Şimdi 420.000'e satılan 1 milyon Mercedes-Benz C63'ün orijinal fiyatı, adam hemen satın aldı.
Herkese merhaba! Müfettiş herkesle tanışmak için burada! , Kullanılmış araba testi ilginç gerçekleri izlemek için herkese hoş geldiniz.Ben bir arabayı tamir eden kullanılmış bir araba test teknisyeniyim ve aynı zamanda sorunlu bir araba için işten çıkarma öğretmeniyim.
Bugün size Mercedes-Benz serisinden bir AMG Mercedes-Benz c63 getirdim.Mercedes-Benz'e aşina olanlar, AMG'nin Mercedes-Benz serisinin ve Audi'nin RS serisinin yüksek performanslı modellerini temsil ettiğini biliyor. BMW'nin M serisi her zaman birçok insanın hayalindeki otomobil olmuştur. .
Araç adı: Mercedes-Benz c63
Üretim tarihi: Mayıs 2012
Sürüş kilometre: 41402km
Orijinal fiyat: 998.000
Satıcı teklifi: bilinmiyor
Ardından, görsel incelemeye başlayın.
Tüm araba, ışığın aydınlatması altında farklı açılardan farklı renkler gösterecek, çok güzel
Ancak boyanın düştüğü yerden açığa çıkan gümüş araba boyası bu arabanın renk değiştirdiğini ve detayların mükemmel olmadığını gösteriyor.
Renk değişikliğinin orijinal araba boyasına göre püskürtülmesi gerektiğinden ve bu kademeli renkli boyama işlemi daha karmaşık olduğundan ve etkiyi elde etmek için üç ila dört kez püskürtülmesi gerektiğinden, yerel boya yüzeyinin kalınlığı iki kattan fazla artmıştır. Ancak sac metal yaptıysanız Hâlâ görülebilir.
Hem sağ ön kapı hem de sağ çamurluk normal değeri çok aştı, kaputun değeri kısmen 800'ün üzerine çıktı. Sac ile boyanmış olmalı.
6.2L doğal emişli motor, maksimum 457 beygir gücü ve maksimum 600 Nm torka sahiptir.Söylemeye gerek yok, güçten kesinlikle söz edilmemelidir.AMG hız kaydırmalı MCT 7 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu şanzımanın benzersiz özelliği bir set kullanımıdır. Hidrolik olarak kontrol edilen çok diskli kavrama, vites değiştirme hızını artıran ve fırlatma başlatma işlevine sahip olan hidrolik tork konvertörünün yerini alır. Sonuçta, gerçek bir deneyim yok, ancak veriler yalnızca taşınabilir.
Motor kapağı sökülmemiş, şok kulesi deforme edilmemiş ve tamir edilmemiş, su deposu çerçevesi ve farlar çıkarılmamış ve motor bölmesi hasar görmemiş.
Motorun üst kısmında herhangi bir sızıntı yok, boru hattının sökülmesi yok, deformasyon yok ve yaşlanma yok Tüm motor bölmesi şu anda mükemmel durumda.Bilmelisiniz ki bir performans arabası için en önemli şey motor ve dişli kutusu.
Akü voltajı düşük, şarj edilmesi gerekiyor ve antifrizin donma noktası yeterli, ancak yine de satın aldıktan sonra tüm araç yağının değiştirilmesi tavsiye ediliyor.
Arabaya girerken, yerleşim düzeni ve tadı hala tanıdık geliyor. Alcantara suni malzemeler ve designo deri döşeme, lüks dokuyu güçlendirir.Konfigürasyon açısından, çeşitli konfor ekipmanları günlük kullanımı sorunsuz bir şekilde karşılayabilir.Elbette, ilk yıllar nedeniyle, mevcut popüler birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, otomatik park etme vb. Yapılandırma yok.
Önce koltuğun kenarının yıpranmış ve parlak olduğunu ancak diğer yerlerde ciddi bir aşınma ve yıpranma olmadığını ve çeşitli fonksiyonların normal olarak kullanılabileceğini gördüm.
Koltuğun alt kısmında paslı sökme yok, zeminin altında çamur ve kum kalıntısı yok ve pedalın aşırı aşınması yok.
Emniyet kemerinde anormal bir aşınma yoktur, üretim tarihi normaldir ve köklerde araç kokpitindeki suyu ekarte edebilecek kum veya küf izi yoktur.
Araç camının tamamının üretim tarihi, araç üretim tarihiyle aynıdır ve herhangi bir değiştirme belirtisi bulunamamıştır.
Ön sıra ile karşılaştırıldığında, arka koltuklarda temelde kullanım belirtisi yok, arka klima normal çalışıyor ve çakmak ve kül tablasında temelde kullanım belirtisi yok.
Araç aynı zamanda tekerlekleri de modifiye etti, lastikler 15 yaşında, ancak lastiklerin yanlarında dikkat edilmesi gereken çok fazla çizik var. Site kısıtlamaları nedeniyle, herhangi bir raf veya yol testi yoktur, bu nedenle bugünün testleri yalnızca burada sona erebilir.
Bu arabanın şu anki piyasa fiyatı yaklaşık 350.000 ve orijinal fiyatı 998.000'dir.Bu arabanın ana kusuru boyadır.Tüm arabanın rengi değiştirilir ve kısmi sac eklenir.Gerçekten başka bir sorun yok ama nihai fiyat 420.000. Onu indirdim ve 420,000 yuan'a milyon dolarlık lüks bir araba aldım ve arabanın durumu hala çok iyi Bu arabayı almaya değer mi sizce?
Arabayı alan, 30 yaşlarında bir adamdı.Arabayla ilgili bir problem olmadığını duydu.Çok mutluydu.Arabayı hemen indirmeye karar verdi.Sonuçta, araba, ister dışarıdan ister içeriden olsun, Çok mükemmel bir araba olduğu görülüyor Sence bu adam aldı mı?
Arabayı satın aldıktan sonra, editöre teşekkür etmek için, adam Mercedes-Benz C63'ü sürdü ve editörü yemeğe götürdü.Editör Mercedes-Benz'e bindiğinde, duygu gerçekten farklıydı.Lüks araba sadece güzeldi.
Sevgili patronlar ~ Bugünün denetim çalışmaları burada paylaşılıyor. Ben denetçinin denetim teknisyeniyim. İncelemek istediğiniz bir arabanız varsa veya otomobille ilgili sorularınız varsa lütfen WeChat kamu hesabı "Müfettiş" te arama yapın veya size yardımcı olabiliriz Sorunu çözün, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ediyorum, daha az okuyorum ve kötü yazıyorum, böylece herkes daha fazla katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya aynı zamanda bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, kamuya açık "Car Checker" hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
