahip bir motorla donatılmıştır.Ulusal IV emisyonunu karşılamak için araç, ulusal IV eşiğini kolayca geçen bir Delphi elektrikli enjeksiyon sistemi ile donatılmıştır. Maksimum güç: 13.0kw / 8000rpm, maksimum 17.3N m / 6000rpm tork, kitap verileri göz alıcı değil, gerçek sürüş sürecinde, arabanın güç performansı beklendiği kadar iyi değil ve hızlanma performansı fena değil. Performans için lütfen sonraki dinamik değerlendirmeye dikkat edin.
Çok yönlü bir model olan Silver Steel Monster 250, hangi meslekte olursanız olun onunla doğal bir zımni anlayışa sahiptir. Görünüm güç dolu ... Eğer düşük anahtarlı biriyseniz, bu araba size uygun değil çünkü büyük gümüş ve çelik canavara bastığınız anda, kaçınılmaz olarak başkalarının kıskançlığını çekeceksiniz.
Büyük canavarın konfigürasyonu yağ soğutması, Delphi EFI, tam araba LED ışıkları, gündüz farları, çift flaşlar, LCD göstergeler, ön ve arka disk frenler, kalın ve ters çevrilmiş şok emilimi, elmas şeklindeki çelik boru örgülü çerçeve vb. İçerir, hepsi var denilebilir. Evet.
Otomobilin fiyatı da insanlara nispeten yakın, ana konfigürasyon seviyesi olan 11.800 yuan'ın fiyatı yerli 250cc sınıfında rekabet avantajına sahip. Belki de tek eksiklik, güç verilerinde parlak noktaların olmamasıdır, ancak 11.800 yuan'ın fiyatı, ana akım konfigürasyonu ve kaslı görünümü bu eksikliği telafi edebilir ve bu arabayı yerli 250 model arasında öne çıkarabilir (ufuk hariç). Bu kadar eğlenceli ve uygun maliyetli bir model için bir tane satın almayı planlamıyor musunuz?
(Yazımızı okuduğunuz için teşekkür ederiz. Fena olmadığını düşünüyorsanız lütfen bu başlık numarasına dikkat edin. Harika içeriği kaçırmayacaksınız)
